pet71

За предната кора, развиваш винтчетата на ръкохватката за отваряне и панела за управление на стъклата разкачаш буксата и вадиш кората -на щипки е. По лесно беше като се започне от доло.Като разкачиш щипките повдигни я нагоре -влиза като в канал от към стъклото.

Да спотделя и аз. Понеже имах свободно време в Петък реших да отскоча до КАТ и се направя на гламав (намерих Швейцарския талон и в графата euro emissions пишеше В03 ) Та директно влизам на гишето за оформяне на документи (преди канала )и казвам Да си заплатя преиздаване на голям и малък талон където да впишете Евро емисията. Показвам и пълния комплект документи и в първия момент -шах? Казвам -не сте ми ги вписали преди две години и половина. Замисли се за момент и...Ами те не се изискваха тогава. Казвам-Да ама сега ми коства 18.00 лв на година. И следваха за учените фрази. Сертификат от представителство регистрирано до КАТ и тогава може! 😀

Няма да ми е за сефте Благодаря отново!На пролет ще го мъчим пак.

Благодаря Маркони !

Колеги има ли тънкост при ваденето на патрона. Стигнах дотам и ме достраша да не го разпарчатосам?

Попаднах на подобна тема в Руския форум ХР-В . Слагали са от Порше 92-94 (не уточняват модел-sparko версия ) пише че стават и от прелюд ? Комплекта от снимката с подлакътника 15к рубли

Здравей, в началото на Март имам договорка с тенекеджия в Бургас .От ляво по веждата имам ръждички ще маха резервоара и основно ще прегледаме дъното и праговете.За първи път ще ходя при него, но има добри отзиви -чух че сам си изработва вежди, прагове и други детайли. Като е готова ще пиша.

Мога да препоръчам Десо от Габрово. Доста на Ти е с тази материя. Има инфо в нета. Предишния ни автомобил го прави той и две години го подържах само с полиша на 3М. Изглеждаше като току-що излязъл от пастирането . И Харвито ще водя -да се надявам през тази година да е.

На ХР-В подгрева на страничните огледала е отляво до бутона за ел управлението на огледалата ,а на задното стъкло на Централна конзола.

Ето по блядовски,мерител-спичка

Това разбира се е персонално решение . За мен съм си решил че ще си изкарам такъв документ. В този раздел върви паралелна тема,където има повече информация по въпроса- има колега с Акорд от 2003 с документ за ЕВРО 4.

Аз ходих в данъчна служба Бургас преди около два месеца и ми казаха че се зачита документ от официален сервиз(представител). Писах и до Бултрако, но вече три седмици ни са ми отговорили. Какви са подробностите по издаването на документа от Бултрако?

Аз ги намерих в Омега лайт вървят заедно с цокълчето. Не съм сигурен, но мисля че се водиха Т3. В София гледам че имат склад и магазин в Студентски град- ул. Проф. Атанас Иширков 22 Вх Б.

Бий камшика и към Русе.Не оставяй да си правят експерименти разни майстори. Тя (машинката) ще ти се отблагодари за вниманието. Аз правих обслужване и съединител в градът си, но не съм доволен и съм планирал да се разходя до Русе и Дупница.

В района до КАТ е склада и магазин на ЕВРО 07 . Има още едно две малки магазинчета за авто части, но едва ли имат части за Японски автомобили

Доста е намалена, погледни Дота. Купувал съм от Медина Мед със стар Дот, но беше упоменато в офертата.

Защо се мъчем да гадаем. Ако колега в темата има ходене в Бултрако София, нека попита как стои въпросът с издаване на документ за вредни емисии ЕВРО..? От данъчно разбрах, че при наличие на такъв документ от представител на марката няма нужда от смяна на талона. Като цена разбрах, че е 30 лв.( по думите на Апостолов Б-с)

За горивния преди две години от Апостолов Бургас ми казаха цена 70 лв. Не съм търсил другаде

И моят антифриз беше червен, а на Хонда оригиналния- зеленикав май. Беше доста скъпичък и сложих от този( от общите поръчки. )Доближаваше се по спецификации до Хондовския (според мен) като цена - по- добре. Та сега съм с зелен.

На моя талон също не пише нищо в графата V9. Случайно се бях видял с приятел преди три седмици, та той точно отиваше в данъчно да подава молба за отстъпка( при него в графата пише euro2 -за Мерцедес става въпрос.) Попитах и аз и ми отговориха ,че от оторизиризиран сервиз трябва да издаде документ . Ходих при нашия Апостолов (тъй като съм от Бургас) и ми обясниха че единствено в Бултрако София можело да се издаде този документ. Казаха ми че Харви 2002 е с Евро 3. Не съм се интересувал още как ще се сформира точно данъка спрямо Катализатор , Евро и година, но темата е много полезна. Поздравления!

Може би има някаква част от дръжката разтопена и пречи на хода. По спомен дръжката беше нещо като пластмаса, през нея минава метална ос с пружина. Може би ако свалиш лайсната над светлините за номера , ще имаш добра видимост. Трябва да свалиш кората на петата врата - лайсната се държи на шпилки в двата края, но трябваше и от задната страна на ключалката да се разхлабеше гайката и лайсната освобождава.Пиша по спомен , аз я свалях отдавна като монтирахме камерата за задно виждане.

За средния панел , ако не си го вадил е добре да започнеш от долната част-към аудио системата. Дърпаш внимателно от доло нагоре и щипките освобождават. Трябва да разкачиш трете буксички( аварийни, подгрева и климата). Мисля че панела за парното се държеше на четири болчета. Аз съм стигал дотам единствено за да сменям лампите. При мен панела го избутвах навътре в левия край за да издърпам десния край . Жилото за клапата май не позволява да излезе панела навън.