-
Мнения
949 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
2
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Tokio
-
Ако алармата е вграждана от завода в Япония, то би трябвало кабелите към нея да са интегрирани с ел. инсталацията на колата, ако не са част от фабричната ел. инсталация, то явно е монтирана допълнително от английския дилър. По темата - колегата е решил проблема, което е похвално.
-
Ето снимка на местоположението на въпросния шоков датчик. Бутона е ограден в червено, натиска се отгоре надолу.
-
А аз знам, че по-високата версия си инсталира сама софтуера (логично), докато инсталирането на по-стара версия става само ръчно. Картите на Акорд са на два диска, единия за Западна Европа, другия за Източна Европа. Вероятно навигацията е била с по-нова версия на картата за Западна Европа и затова не е тръгнал ъпгрейда сам.
-
Най-добре е алармата да е интегрирана (свързана по кан-шините) към колата, а не само да се управлява от централното заключване. Защото ако е второто, алармата се дезактивира при отваряне на колата с шперц или с насилствено превъртане на ключалката на вратата.
-
Алармата командва централното заключване, а не обратното. В заводската защита на Акорд няма датчици, започва да свири клаксона само ако заключиш колата с дистанционното, а я отвориш с ключ или по какъвто и да е друг начин. Имаш ли отделно дистанционно за алармата, или си отключваш колата с бутоните на ключа?
-
Няма как модула на алармата да е заедно с централното заключване, защото твоята аларма е монтирана допълнително, вероятно от дилъра. Щом имаш сирена, значи алармата не е оригинална. От завода излизат със защита срещу кражба, която включва клаксона на колата. Така знам аз.
-
За под 14 к мога да ти намеря запазен дизел екзекутив (отопление на седалките от алкантара, люк, ксенон + измиване на фаровете, премиум аудио, 17" алуминиеви джанти, блутут, парктроник отпред и отзад + стандартните екстри като ел. стъкла и огледала (прибиращи се), централно заключване, дискретна подсветка в краката и скоростния лост, USB и AUX, сензор за дъжд и на по-малко от 200к км. Навигацията е екстра, за която се заплаща допълнително, не е включена в нито един от заводските пакети.
-
За още 2 к ще намери кола от следващото поколение.
-
Остана само една, цената е 100 лв.
-
Продавам 2 броя оригинални крушки, комплект с баластите за фейсов Акорд. Цената е 300 лв за комплекта. Намират се в Ямбол, изпращам по Еконт с преглед и тест. В момента са на моята кола. 0887539 999, Слави.
-
Аз не съветвам никого нищо, само споделих какви са възможните варианти.
-
Почистването на DPF е временно решение, а и 300 лв не са малко пари. Запушен DPF или се изхвърля, или се заменя с друг.
-
Колега, доста неразбираемо си написал къде и колко си зареждал. Дори и да приемем, че са ти наляли споменатото количество гориво (колонките имат толеранс в точноста), да не забравяме, че от едното "догоре" до другото "догоре" може да има 1-2-3 литра разлика. За мен "догоре" е само тогава, когато видя нивото на горивото в гърловината на резервоара, а не когато изключи пистолета.
-
Сигурен ли си, че са ти заредили 60 литра?
-
Така ще стане, ела до Ямбол и ще се разходим с колата и двете навигации.
-
Ако колегата е навит, да действа. Няма нищо невъзможно.
-
Подкрепям! На оригиналните датчици на парктроника на Хонда си пише Honda. Всичко друго е аксесоар, предвиден за вграждане в нашите коли, но не оригинален. За мен оригинално е нещо, с което колата излиза от завода.
-
Вероятно искаш да кажеш "четките на стартера" ?
-
За тази цел ще ми трябва и оператор, който да снима докато аз шофирам. Както вече написах, за мен оригиналната навигация е много по-добра и по-точна от навигацията на Гармин (уточнявам, че става дума само за България).