h5rov

Бихме спечелили ако отстъпката винаги е 10%. А сега типично по нашенски. Еднократна с 10%, след това на Чавдар няма да му се занимава за слава и кервана си върви....

Ето тук:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=102823&do=findComment&comment=1057479446

Аз съм поръчвал и през двамата колеги. Коректни и точни. На Чавдар по мои наблюдения поръчките са по-бързи, докато Пешо чака да се съберат повече.. Нека имаме избор.

Аз вече споделих от къде зареждам, но да попитам.... Носи се няква "казали са ми", че в ОМВ и Газпром газта била с високо съдържание на сяра и запушвала дюзи, филтри и тн... има ли нещо такова? Колеги зареждат ли от там?

Жалко за жената, няма да кара тролейче... :D Със здраве да си я караш и много безаварийни!

Ако те блазни по-големия двигател не е ли по-добре Legend? Лично се съмнявам да е сложена BRC течна фаза, принципно имат, но не съм срещал в BG. И според мен американската екзотика ще е трудна за поддръжка в бг в някои насоки..

На мен ми го смениха на 30к. Там имаше по-едри боклуци. Казаха, че е съвсем в рамките на нормалното. Аз зареждам на Лукойл.

Без особени доводи и неприятни случки мога да посъветвам всички да бягат далече и с поне 200км/ч от оторизираните сервизи (не само на Хонда) освен ако не е сървис рекол или гаранционно обслужване. Цените на частите са с безумна надценка, труда също. Качество на услугата почти няма. В Бултрако има като цяло отношение, но аз не отивам в сервиз за да ми се усмихват и да ме гледат мило, а да свършат някаква работа по колата. От както дадох 60лв за четене на грешки, които им казах, че знам преди това няма да стъпя повече там, срамна работа. Друг е въпроса, че голяма част от сервизите са на проба-грешка (те и лекарите вече така лекуват) и всичко е за сметка на клиента.

Най-вероятно Яриса от подписа...

Съгласен съм с тези аргументи, но за семейната кола с която пътуваме. За втората искам да мина по-тънко. Ползва се 90% градско и не ми трябва мощност. Искам климатик, хидравлика и такива обикновени неща... ааа, за жената е важно да изглежда добре :-). Има ли разлика в окачването между варианта спорт и фейслифта на Сивик? А автоматика при Джазката как е? На малък двигател 83кс как се държи?

Според мен логиката ти не е правилна. Вземи читав автомобил, с преспектива да не правиш нищо по него! Ти тръгваш в обратна посока, уморен за ремонт, с преспектива да влагаш още пари. Всички знаем, че когато имаме изисквания е трудно, но търпение трябва. Спешна ли ти е?

Има друга тема за обсъждане на обяви. Изглежда много добре, но никакъв шанс за реалните километри! По празниците много трудно за посещение на сервиз. Не знам дали Бултрако е най-добрия вариант, но ги чуй!

Здравейте, Оглеждам се да подменя "женския" автомобил в семейството. За последните 3г., през които кара сегашната кола е направила 15к. Търся малка бензинова кола под 101кс по разбираеми причини. Чисто визуално Civic-а ми допада повече. 1.4 двигател 90кс. с 2/3 врати, че другия й идвал голям... Jazz-а ми е малко като кутийка, макар там като, че ли има повече избор. Там за двигател не съм се насочил, но четох, че били с 8 свещи и 8 бобини.. Искам да споделите просто мнение и насоки. Да съм по-запознат с вариантите и какво естествено препоръчвате. Бюджета е до към 6к. Поздрави и весели празници!

Орегиналните размери: 76620-SEA-G11 BLADE, WINDSHIELD WIPER(650MM) (DRIVER SIDE) 76630-SEA-G11 BLADE, WINDSHIELD WIPER(375MM) (PASSENGER SIDE) Цецо, в момента карам със Valeo VFB60 и Valeo VFB40, няма никаква драма. Почистват цялото стъкло...

Тази цена за ключ с дистанционно е безсрамно ниска... Преди време за нарязване, заготовка, капсула и обучаване на ключа ми взеха 150лв, като дистанционното си беше от мен..

Този или другия уикенд ще я карам да я измият по-обстойно пак там и ще попитам.

Съгласен съм с вас, на мен също ми харесва. Свикнах му и ми е супер,но не носи на 95кг задник с капси на дънките :-) Явно ще импровизирам... Ще споделя като имам резултат. Btw.. след едно цялостно пране на колата ми намазаха с нещо кожата и от тогава не е лъскава, а е матова и стои много добре.

От известно време все повече ме дразни как сам си съсипвам кожения салон. Естествено вече не продават нормални дънки. Всички са с някакви капси. емблеми и разни шитни..... е тия железа се отразяват много пагубно при мен на кожения салон. Чудя се какво да сложа на седалката за да не драскам или надирам кожата. Изхвърлих вече едни 15лв за нещо като калъфка, но никак не пасва. Някой слагал ли е нещо върху седалките за да ги предпазва и да изглежда добре.

И при мен е така, задницата е по-клекнала, но смятам, че и газовата бутилка допринася при мен също.

Ако не получиш отговор, взимаш мултицета, разкачаш и мериш твоето. Така ще знаеш със сигурност.

Казваме, че няма защото не е предвиден такъв начин. Това с предпазителя е идейно, но така се лишаваш на цяло от пръскалките. Освен ако не се направи допълнителна модификация.

Може да не ти хареса, но според мен .... НЕПърви вариант: течността да ти е под половината. На казанчето има 2 помпи. Една на дъното за чистачките и една над средата за фаровете. Така като няма течност за горната и не пръска. Втори: Дневни светлини 20-30% дълги. Тогава не пръскат. Пръскалките на фаровете пръскат само на къси.

Бягай далече от тези които не знаят и не са чували: http://www.coxmotorparts.co.uk/advanced_search_result.html?y=0&x=0&keyword=Honda+ATF-DW1&search_in_description=1 Намери някой който знае!

И реално това вписване задължително ли е, има ли срокове и тн... Аз когато поставях моята преди почти 2г. газaджията ми каза да не се занимавам с глупости. Нямало такова изискване, дори и стикери не ми даде.

Че реглажа е задължителен няма спор. Обаче за километрите всеки казва различно. Лично според мен 25 са малко дори и с ГИ. На мен са ми казвали 40к и 60к. Всеки сам ще си прецени кога. Реглажа струва около 30лв. Особеността е, че трябва колата да пренощува в сервиза и да се прави на изцяло студен двигател. Колегите от София да предложат сервиз за това.