Drone
-
Мнения
2971 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
12
Всичко публикувано от Drone
-
Някои са масларки, моята гори към 1.5-2 кила за 10000 км и няма смисъл да наливам пари в нея да я ремонтирам. За това си карам с ато24 5/30 и си доливам При този градски цикъл, който правя в момента го сменям на 6-7000км.
-
Не мисля, че е възможно и общо взето няма смисъл, ако искаш бърза джазка си внеси 1.6 4х4 Хонда Фит
-
Ще показва да, и колата ще работи много зле. Тия дни ще подуша на сестра ми на Джаза амсоила и ще дам информация.
-
Аз с повече от 140 не я карам. Първо щото гори масло Второ, щото радиото не може да се чуе.
-
Първо, това масло не е за тази кола ! Бултрако са боклуци и сипват едни и същи неща на всички коли, от голямата бака с наливно масло Виж в темата за Маслата в общи дискусии. Там има таблица, кое масло е за твоят двигател. 0/20 или 0/30
-
Биалетките тропат, ако са заминали ! Скоро ги сменях моите пак. Не знам как с изпуснали амортисьори ще е водила по-твърдо от със здрави, ама айде. Моите амортисьори за сега се държат,а не е като да не я карам юнашката
-
Пробвай с TRW ? Те са добре Но цапат джантите. За обявите: Тази от Бургас е обсъждана в темата, мисля, е някой беше ходил да я гледа, гръмнал е капака. Вчера видях един колега с леджънд на Борис, беше му гръмнал капака и си караше така
-
Ако е като на Харви, не би трябвало да има проблем, но сигурен ли си, че не е само декоративен ? Според мен се бърка отвътре за да се свали тази част.
-
Нещо ми е лятно, ходи ми се на море Още 1 седмица
-
Смени течността и виж как е. Спирачките ти ще са коренно различни след това.
-
Еми при теб няма къде да се боде Кламера се ползва, когато няма 16 пинова букса за четене. Има една синя букса с 2 пина на колите преди 2000 година. Е там се боде кламера.
-
Еми там, ако имаш възможност караш в лявата лента, където вълните и бабуните са по-малко. Там можеш и с 80 да караш без проблем.
-
Преди 2 седмици, смених накладните, че старите TRW вече бяха на почти метал Промих двигателя с Amsoil добавка и налях ново масло 5W30 на Ato24 Вчера сложих летните жанти с гумите
-
Ако духа вятър пак тегли. Аеродинамиката на това кубче е клоняща към 0
-
Тва ако е ламя Моята изгори 400грама за 1500 км предполагам някво 5w30 е ок
-
Вътре в темата има телефон и адрес. Още на първата страница!
-
Значи Видях едно Легенче в София. Останаха ми очите по него СА9600. Ако е на някой колега, Евалата!
-
Отиди при Слави в Овча Купел.
-
Ами при мен едната беше заминала, след 2-3 години и падане намокър сняг върху стъклото, замина и другата. По спомен едната май беше 56лв другата 46лв.
-
Аз си смених и двете такива рамена с нови оригинални. Не ми се занимаваше да побългарявам.
-
Аз пък се отказах да правя основен ремонт, щото колата ми гори 1.5л на 10000к км И смисъл да набутам 1000лв в кола, която ще карам макс още 1-2 години ми се струва безсмислена. Вози, работи си като часовник, въпреки, че преди мен маслото май не е сменяно никога. И май е към 400к При мен уж дойде на 193к, но силно ме съмнява да е бил на толкоз. Та карам си я с Ато24 масло, сменям на 7-8к щото след това маслото е адски гнусно и те така И събирам пари за Лексус
-
Мхъм и един мамрот завива шоколада в станиол. Ако беше толкова зле, защо е второта най-продава SUV в Америка ? Шумоизолацията е доста по-добре от на предишните модели. Явно са се усетили, че като имаш CVT, което зависва в червеното, значи ти трябва и повече изолация за да не си крещите докато изпреварваш примерно. edit: Обаче 1.5Т се оказва,че не е толкова железен колкото си мислих http://www.crvownersclub.com/forums/137-2017-present-official-specs-features-etc-gen-5/176609-might-worse-than-you-think-1-5-turbo-issues.html
-
Стъклото и целият корпус са си напълно здрави, проблема беше в основата, която замених с планка. Сега само трябва да запоя по-дълги жици за буксата на огледалото. Функцията за прибирането си работи.
-
Аз карах с TRW 2 години, и нямах никакви ядове. Ама са адски меки и джантите меко казано стават на ГЪЗ.
