ceco_accord

А и като казва "предимно извънградско", много зависи все пак какъв % е градското.

@mittaka7 Какво според тях (предполагам БулТрако) включва тоя комплект, щото така цената е висяща?

Назад. Явно някой и е обяснил предимствата.

Жорката от Враца си хванал богата жена. Искал да я впечатли и я води в тузарски ресторант. На съседната маса седи Митко Бербатов. Изчакал Жорката жена си да отиде в тоалетната и отива при Бербатов: – Миткооо, Я съм ти най-големия фен баце. Мола Ти са за една услуга. Кат се върне мойта, мини през нашта маса и ма поздрави сака че сме стари приятеле! Бербатов се съгласил. След 5 мин жената се върнала. В този момент Митко Бербатов станал и отишъл при Жорката: – Еее Жорка, кво става бе човек? Как си? Добре ли си? Къде се изгуби? Жорката го погледнал презрително и рекъл: – Бегай оттук бе!!!

В края на 1919 г. Хосе Раул Капабланка дал сеанс на едновременна игра на шах с всички депутати в английския парламент. Капабланка, разбира се, спечелил с огромно преимущество всички игри. Един от репортерите го попитал какво мисли за играта на опонентите си. - Не открих дълбоки стратегически умения в тях, но по отношение на тактиката те показаха определена изобретателност. Някои се опитаха да направят допълнителен ход, други върнаха вече взета фигура на дъската с надеждата, че няма да забележа, а трети направиха някои пренареждания зад гърба ми в тяхната позиция. Като цяло, ако бях на мястото на избирателите, които изпратиха тези господа в парламента, бих ги държал под постоянен надзор.

Значи съм с грешка - префейс е било (2014-2018). Предполагам нямаше самопаркираща система (или девойчето не я ползваше), та лично си маневрира напред/назад. Системата би го направила от раз. Както и да е. За културата на водача ми бе думата, ама явно не го обясних надлежно.

А относно свалянето на картера, както казват старите ора - "не закачай едно куче ако спи".

И ти така, а и колата! Все пак Хондите не са перманентни досаднички.

А и са 3 броя. Дано не е от тях, а и тук не съм срещал някой с катализаторни неволи по Ледженда.

Чух се с моя бургазлия. Каза че 50лв за труд по долен носач е нормална цена - в долната граница. Той обаче няма подемник, но пък заварява всякакви железа и алуминки.

Щом свети, значи има записана грешка. Доре е да се прочете с хондов тестер.

Ако е мисфайър от бобина, може да се размине и само с наместване на клемата и. При мен така бе и нямаше записана грешка, защото я пази ако е висок %.

Абе, доволни са, но има лека горчилка. Бяхме на крачка и от конструкторската титла. Жал ми е че "палачинката не се обърна" на наша страна. https://clubs1.bg/news/honda-red-bul-i-maks-povyarvaha-v-nashiya-proekt/?fbclid=IwAR1durPBplQR6DRwHAjYXzYbGaqMP7ZkV_POzSUT_3-vxDC1d1GEXmZLiIE

Имам френд от казармата с гаражно сервизче, но предимно работи изпускателни системи, и смяна на масла + лесни чаркове. Ако трябва, мога да го поразпитам, па да му пожелая весели празници.

Де факто е направил едно и също нещо - 2 пъти, за еднаква цена, което е логично. Може да е лесно, но си е негова преценка дали да е 50лв за подмяна на 1 носач.

Ако е от педала, ще скърца при всяко натискане и отпускане (дори на място), но не си го описал така, та вероятно не е от него, въпреки заглавието на темата ти. Ослушай се дали наистина идва от под волана, или е външно.

Студеничко е напоследък. Може да се е парафинирала нафтата в горивния филтър.

Не се знае - и на запад работят "мастери", но ако е карана културно колата, може да се е родила с тези носачи.

Мен не ме изненада толкова че се справи, а че се постара не да я натика някак, а да остави равно разстояние до другите 2 коли. Можеше да я натика до левите врати на съседната и дясна кола, но се постара, а това не е безопасност, а по-висшата и форма - КУЛТУРА на водача!

Ако носача е оригинален и в него има оригинален шарнир се разпресова и се пресова нов шарнир, но съм чувал че това е еднократна операция. Добре би били да разбереш на твоята кола какво има и дали вече не е правена тази операция.

Ставките труд по официалните сервизи за почти всички операции са фиксирани и обикновено са по-високи от страничните гаражи. В тях е малко плаваща разценката и се преценява според времето за операцията. Реглаж клапани примерно може да е под 80, или над 120 - зависи дали са 8, 16 или 24, особено ако има и АГУ.

Днес паркирам и тъкмо се отдалечавам, идва едно Порше Макан фейс. Гледам - кара го 1 девойче, на вид под 20 год. Стана ми любопитно как ще паркира. 3 пъти внимателно прави маневри назад- напред, докато остави равно разстояние между моята и съседната кола. Викам си - поне книжката и не е купена. Не всички са некадърни и мърлячи, и дано по празниците ни се разминат щетите!

Той освен външната ключалка на багажника не блокираше ли и бутон за нея на шофьорската врата?

Нашенски патент. Топла връзка от автобуса - към метрото.

@Djack_ Рифто имат добро реноме - дано открият проблемчето. Да добавя че колата има допълнителна система следяща скорост, натисната газ и ъгъл на волана, за да не поднася и тя също редуцира мощността на мотора, заради трансмисията и претоварване на задно външно на завоя колело. При старт от място се изстрелва, но ако веднага навиеш волана рязко (примерно при старт от кръстовище и 90 градусов завой), не чака VSA-то да редуцира мощността, а веднага я ограничава заради ъгъла на волана, но при теб едва ли е от това.