JHM

Закръглил си стойностите,за да ги смяташ по лесно,добра идея.

Да скъпичко идва тук,но намерих 4л. разфасовка на 33.11£ в англ. сайт за хонда оригинални косумативи,което прави 73.08лв.За производителя на това масло едва ли ще се знае много..?

Не че ще стане Type-R,но мога ли да налея от това масло на К20?(линк)

Това трябва да е второто поскъпване от мин. година,защото и моята беше 190лв. и моят застр. брокер за тази година ме уведоми,че ми пуска платежният документ за полицата на 206лв.април месец,защото от 1 май скачат отново цените до към 230лв. Ей така си ги вдигат,без евентуални отстъпки за шофьорски стаж,липса на ПТП и др. обстоятелства,които важат в белите държави и е редно да ги има и тук.

Абе колега,ти не беше ли си играл с ЕТ-то на джантите отпред и отзад?Дали пък там не се крие нещо нередно...?Пък за комфорта една идея си го загубил от тази интервенция с по големите цолажи. Да ама имаш визия...!

Ето колега нещо на добра цена,само трябва да уточниш дали ще стане на твоята.Цък Успех!

Контито не е в класа с пилота,но бих взел тях!

Leo-Mazda мисля,че получи обективно сравнение от човек имал и двете,сега е твой ред да разкажеш сагата за твоята MAZDA 6,може и снимков материал на някои детайли.

По 1 ва точка слушай дали дясното огледало издава звук(моторчето дали върти).Ако върти е възможно да има разместване въъре в механизма (зъбчатките).

Какво качество бе хора,това го няма по родните ширини.Тези хора които се продават пелети,а и котли и горелки,спокойно могат да се нарекат спекуланти!Задържат количества пвлети за студените периоди и ги продават на каквито си искат цени.Няма контрол,пък ми говорят,че печките били пушели много,ми ще пушат още дълго като няма държава и газов поток от изток,това е действителността.А по темата,държа си виадруса на домбас за да съм далеч от измамниците!

За разхода справка тук,всичко останало е относително и индивидуално за всеки собственик.

И при мен се появяват тези фантастични стойности,при зануляване след зареждане и последвал равен участък с до 90км.ч. за кратко,докъто си преизчисли компа.

И втвърдяваме с това-

Да съгласен съм с довода ти,но за оригинален комплект,би трябвало да са ги напаснали..?Нито съм ги претоварвал в първите 1000км.,разработвани са внимателно,като свиренето е само на ниски скорости в градско,в сухо и топло време.

И аз с голям мерак си купих оригинални комплект дискове и накладки но вече втора година си свирят при спиране.Преди бях с накладки ате от тук и бяха ок. Не смятам да си давам парите повтпрно за оем накладки,а ще се доверя отново на тукашното ате, пък дано да улуча пак на сносни.

Споделям,но трябва според мен и търговски усет от страна на нас купувачите (типично по бълхарски) или най малкото цялостно прочитане на детайлите по обявите.Като дойде брекзита,с носталгия ще си спомняме за ebay.co.uk, и швабкият ще оглави лидерството.

Пусни запитване в coxmotorparts и ще ти върнат отговор с цена,както и цена на доставка.Но трябва парт номера и рамата да им пратиш.

Извинявай имах предвид четирицифрена сума на някои от европейските марки.Наистина не е приятно колега,повече да правиш отколкото да караш, но просто му е дошло времето на каренцето,ако се окаже че е то разбира се.Моят съвет е ако се стигне до купуване на ново да направиш запитване за цена в coxmotorparts с пращане на парт номера на частта и рамата на автомобила ти.Или тук,след това Бултрако.Силно се надявам проблема ти да приключи с проверка и нов баланс по гумите и джантите,както ти е описал Emicha.Не изключвай и фактора сервиз и балансмашина,има го! Дори и нещо по предницата да е, не го приемай като болка за умиране, а че все пак това не е нов автомобил и че ти си над него. Успех!

Има и още ,но са все "козметични",за разлика о др. марки,където ремонта почва с трицифрена сума .

Дай поробности за отстоянията на линийте и позиционирането на автомобила,че някъде тарифата стигна 45лв.

За маслото е ясно че ще държи,но се постарай следващият път да ти бъде по добра галерията,която излагаш тук,като добър вариант е да се сдобиеш със скенер.Нищо лично,просто ще улесниш колегата emod и всеки,който би искал да коментира.

Да не забравяме и 5W20,че в щатско им го пише и на капачката.

Кое е ок,нивото погледна ли го,защото от мин. до макс. е около литър. И с вискозитета не си ок.,колега...!

Най добрия вариант е този,има ги не е кат да няма!

Разлика има но не е осезателна,тъй като и двата мотора са атмосверни и както Чавдар е писал по горе,трябва да прецениш какво би искал като приоритет за себе си.Дали по икономичният (и като горене и като такси)2.0 или малко по бързият но подлежащ на ъпгрейд и по скъп от към данъци и др. 2.4 Аз съм с първия и смело бих казал,че ми дава това което искам,а именно здравина комфорт и много приятни емоции.Колкото до мудното,може би е трябвало да свалиш някоя предавка на долу,няма да ти се разсърди акордчето!