ceco_accord

Има с текстил и подгрев, но явно така са поръчвани, а не е стандартният "екзекютив" http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-2-0-executive-1-hand-21-964-km-sd-berlin/202617545.html?lang=ru&pageNumber=4&__lp=18&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

Здр. Има ли обективна причина да бягаш от автомата или конкретният екземпляр който си тествал не е бил в ред? Иначе и аз съм ти далечко.

http://www.drive.ru/news/honda/547dab6095a656efdd00005e.html

Здравейте побратими и от мен. Това е колцата. Някой дали може да помогне в търсенето на ляво фарче за мъгла, че предницата леко "ослепя" поради фръкнал камък Не намирам нови никъде, а и по моргите няма. Сполай ви за помоща и всичко най................

Здравейте колеги. Да добавя само че и аз на свой гръб извървях пътя през "някаква" до оригинална (щатска) сонда. Срещу 100 лв повече си "научих урока" и от вчера се возя на оригиналния си двигател. Още нямам "градски" впечатления за разхода, но при вчерашното прибиране по шосета и магистрали се усеща че мотора работи конкретно и коректно , а не "по принцип" като при светещ чек. Разход и демараж ОК, дори автомата работи по плавно и отзивчиво. Върнах си усещането че с газта на Хонда се борави с вързанките на дясната обувка. Живи и здрави, благодарско на помогналите и за полза на останалите.

Здравей. Вече си я сложил или още я чакаш? За колко време идва и има ли нещо за плащане върху тая цена докато я взема в ръце? Нямам опит с такова пазаруване. Моята я чакам към края на декември защото тогава ще се прибират познати. Ако искаш провери в раздела "поръчки ....", така или иначе колегите ги поръчват от този сайт, ако не бъркам. Здравей побратиме. Получи ли си сондата и сложи ли я вече? Как е поведението на мотора с нея? Трябваше ли да чистиш грешката или "чека" си угасна сам? Дай ако искаш някакъв тел. да се чуем ако може???

Благодарско на колегата отгоре но и в "неговата" таблица срещу моята куватура в скоби пише (Not for F20B6). Търговецът е чак в Търново и каза че официалната разпечатка от Юби-Ко не вършела работа пред тези от които е купил сондата щото ТЕ ...........................

Здравейте побратими. Някой да знае какви са параметрите на оригиналната сонда за тоя (F20B6) мотор, тъй като "новата сонда" не се разбира с него и доставчикът иска доказателства че тая свещ не е подходяща. Грешката е изгорял подгрев на първа сонда но с нея мотора работи и харчи нормално. С "новата" колата въобще не върви а тестера каза подменете кисл. датчик 1. Трябват ми някакви напрежения и съпротивления с които не съм много на ясно щото зависели от работещ и неработещ ДВГ, температури и т.н. А и мойта като не е в ред може да дава грешни параметри. Някой може ли да измери неговата (работеща коректно) сонда или да изрови от нейде данни които да са за оригиналната сонда. Ще съм Ви мнОо благодарен и задължен!!!

Не съм че е голям ветрилник, а в гаража е тясно, но така ми каза момчето преди време -подгрев на 1-ва сонда, поръчах си я при Мони , сложена е а според майстора отчита същата грешка.

Здравей. Вече си я сложил или още я чакаш? За колко време идва и има ли нещо за плащане върху тая цена докато я взема в ръце? Нямам опит с такова пазаруване.

Така каза и пича дето чисти грешката , че сондите не оказват влияние върху поведението на мотора, обаче е факт че със предишната оригинална с изгорял подгрев колцата си вървеше нормално, а с тази

Тази ми я поръча Мони (мs-auto) от В. Търново 200лв. Относно вървенето на колата мога да кажа че когато преди време светна чека не е имало проблем със усещането за отзивчивост на мотора. Колата вървеше еднакво и преди да светне чека и след като го гасихме, и след като вече не можеше да се угаси изобщо. Факт е че и разхода извънградско си е ОК, но в града зимата (3км до работа и 3км обратно)отиваше на 15л/100км и не искам и тая зима да е така. Като сложиха тая сонда и първоначално уж всичко беше ок до първият баир, когато колкото повече натисках гаста, толкова по-нищо не се случваше и чак след газ до дупка и 2-3 секунди колцата стряскащо се събуждаше. Реших че е свършил бенца, налях, и пак така. Пробвах я и на дълга права и пак при плавно подаване на газ ОК но режим ускорение е само с газ до дупка и след "мислене" Това не го е имало с предишната неработеща сонда (изгорял и е подгрева). След като пак светна чека колата се оправи и дори като я откачихме от буксата си върви нормално. Мони смята че новата сонда си е ОК. Тоя дето чисти грешката не може да каже коя от двете сонди е проблемната (според него са 2 еднакви) а само че новата грешка е като старата. На една схема видях че двете сонди са вързани заедно и дават обща информация, та може и от втората да е но и мерихме напрежението на подгрева (16 ома), а на тая която свалихме отпред е 0 ома. Гледам че в руското ръководство има кодове за грешки отделни за предна и задна сонди но дали тея датчици са еднакви или само изглеждат така а имат различни експлуатационни параметри? Тая колца ми е служила вярно вече 9 години, но ми омръзна, а не искам следващия който я вземе да му боде в очите тоя чек.

