ceco_accord

Защото най-бърза обиколка се прави с най-лека кола, а Макс влезе последен за смяна на софт гуми. Явно наистина не са имали свеж медиум сет, така че взе максимума от състезанието, но това не е за сефте и някому в отбора нещо трябва да подскаже!

Е, аз колкото да покажа как работи тоя "супер хандлинг" - макар че трябва да се усети. Тоя стил не е ежедневие, но е постоянно изкушение. А ченгета там няма защото надолу никой не превишава (къси прави и остри завои), а нагоре почти никои не може - недостатъчен пауър.

Когато е на М (ръчен режим) и свети цифра, ги включвам аз - по усмотрение. Да се знае че първа свършва на 80, а 2-ра на 125! Да - показното е скъпо. До подножието борда гравитираше около 10л, (за 37км), а след още 20-тина км "газ до дупка" по стръмното, общият стана 18,8л/100. Специално го погледнах, като спрях на билото, за да махна камерите. До околовръстното на София си спадна на 12/100. Прибрах се обратно по Хемус (вече не бях сам) и карах културно, така че общо за около 280 км си беше приличен 9.7/100. Десният крак изпразва баката пропорционално на натиска по педала - нормално е.

Да. Наясно сме че шансовете не са на наша страна, но "палачинката може да се обърне".

Една продукция на J35A8, с любезното съдействие на SH-AWD (долу вдясно). Спешъл тенкс на синковеца (за монтажа на калпавите видеа) и разбира се на Хонда, за великолепния хандлинг на тея 10 кв. метра движимо (и то как) имущество. Снимано е при "щурма" на Петрохан (а там е стръмно) преди седмици, когато между дърветата имаше видимост няколко завоя напред, а трасето е любимият ми местен "норд шлейф".

Ее, не може на всяка писта Тото да нарежда на Ръсел да бастиса Ботас, за да има сейфтикар и Хами да излезе "сух от водата". Вярно че е бог и ходи по нея, ама, ча па толку. Както и да е / квот било, било / чакаме екшъна в следващото кралство.

Може аз да съм.

Да, проспаха момента. Да си почти първи е голям резил, особенно ако колата и пилота са на ниво, но както казваше Сена - "вторият е най-големият губещ". А "тоя филм вече сме го гледали" - стратезите на РБ не са ли?

Май освен инженери, трябва и стратези да купим от Мерцедес. Макс направи каквото можа, нооо ...

Ами, за сега "преписва" от Макс. Като почне да опитва друго - "или сабя на кръс, или ... ". https://sportal.bg/news-2021050708594109484?fbclid=IwAR3Ud5n0Unb8GWIYDyavd0390STo37Zy5UKXvKdcBhj3bGB3qXXSE113IGw

РедБул-а води битки на много фронтове, ама вече няма да е Хонда. https://sportal.bg/news-2021050809471147181?fbclid=IwAR2JBx5FLX7sxnOMyP4dr2N30Pf3Bf7Ct790fwY8wJFjbaSR8ro_ydl7PQU

Какви пари и трудно ли се сменят, или го правиха там?

Макс требе да е "на макс", но прави дребни пропуски и му "изяждат главата", а Хами (колкото и да не го харесвам) - моите уважения - 100 пола не са малко, па макар и статистика - може да се концентрира и няма спираща го сила.

Как ме мъчи всеки ден тоз въпрос трагичен, хем да бъда откровен, хем да бъда симпатичен. Радой Ралин

Тя тая тема е по-скоро за оф топик. Обикновено в нея се споделят вкратце вече решени проблеми, или прищевки. Добре проектиран и произведен автомобил, който своевременно и съвестно се обслужва е скучен за поддръжка, така че, тупаме стелките, сменяме чистачките и т. н.

Атакуваш успоредно на повърхността с тънко макетно нажче. Ако е под буквите, и да нараниш боята - няма да се вижда зад надписа. Него лепиш с профи двойнолепяща лента от скъпите. Тя е черна и мека, около 1,5 мм дебела и ще поеме дребните останали неравности. Само ще падне игра да я изрежеш точно, като я лепнеш първо отзад по буквите.

- Да пийнем по едно, две ? - Аз по принцип не пия, но като пийна няколко, ставам друг човек. А тоя, другия ако знаеш как пие ...

Остава 1 лого Accord да и сложиш. Виж в "Продава части/аксесуари" - темата е Битпазар - 1 колега го предлага.

Не бива всички яйца да са здрави, че гладни шъ останем, но тематично погледнато Ондите нацепват черупките на останалите.

И да омахат безсмислените скоростни ограничения. Автопаркът отдавна не е от соц времената. Нормалният трафик се движи интензивно и си следи за обстановката. Мнимата превенция е безрезултатна - трябва безкомпромистно работеща наказателна система за джигитите и нещата ще влязат в релси, а за който не иска - "глух коловоз" и сеч, до нулиране на банковата сметка. Все пак общата картина показва че тея са малцинство и е нелепо болшинството чрез рестрикции да не може да ги дисциплинира. Всичко в крайна сметка е въпрос на култура и емпатия към околните, а който ги няма, няма и място в социума.

То и тук има глоби, ама "органите" не са където трябва, а дебнат с триногите от храстите.

Малко съм далеч от ТВлизацията, но стискам палци на големите и малките бичета - да "нацепят канчето" на всички диванета! Пистата предполага, Господ разполага - Великден е.

Абе окултурили са се - има надежда. За тоя час дето отвисях на Хемус, само дузина келеши минаха напред по аварийната лента. Имайки предвид останалата бройка чакащи, тея бяха около 1% от тях, така че си е постижение за БГ манталитета ни.