pet71

При първото пътуване с Харвито ,като минах с 130-140 през снадките на виадукта имах усещане че ми отскача задницата. След като смених всички тампони на задните щанги(въпреки че според майстора бяха ок.) + тези на панхарда това отскачане го няма-значително по-стабилна е по неравности.

За сега нищо не съм предприел ,все още си мисля че е зрителна измама при мен- вижда се масло в канала ,но и грам масло не ми се губи и навън около тръбата нямям сълзене. А иначе в раздел Акорд има доста писано за спукани хидравлични моркучи .Имаше колега,който беше рециклирал неговия ,но звукът не беше изчезнал напълно и пак го беше сменил с оригинален. Цената мисля беше над 600 лв. За мен взех решение ,ако се наложи да сменям-ще търся втора употреба от читава италянка.

Това ми беше идеята за клипчето, може би по звукът на тракането има колеги в форума ,които биха дали компетентен съвет - и на мен са ми помагали с точни мнения.

Христос Воскресе-Благоденствие на всеки!

Колега Николов77,ако можеш направи клип-според мен питането по този начин е много общо (ремъци ,ролки,клапани или какво ли друго) и предполагам ще получиш адекватен отговор. При мен също има леко дразнещ шум- майстора ми каза че е от ангренажния ремък . Чакам да навъртя 50К,че ми е с гаранция

Не знам само ако се наложи да се сменя на тези Швейцарки дали ще излезе от рейката или филма ще е пълен плюс нея, че от доло всичко е като заварено

В този канал забелязах че има течност (може би масло) ,но работата е че си стои така без да сълзи и да увеличава нивото си. Опитах се да забърша до колкото можах след това и ми се струва че отново течноста е на същото положение. Ако не се вгледаш може би няма да се забележи. Импулсивно първо писах и тогава четох, а има доста писано в раздела за Акорд за спукани хидравлични маркучи - цени, и т.н. Същевременно се посъветвах в сервиз за ремонт на хидр. системи и реших да изчакам докато не стане по явен проблема там (ако има).

Днес случайно забелязах че че шланга с твърдата връзка ми е леко омаслен в канала ,където преминава в твърдата връзка. Размърдах го леко но няма силен теч не се вижда струйка. Това го правих при работещ двигател,като въртя волана в двете посоки. Дали е възможно от там да смуче въздух и да е от него звука в хидравликата? Ако евентуално се сменя заедно с твърдата част ли върви?

Това е запазена марка на авто апашите,свалят ги и ги продават след това . Между 80-100 лв. вървят. Може да си направите от по дебелия фазер има и тънък мокет и става като фабрична. При мен липсваше и куката за дърпане.

И аз следя темата ,моето Харви е със същите симптоми като на колегата Динев ,след смяна на течноста накъсването се оправи,шумът се чува при по студено време. През пролетта планувам отстраняване на проблема. Някъде в форума четох за сходен проблем, колеги бяха сменили О пръстен на щуцера преди помпата и проблема се оправил. Надявам се и при мен проблема да се окаже преди помпата

И при мен всичко е о.к. Благагодаря! Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Без промяна Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Сигурен съм ,че като търсих тогава ,някъде видях с размери. Сега погледнах няколко,но нямат размер и отворите са няколко малки, може би при мен е дошла леко по-плитка и или е опирала или да не се придават вибрации съм направил отвори там,а другите (едно към гьотере) както се казва. Моята взаимствах от тази: FarPost.ru Защита двигателя железная Honda HR-V Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Привет колега,виждам че в този сайт не са пуснали никакви размери,но освен това и няма никакви отвори отдоло и мисля че ще трябва допълнително да си ги правиш поне за колекторите. За цената ми се струва доста висока, моята ми излезе 60-65лв. без отвори-допълнително си ги правих ,също от 2мм. ламарина. Мисля че съм я снимал в раздела- багажна кутия ХР-В. Поразрови се в Руските сайтове там бяха с размери, дай да ти я изработят в цех за метали и ще ти излезе по изгодно. За Бургас мога да препоръ6чам Металик. Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Днес преведох сумата Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Моята самоделка облепих от вътрешната страна с битумна лента, по-скоро за виброизолация ,че по неравности се чуваше леко дразнещ шум . След процедурата изчезна. Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Здравей , за мен https://www.ato24.de/de/ravenol-hjc-protect-fl22-konzentrat.html Ravenol HJC-Protect fl 22 концентрат - 5 л. - 19.95 е 19.95 * 1.97= 39.30 лв +1.50= 41.00 лв.

Получих маслото, Благодаря Чавдаре ! Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Привет Чавдаре ще може ли и аз да се включа с -Ravenol FO 5W-30 5 l. - 1 бр. = 29.95 e. https://www.ato24.de/de/ravenol-fo-sae-5w-30.html - Ravenol FO 5W-30 1 l. - 1бр. = 6.95 e https://www.ato24.de/de/ravenol-fo-sae-5w-30.html total = 36.90 * 1.9675 = 72.70 лв За утре превеждам 74.50 лв.

Малко снимки как изглежда камерата в плафона за светлината на номера. Не излиза много от лайсната и добре стои. Изпратено от моят SM-J320FN с помощта на Tapatalk

Колега,това Харви мисля че е на колегата _mi_ прочети в ХР-В раздела ,а моят съвет е да си потърсиш от грижовен колега от форума.

Благодарско! Намерих на добра цена такава която е вградена в светлината за задния номер . Дискретно стои и добре вижда . Така че от моя страна темата е за ключ.

Е ,то май може и да се залепи пломбата ще преминем към поБългаряването

Привет колеги,някой ползва ли камера задно виждане в стойката на рег.номер и какви са подробностите при смяна на стойка на задният номер? Днес информативно ходих на канала в КАТ където слагат номерата и човека каза че пломбата не можело да се подменя . Отидох до гишетата ,но имаше много хора и се отказах. Моля някой ако има инфо по въпроса-да сподели

Ще сваля едната планка и ще измеря точно размера, само че ти се ориентирай квадрат ли ще използваш,моят съвет е ако можеш да намериш нещо по-овално ,квадрата след 80 км.става малко шумничък може би от съпротивлението. В един сайт видях двустранно заварени овални тръби-май Варненска беше фирмата,но в Бургас не ги намерих. Утре вечер ще пратя размерите на планките- предполагам че в София ще има цех където да ги направят, ако няма ще ти ги поръчам в Бургас.