NS5 DENSO 234000-2157 06828JapanТова пише на новата сонда и колата не вървеше добре а видеше ли баир направо спираше все едно няма гориво След като светна чека си тръгна нормално и разходът извънградско си е нормален. За града зиме няма да е добре и трябва да я върна. Лошото е че не знам дали тая сонда е менте или има и друг проблем от който тя се шашка? В наше село нама читав диагностик, а София не е близо. Дали някой може по тоя номер да ми каже що за джаджа съм си купил (ако правилно съм видял всички букви и цифри) Благодарско предварително

Здравейте побратими! Някой да знае колко ома трябва да е съпротивлението в подгрева на задната ламбда сонда и дали двете са еднакви и със еднакви параметри? Питам щото на предната подгрева бе изгорял и сега като я смених с нова - Денсо, чека пак светна

Здр. Мисля че са различни според автоматик или не, щото минава маслената магистрала от кутията за охлаждане на АТФ-а

Ноу яку !!! Те тая новина чаках макар че знаех че с тоя нов регламент за моторите наще ще се върнат бързо. Дано Бътън е във форма и тогава ииииииииииии

http://www.drive.ru/news/honda/51753e9e94a656535c00002b.htmlТова зеленичко Jade не е зле и би било чудесно ако стигне до Европа, примерно като нов Stream.

Приоритет за в бъдеще са пазарът в Китай, Щатите/Канада, чат пат Русия и чак после Европа. Съответно и дизайна ще е "китайски" а за следващите леко позачистен от гънки, чупки и диоди. В поднебесната през следващите години икономическият ръстеж е трайно положителен, а в момента по статистика около 240 милиона тинейджъри се интересуват от коли като символ на себеизразяване или просто средство за придвижване. Добавете родителите им които поради соц строя и съответно статуса си са в същата ментална ситуация и ще ви светне защо долните предложениа имат такъв вид. Евентуално добрата новина е че вече има "комплекс за китайщинка" по накои от "високите етажи" и се вземат мерки за Европеизационна ценностна система относно стилистиката на продукцията (или поне в тая връзка доста азиатски брендове си закупиха евродизайнери). Вижте примерно как изглеждат някои други марки на новооткрития автосалон в Чайна а "наще" на кво мязат.http://www.autoblog.com/2013/04/20/acura-concept-suv-x-shanghai-2013-video/http://www.autoblog.com/2013/04/20/honda-concept-m-shanghai-2013-video/

http://www.autoblog.com/2013/04/08/honda-and-acura-render-their-future-visions-for-shanghai/

Сори че съм го пропуснал. Ще следя темата.

http://www.autoblog.com/2013/01/16/honda-giving-away-free-civics-in-forza-horizon-to-celeb/ кво нещо е старата слава и как си търси път към младите ???http://www.autoblog.com/2013/01/18/honda-gear-concept-explored-at-montreal-auto-show/ и в какво ще се превърнат мечтите на вече порасналите които с носталгия си спомнят онова време справка - микровълновата в подписа ми

Сори , грешно се изразих. Ясно е че трябва да се спре теча. Под варианти имах предвид различни предложения за място на ремонта. От почти 200 видели темата се надявах тя да е попаднала на вниманието на хора които са имали този теч и са го отстранили сами, или посочвайки към кого са се обърнали, колко време и пари е коствала интервенцията, както и отзиви от крайния резултат. Друг вариант е инфо от търговец занимаващ се с внос на части, който (ако)е доставял необходимия семеринг за някого, ме упъти към въпросният си клиент за подробности. Може и някой автомонтьор "докосвал се до темата" също да сподели полезна информация. Знае ли човек - фен форум е :honda:/>/>/>/> може някой да се отзове конструктивно. Надявам се да оправя моята рейка, та да не търся нова или втора ръка. Междо другото, дали има някакво значение че като пътувам извънградско си свалям волана в крайно долно положение? Дали е възможно само тогава да сълзи? Ето и малко фотоси от трудното за снимане място :wacko:/>/>/>/> Отново благодаря за вниманието с надежда за отговор.

Колеги ??? Някой знаещ или патил не би ли споделил вариант за решение

Страх ме е щото в "наше село" не знам човек комуто да се доверя да извърши ремонта от-до, а съзнавам че много неща могат да се объркат и за това се надявам някой да ме насърчи и упъти. Ще ми се нещото да стане от раз, а не някой да опита, друг да му оправя бъкиите, а аз да одя пеш с олекнали джебове и да се тюхкам че "уж за хубаво па стана както винаги". Речете що да прАа че ми е съвестно за немърливото стопанисване