smirky

Не знам защо по няколко пъти постваш, но благодая, че ни потвърди това, което вече беше ясно Оригинален сензор, 350 лв и забравяш.

Няма оправяне. Сменя се целия TPS сензор и струва 350 кинта. Прави се веднъж на кола

Сефте чувам за такъв проблем.

Малко не се доизразих, но визирах по-скоро дългите светлини. Те също са автоматични на конкретното CRV и понякога се случва да се забави или премигне и да дразни/обърква шофьорите. Относно чистачките, там всичко е 6 точки Много приятна и полезна екстра.

Ясно. Иначе имам лошо изградено впечатление за автоматични фарове от CRV 2014. Доста досадна екстра за шофьорите срещу тебе

Аз чак сега научих, че има автоматични фарове като екстра на тази генерация Някой може ли да снима лостчето? Също така сензорите са в 1 тяло или са отделни? Не, че се замислям да си сложа, даже ми се струва абсолютно безсмислена екстра, но ми е любопитно.

При положение, че разполагаш с бензинов модел на акорда, защо просто не заделиш една сума за китайска навигация с Андроид, която ще ти направи колата 300 пъти по-модерна и актуална от повечето дори нови коли в България? Ще имаш всичко каквото поискаш от музиката до удобствата с навигации и т.н. Аз само защото съм с дизел и нямам опция да си сложа такава и да подкарам климатика без да ме усмърти за едното каране, иначе вече да съм го сторил

Супер, а би ли споделил какво ти е мнението за този комплект? Какво е усещането и има ли някакви минуси спрямо LUK?

А EXEDY не са ли и те афтърмаркет? За мене всичко различно от Honda е афтърмаркет, но може и да не съм прав.

Колега, би ли споделил линкове към "лукавия" съединител и маховик, които си закупил? Искам да имам някаква представа за цени и конкретния модел, тъй като може да ги сменям догодина.

Ако я няма България, проблемите може да са: - мултимедията не ти е от facelift - диска не ти е за региона, към който присъства България - има 2 диска за Европа Относно записването - можеш да запишеш, стига да използваш правилния тип DVD диск и съответно правилната скорост за записване. Ако си спазил всичко това, но въпреки всичко имаш проблем, той би бил в DVD ROM-a.

А защо не погледнеш пак Type R, но просто една генерация нагоре (нашата)? Обзалагам се, че ще останеш доволен, въпреки, че ще ти излезне двойно по-скъпо.

Как разпозна ACC-то, по емблемата ли?

Здравейте колеги! Да се похваля, че в рамките на 2 дена изпълних цялата процедура. Първия ден поръчах ледовете и демонтирах модула за мигачите, но с 300 зора, в резултат на което счупих едната щипка, но все тая с нея или без нея. В чест на истината, изгледах 5 или 6 клипчета как хората сменят това реле и точно в момента, който тръгват да посягат да го вадят и клипа прескача на вече извадено реле - бая зор ще са видяли и те... Втория ден сутринта пристигнаха двата комплекта ледове (2х2), но за мое разочарование, единия дойде с отворен "блистер" и съответно бяха с пукнати пластмасови корпуси (НЕ ПАЗАРУВАЙТЕ от autopro.bg). Говоря за OSRAM-а, който ogi28b е купил. За щастие работят, а корпуса си е просто крехък и смотан. Още при натискане да се вкара LED-а в цокъла и се появяват пукнатини, дори на здравите бройки. Просто кофти дизайн, кофти материал, но веднъж сложени в стоповете/фаровете, не се вижат тези глупости. Разглобяването на модула беше елементарно, разпояването и запояването също толкова - даже и аз от комет си напазарих резисторите, поради близост И така до момента на монтажа на самите светлини... Стоповете са елементарни, вадиш капачките в багажника, въртиш, дърпаш, заменяш, връщаш и заспива. Фаровете обаче са върха на теснотията, този до акумулатора беше една идея по-лесно, но другия се наложи с по-дълги клещи да стисна цокъла за да имам по-добър захват, иначе си наранявам ръката. За щастие светлините запазват честотата си на мигане дори и при липсваща/неработеща светлина, което е добре - поне за мене. Обаче ефекта с по-слабата светлина определено се забеляза, но пък вечерно време си е окей. Може би в един момент ще обмислям да ги заменя с по-силни, но не ми се експериментира, предпочитам на сигурно да закупя някой изпробван вече модел. Да не говорим, че най-вероятно замяната с друг модел има вероятност да е с връзана и със замяна на резистора в релето с по-подходящ. Благодаря за подробното ръководство! Не останаха светлини с жички в тази кола, освен на сенника

