Митко Йотов

На клипа след третата минута.

Има тема. В момента съм от TV и няма как да ти я копна с дистанционото.

Търсиш под вола теле.

Hit the Lights Пратих линка на лични.

Здравей колега.Понеже имам регистрация в този швейцарски сайт,днес получих имейл с тази обява ,колата която е излезнала днес е под 100 000 км и е с гаранция от 12 месеца или 20 000 км плюс комплект гуми с джанти това е сделка за теб.Трябва да се действа бързо. Така се продава в Швейцария. Акумулатора колега бъди сигурен,че не е Банер. По всяка вероятност ако стигнете до сделка ще свалят поне 400 франка когато разберат,че колата е за експорт.

Това е мнение.Мнение. На автокъщата всички снимки са и с номера от Швейцария.Една седмица му трябва на човек да направи сделка да изкара всички документи да се докара колата до тук и да се пусне в продажба.За един месец четири не повече. Айде сега колега ми посочете коя автокъща ще издържи финансово от приходите на четири автомобила месечно. Мога да погледна номерата на всичките и обяви с швейцарски номера на къщата да видя дали има съответствие но ще оставя това на вас. Айде бе.Вие твърдите,че от Хонда слагат Банер и всичко друго от него е свободно съчинение.Ей търговец сте не може да Ви се отрече. Знам,че продавате автомобил в момента (виждал съм легендата в Плевен) или автомобили може би.Няма лошо ама по спокойно .Някой е виновен,че джамбазите си изградиха име.

Ако издава постоянен звук това означава,че парка не бачка и трябва да се види кой датчик е дал фира и явно не е само конзолата му.Странно японеца как го е направил да работят останалите. При мен на европейска кола ако един откаже нищо не работи по парка а само постоянно свири.

Потвърждавам. Преди няма и месец свалих батерията от хондата да я заредя на това зарядно ULG-17.За няма и 24 часа на режима за проверка на зареденост показа капацитет 100% а преди заряд показваше 42% като преди зареждането батерията си въртеше и не показваше никакви симптоми,че е разредена. Батерията е тази: Слез 24 часа показваше 13.7

https://www.vesti.bg/tehnologii/avtomobili/10-te-naj-prodavani-koli-v-sveta-prez-2019-g-6103574

А бе те си могат,но обичат да живеят "бързо" и за съжаление повличат и невинен със себе си.

https://www.24chasa.bg/Article/7987077?fbclid=IwAR39CHcHOlgo1mrMOTke4Rsz4KxYiI2CsuuKnVBeatWkmKcy1KLPMDdrpm4

Може би ако е закачен за тавана в средата на купето ще се препокрият стойностите,защото като гледам разликата не е много голям.Ако не е толкова близо да арматурното табло няма да се хване шума на мотора,пък и зимните гуми си казват своето.Така,че по скоро този шумумер ще покаже по малко или почти точно. Аз също направих изолация на купето и разликата е голяма за човешкото ухо какво ли остава за измервателен уред.

Така е Цецо.Ти смяташ ли,че има тук колега който да не знае с какви гуми се кара зимата и с какви лятото.Аз съм сигурен във всички,ча знаят и си сменят гумите когато трябва.Едно време имаше простаци но едно време,поколението сега е друго.Всичките момчета са достатъчно интелигентни да знаят какво да правят и ако някой е пропуснал то си има причина.Може парите по кредит да отиват,може детенце да се разболее и болницата да гълта всичко (недай боже),всичко може да се е случило.Не може да съдим никой защото не се знае колега в каква ситуация е попаднал. Но да се хващаме за една запетайка или за нещо което не е дообяснено при условие,че е ясно на всички еле пък на Веселия който разбира от половин дума даже е това ми идва в поече.

Мисля, че беше ясно на всички с изключение на колегата Кариера и за това не влезнаха в допълнителни обяснения. Сигурен бях, че беше подведен от мнението на Карпера и от моята пасивност. Както и да е. Сега да влезна в нета и да търся нещо което съм го чел преди месеци когато съм си търсил гуми за да се обяснявам,че си нямам друга работа ... ? Нека запазя добрият тон.

Аз не знам колегата pp1349 колко коли до сега е сменил но трябва да е наясно,че светлините за заден ход на са фарове.

https://autobild.bg/новата-honda-clarity-чиста-вода-вместо-смрад/?fbclid=IwAR1OKeZNDNmRBB2WpYSgoV3SlKjZVi7GV20SKRSJTd2fZiD9Xxhtc7Hq9hY

Не знам дали само заспива двигателят но преди две години карах един Кугар на Форд и мога да кажа,че системата не заспива,направо си гаси мотора. Акумулатора не е обикновен а специално за коли със старт-стоп и цената му започва от 700 лв Тук подкрепям Цецо и това което пише се препокрива на 99%. Но никога не съм обръщал внимание на тази система защото аз лично никога не бих я използвал.А шанса от бъгове и проблеми по нея е много голяма.Един датчик да даде фира и грейва таблото да не кажем,че и ако угасне може и да не запали.

Днес на автомивка се видях с един приятел.Беше с докера още гаранционен,та ми се оплака как в Сърбия една кака как го е натресала отзад и ако не е бил теглича да е поломила всичко.Та се разговорихме за този докер и стана на въпрос за старт-стоп системата която е на него.Каза,че е изключил защото няма никаква полза от нея.

Четеш колега като Дявол Евангелие За да бъда по детайлен - производителите казват,че подходящата гума за сезона помага да се стигне по далеч но в никакъв случай няма да спаси човешки живот ако бъде надценена от неразумно и рисково шофиране. Не мога да го обясна по добре.Кой разбрал разбрал.

55w ли трябва да са?

3 И погледни колко вата са ти крушките,дали отговарят на зададените.

Колата си е екстра.Освен,че е щипнал оригиналният акумулатор и е сложил този Банер (може би към края на живота си) и номера е сложил за да излъже,че е докарана на ход друг кусур не виждам.Което не трябва да те притеснява разбира се,то и по добре ако е на автовоз.Това с акумулатора да не те притеснява ще си купиш нов.Ако колата е със сервизна книжка повярвай ми колега,че е гледана само в Хонда.Там банери не слагат.Гледам,че е качил вина и винаги и всеки може да провери къде е гледана колата.По всяка вероятност и компресора за гумите е ощипал но и това се намира.швейцарците слагат всичко,и летните гуми с джантите даже.Той ще ти ги оферира поотделно по всяка вероятност но след сделката ако стигнете до нея.