Drone

Пробвай с TRW ? Те са добре Но цапат джантите. За обявите: Тази от Бургас е обсъждана в темата, мисля, е някой беше ходил да я гледа, гръмнал е капака. Вчера видях един колега с леджънд на Борис, беше му гръмнал капака и си караше така

Ако е като на Харви, не би трябвало да има проблем, но сигурен ли си, че не е само декоративен ? Според мен се бърка отвътре за да се свали тази част.

Нещо ми е лятно, ходи ми се на море Още 1 седмица

За мен 1х https://www.ato24.de/en/ravenol-leder-reiniger-0-5-l.html грубо 12лв

Смени течността и виж как е. Спирачките ти ще са коренно различни след това.

Еми при теб няма къде да се боде Кламера се ползва, когато няма 16 пинова букса за четене. Има една синя букса с 2 пина на колите преди 2000 година. Е там се боде кламера.

Еми там, ако имаш възможност караш в лявата лента, където вълните и бабуните са по-малко. Там можеш и с 80 да караш без проблем.

Преди 2 седмици, смених накладните, че старите TRW вече бяха на почти метал Промих двигателя с Amsoil добавка и налях ново масло 5W30 на Ato24 Вчера сложих летните жанти с гумите

Ако духа вятър пак тегли. Аеродинамиката на това кубче е клоняща към 0

Тва ако е ламя Моята изгори 400грама за 1500 км предполагам някво 5w30 е ок

Вътре в темата има телефон и адрес. Още на първата страница!

Значи Видях едно Легенче в София. Останаха ми очите по него СА9600. Ако е на някой колега, Евалата!

Отиди при Слави в Овча Купел.

Ами при мен едната беше заминала, след 2-3 години и падане намокър сняг върху стъклото, замина и другата. По спомен едната май беше 56лв другата 46лв.

Аз си смених и двете такива рамена с нови оригинални. Не ми се занимаваше да побългарявам.

Аз пък се отказах да правя основен ремонт, щото колата ми гори 1.5л на 10000к км И смисъл да набутам 1000лв в кола, която ще карам макс още 1-2 години ми се струва безсмислена. Вози, работи си като часовник, въпреки, че преди мен маслото май не е сменяно никога. И май е към 400к При мен уж дойде на 193к, но силно ме съмнява да е бил на толкоз. Та карам си я с Ато24 масло, сменям на 7-8к щото след това маслото е адски гнусно и те така И събирам пари за Лексус

Мхъм и един мамрот завива шоколада в станиол. Ако беше толкова зле, защо е второта най-продава SUV в Америка ? Шумоизолацията е доста по-добре от на предишните модели. Явно са се усетили, че като имаш CVT, което зависва в червеното, значи ти трябва и повече изолация за да не си крещите докато изпреварваш примерно. edit: Обаче 1.5Т се оказва,че не е толкова железен колкото си мислих http://www.crvownersclub.com/forums/137-2017-present-official-specs-features-etc-gen-5/176609-might-worse-than-you-think-1-5-turbo-issues.html

Стъклото и целият корпус са си напълно здрави, проблема беше в основата, която замених с планка. Сега само трябва да запоя по-дълги жици за буксата на огледалото. Функцията за прибирането си работи.

Аз карах с TRW 2 години, и нямах никакви ядове. Ама са адски меки и джантите меко казано стават на ГЪЗ.

още в събота на квалификацията ще се изяснят нещата. Не се знае накрая на сезона дали Ред бул няма и те да са с Хонда двигатели

Днес случайно се загледах в едно ЦР-В с червени номера(от някое посолство) и се оказа, че е новият модел. по задния капак и стоповете като на Волво го познах.

А честито и на всички сложили летните гуми

Нямам снимки на моя, но иначе можеше да ти покажа и как е каран двигател с несменяно никога масло

доста жалко изпълнение.