dindin

Щом пише примерно, че добро масло изкарва на хартия 20000км, значи което и да е (първият цитат) ще изкара толкова, ако не и повече. Има и изключения, моята италианка беше що-годе поддържана, но да не спамим повече темата. Не са виновни толкова и самите италианци, при положение, че в сервиза са им наливали "Кастрол 5w40" от варела, но това е повсеместно, обсъждали сме го, имаше даже и снимков материал.

Даже италианците са го разбрали по съвсем друг начин.

Пуснете направо нова тема като решите да правите нова поръчка, колеги.

Данни ти е K-Line, Маса ти е GND.

Бе аз можех и 40-ки да зема, ама викам да не прекалявам.

Стартера на тва ЦРВ харчи дърпа макс 200 ампера пиково, иначе е 1 kW. Акумулаторът според сервизното е 12 V, 36 AH/5 HR Алтернаторът пълни 90 ампера при 6000 оборота. Вадете елките и смятайте. Да го свалям всеки месец, че да го зареждам? Ами ако се кара на 5 км всеки ден в минусови температури - може. Не е само до зареждане обаче, ако е стар акумулаторът може да се обслужи - дестилирана вода, електролит, зареждане с малък ток ... Има и друга тема, там сме обсъждали акумулатори.

Няма проблем, само да не се смеете на рисунките ми. Мога да ги дам на някой по-вещ с AutoCAD да ги начертае.

Чакам тези да дойдат от Русия - 30мм предни и задни. Пуснах ги през един куриер, ще пиша като дойдат и ги монтирам.

@Trapp Никой не е казал, че си купил менте масло. Запознати сме и с Cox Motor Parts. Когато човек се изгуби в разнообразието от продукти (не само течности) може да заложи на OEM такива и може да е спокоен, че е направил правилен избор. Но това не прави изборът на други продукти грешен. А "маслото е бистро" нищо не значи. Ако видиш някое от по-старите MoS2 масла какъв катран е ще получиш удар.

Винаги са ми били интересни подобни твърдения. Горното може да се тълкува така: 1. Всички масла са еднакви 2. Само такова масло трябва да се слага в двигателя А защо гледаме и обсъждаме алтернативни масла мисля, че е ясно - това е 3-та серия от поредицата теми.

Този дефлектор на капака върши ли работа? Does the bonnet bra really help deflect insects off the windshield?

Ами тоя хибрид? https://www.motor1.com/news/273694/deep-orange-9-hybrid-civic/amp/

И може би е бил осезаемо по-евтин от бензиновите.

Това имах предвид.

И при мен сивеят копчетата, ама не чак толкова. Провери VSA активира ли се на таблото като го натиснеш и ако имаш възможност круиза на път някъде. Степенките са таш*к, особено в снега. Виж имаш ли масичка в багажника и успех. Много пари егати ...

Първо - благодаря за хубавата тема с обяснения и снимки. Не искам да ти омаловажавам труда, но само да вметна, че капачка и палец се износват с времето - комбинацията от движещи се части, топлина, сериозно напрежение и окисите, които си почистил си казват думата. Препоръчително е да се сменят като си изпеят песента, но предполагам, че с твоята интервенция си им вдъхнал още живот. ПП. 50 лева не са ли много за капачка и палец? Толкова ли са наистина егати ...

А нивото на течността как е след няколко дена каране и дали са обезвъздушили хидравликата като хората?

Пак казвам, че това сме го говорили. Аз лично исках да правя нещо като каталог с ръководства. Техническата част не е проблем.

Това, че са достъпни за сваляне за крайни потребители не ги прави свободни за разпространение. Не виждам Honda България (Бултрако) да са качили сканирани копия на техните. Друг е въпросът дали собственикът на авторското право би преследвал нарушилите го ... https://www.quora.com/Are-user-manuals-copyrighted Всеки може да направи неофициално хранилище за ръководства в mega.nz например и да сподели с другите.

Можех да направя директория с ръководства, но екипът не искаме да държим нелегално съдържание на сървъра ... Айде ръководствата за експлоатация не са нелегални, но мисля че пак си вървят с авторското право.

Сори, аз го скрих. Реших, че е дублиран поста.

И колко струва това чудо на съвременната техника с това гръмко име?

Ей страшни са ... за Оскар направо. Я педал щеше да ти потъне, я лампата да светне. Не го ли гледаш в ръцете през цялото време тоя "фокусник"... По магистрала Тракия пък правят следната постановка: Почват да премигват да намалиш и отбиеш, после се обяснява как нямали нафта, свършили парите, едни срязани карти почват да ти показват, демек работата много зле, остават на пътя, край... Искат 20-30 евра за нафта, ама нали няма как да ти ги върнат - ето дават ти златен пръстен, чисто злато... Да нямаш вяра на никой, аз съм помагал на закъсали, ама такива сценарии не са ми по вкуса.

Колегата ако е с фейслифта да пита търговеца и майстора преди да поръчва катализатор, че за преди и след фейса май са различни. Супер евтини са в eBay, само да не вземе грешния.

Ако боята е стокова лесно се намират кодовете. Е, ако я е пребоядисвал някъде само той може да каже.