smirky

Колкото и да прекаляват, автомобилните производителни не използват обикновените електронни компоненти, които са достъпни за обикновения потребител. Използват automotive grade компоненти, които са гарантирани, че няма да дефектират в някакъв диапазон и условия, а именно това ги оскъпява. Вече в случая, то е ясно, че 120 лв не е оправдано, но пък нещо евтино японско не съм виждал до сега.

Здравейте, колеги. Преди седмица бях на сервиз с цел да сменям дискове и накладки, но и със забележката, че леко дрънчи нещо на моменти отдолу. Оказа се, че не си въобразявам, а именно това е била съответната кутия на катализатора или по-точно ръждиви откъснати парченца от нея: От сервиза ми казаха, че не е важна при дизеловия вариант, но е хубаво все пак да я имам. Съответно аз бих желал да имам, но проблема ми е в това да намеря и закупя правилната. Евентуално ако някой може да провери и сподели какъв е парт номера на тази кутия или ако знае от къде мога да си закупя такава нова или в добро (неръждиво) състояние.

Или да си монтира модул за мигачите, съответно да ги замени с онези полу-оранжеви, полу-бели LED светлини ? Сякаш е по-готино от дългите, но определено е по-голяма занимавка.

Е как всяка година? Защо?

Много ми е интересно в какви ситуации ви трябва толкова отнетата мощност, че спирате климатика? Аз с моята нафталинка не усещам нужда, камо ли вие с тези 190 коня (минимум, понеже една голяма част от вас сте чипъри).

Да, определено мисля да опитам, но малко ме притеснява, че кабелите са сравнително дебели и не особено дълги, че да мога да си ги усуквам както на снимката.

Какво мислите за тези? Има ли смисъл да инвестирам в тях и да ги накича на всички кабели? https://www.youtube.com/watch?v=MGtQR7mr-F0

Колега, къде си се наиграл? Бихме искали все пак да знаем такива подробности.

Не ти трябва оригинален диск, а просто някакъв диск, който е доказан, че работи. За 2-3 лв можеш и сам да си направиш такъв, стига да направиш всичко както си трябва.

Ти така или иначе с тази кола винаги трябва да си ги запалил, освен ако нямаш допълнително монтирани дневни.

Нещо доста интересно виждам на китайския пазар: https://www.aliexpress.com/item/Chogath-car-multimedia-player-android-8-0-car-gps-radio-for-Honda-accord-2003-2007-with/32996597421.html?spm=2114.search0104.3.1.1fca66634X1y9Y&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_10821_537_10302_536_10134,searchweb201603_53,ppcSwitch_0&algo_expid=1a7599ac-af60-4d83-ae44-f9ae132736a2-0&algo_pvid=1a7599ac-af60-4d83-ae44-f9ae132736a2 Единствено ме дразни, че ще заема значителна част от "панорамата", но сякаш е някакво спасение за дизеловите акорди.

Не съм запознат с процедурата за ремонт. Там където го смених, твърдяха, че не се ремонтира

Не знам защо по няколко пъти постваш, но благодая, че ни потвърди това, което вече беше ясно Оригинален сензор, 350 лв и забравяш.

Няма оправяне. Сменя се целия TPS сензор и струва 350 кинта. Прави се веднъж на кола

Сефте чувам за такъв проблем.

Малко не се доизразих, но визирах по-скоро дългите светлини. Те също са автоматични на конкретното CRV и понякога се случва да се забави или премигне и да дразни/обърква шофьорите. Относно чистачките, там всичко е 6 точки Много приятна и полезна екстра.

Ясно. Иначе имам лошо изградено впечатление за автоматични фарове от CRV 2014. Доста досадна екстра за шофьорите срещу тебе

Аз чак сега научих, че има автоматични фарове като екстра на тази генерация Някой може ли да снима лостчето? Също така сензорите са в 1 тяло или са отделни? Не, че се замислям да си сложа, даже ми се струва абсолютно безсмислена екстра, но ми е любопитно.

При положение, че разполагаш с бензинов модел на акорда, защо просто не заделиш една сума за китайска навигация с Андроид, която ще ти направи колата 300 пъти по-модерна и актуална от повечето дори нови коли в България? Ще имаш всичко каквото поискаш от музиката до удобствата с навигации и т.н. Аз само защото съм с дизел и нямам опция да си сложа такава и да подкарам климатика без да ме усмърти за едното каране, иначе вече да съм го сторил

Супер, а би ли споделил какво ти е мнението за този комплект? Какво е усещането и има ли някакви минуси спрямо LUK?

А EXEDY не са ли и те афтърмаркет? За мене всичко различно от Honda е афтърмаркет, но може и да не съм прав.

Колега, би ли споделил линкове към "лукавия" съединител и маховик, които си закупил? Искам да имам някаква представа за цени и конкретния модел, тъй като може да ги сменям догодина.

Ако я няма България, проблемите може да са: - мултимедията не ти е от facelift - диска не ти е за региона, към който присъства България - има 2 диска за Европа Относно записването - можеш да запишеш, стига да използваш правилния тип DVD диск и съответно правилната скорост за записване. Ако си спазил всичко това, но въпреки всичко имаш проблем, той би бил в DVD ROM-a.

А защо не погледнеш пак Type R, но просто една генерация нагоре (нашата)? Обзалагам се, че ще останеш доволен, въпреки, че ще ти излезне двойно по-скъпо.

Как разпозна ACC-то, по емблемата ли?