Задължително фейслифт, за останалото ме мързи да обяснявам

Колеги, какви са симптомите, че маркуча е за смяна при дизел, фейслифт?

Нямам проблеми с педала на газта. Имал съм само с TPS сензора, който се сменя веднъж на всеки акорд 7. Нямам скърцащ проблем с педала на съединителя. Скърца само когато съм стъпил с мокри обувки и се трие в гумичката (очевидно нямам спортни педали). Нямам проблем със спирачките (да чукам на дърво), а на всичко отгоре съм с по-слабите (не съм с ATR). Имал съм спукан колектор и да, съгласен съм, че е масов проблем, но има решение - заварка или нов с друга и по-добра (вечна) сплав. Имах проблеми с фаровете, но това е защото бях с H1 крушки. Срещу 80 лв, слагаш китайски ксенон, в място където професионално монтират такива. Всичко заспива. Ако си с оригинални ксенони, няма да го имаш дори моя проблем. Реално фаровете са чук, не са слаби. При студено време или имаш седалки с подгрев или нямаш. Ако нямаш, монтираш си парно срещу Х сума и приключва темата. Или просто си взимаш бензин - не съм 100% сигурен, но мисля, че там бързо стопля. Никакви машинки не са ми се скапвали, в нито 1 година от цели 3 до момента.

Да, с двойно уплътнение е. Всеки божи път го чистя като мия колата Просто питах дали знаеш нещо, което би подобрило ситуацията ни Очевидно всички го имаме този проблем. Определено не обмислям да сменям джамовете.

Това с уплътненията ми звучи като да е точно това, което търся. Можеш ли да споделиш малко повече? Например правил ли си подобна гимнастика? Имаш ли представа къде биха ми свършили подобна услуга? В този аудио център, където ми направиха шумоизолацията, нямаше опция да ми сменят/подобрят уплътненията. Казаха, че моите си изглеждали супер, но "пуснаха запитване към японците" за цени на нови. Така и не ми върнаха отговор. Аз така и не ги потърсих повече, след като ми разглобиха цялата кола и си оставиха ръцете на няколко места след процедурата

Аз прехарах акорда през шумоизолация на пода, вратите, калниците и багажника. Има определено разлика, но смотания шум от въздушна струя в купето си остава от 100 нагоре. Малко се разочаровах от цялата процедура...

По-скоро имаше предвид Ботевградско, понеже там са Бултрако.

Не става, попитах и аз като изрично гледах да наблегна, че колата ми е дизел. Накратко, няма да го бъде и ми казаха, че не става. Дългата версия по-долу:

Аз имам интерес Стига да е още актуално да попитам.

В България са основно Андроид 7.1 Ако си окей с това, купувай. Аз лично търсих най-новия Андроид, който може, а именно 8.1.

Колеги, поръчах си тази навигация: https://www.aliexpress.com/item/Android-6-0-2-DIN-9-inch-Quad-Core-Car-dvd-Video-GPS-For-Honda/32807824390.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40204c4dPSTnAE Китаеца поиска да види снимка на оригиналния "панел" за да знае какво точно да ми прати и твърди, че няма да е plug and play баш всичко. Според него ще трябва да подправя кабелите за субуфера и ми посочи, че ще трябва да ползвам зеления кабел за връзка: Някой минавал ли е по този път? Предполагам изобщо няма да съм първия