ceco_accord

Бирата върши чудеса!

Ако сложиш в 1 кутия диамант, тя ще стане ковчеже. Ако сложиш в нея огризка от ябълка, ще стане кошче. Същото е и с мислите в главата ни!

По време на брутално проучване в Харвард през 50-те години д-р Кърт Рихтер поставя плъхове в басейн с вода, за да провери колко дълго могат да стоят над нея. Средно те се отказват и започват да потъват на 15-та минута. Но точно преди да се откажат поради изтощение, изследователите ги изваждат от водата, изсушават ги, оставят ги да си починат за няколко минути - и ги връщат за втори рунд. При втория опит - колко време мислите, че са издържали? Още 15 минути? 10 минути? 5 минути? Неее - около 60 часа. Точно така, правилно прочетохте Нали! 60 часа плуване. Учените стигат до заключението, че тъй като плъховете ВЯРВАТ, че в крайна сметка ще бъдат спасени, те могат да внушат на телата си да издържат на изпитанието, което преди това са смятали за невъзможно. Ще ви оставя с тази мисъл: Ако надеждата може да накара измъчените плъхове да плуват толкова дълго, какво може да направи вярата във вас самите и способностите ви? P.S. "Докато човек не се предаде, той е по-силен от съдбата си ... " Ерих Мария Ремарк /Трима другари/

Ако колегите решат и "прескочат" балкана до Берковица, ша дода и аз да се ръкостиснем на мини Хонда срещица.

Drone, тъй и тъй караш HR-V, далеч ли си от идеята за новия модел? Лекичко, мекичко, икономично и практично, чистак ново - догодина - на лизинг? https://cars.honda.bg/noviyat-hr-v/

И аз предпочитам ХС комбита, спрямо SUV. Яд ме е че наща марка няма такова.

Да им завиди чиляк - Хонди всекакви карат! Да ги направим съфорумци, а? Да спретнем 1 "поздравителна нота", па да им уишшнем лък, та да ни хепват и занапред.

Мисли му! Онзи ден си вземам Легена от бояджията и идва 1 пич с Porsche Cayenne за проблемен сензор на парктроника. Като видя моята вика " Я отвори капака". Дигам аз алуминиевата тава, а той рече "Ее, това нема грешка!". Викам му - "Що бе - това нали е Порше, а той "Маки - пълно Ауди си е - грешки да искаш". Това споделям по повод мераците ти за Q5-цата. Начина по който в щатите правят Акури от Хондите, няма много общо с манталитета на ФауВетата, дето слагат еднакви чаркове в Шкода / Сеат / ФолксВаген / Ауди / Порше и Ламборгини.

Като знаем с теб Ледженда как е, това ще е upper level - в пряк и преносен смисъл, та щом си решил - наслука. Важното е че нямаш терзания, макар че ще те клати, ама пуст мерак за офроуд. Иначе може пак Леген - RL: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11594808022223950&slink=kl76dy А за на живо и ако ти се разхожда за тест драъв - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21623064085957773&slink=kl76dy От "твоите" пак белите най-много ми харесват.

Абе, ние караме (с радост и стаст), но забравих да доложа какво се получи, та докато синковеца си подрежда стаята ... С 2 думи - "гледайте си работата" казах като разгледах конструкции и цени на подобни кокпити, та реших да караме самоделка. Нагло много пари искат за няколко метра тръболяк от марков мейкър - ай сиктир! Размърдах вехтия си мозък, па спретнах 1 проджект, като комбинация от ергономия, инженеринг и налични джаджи подходящи за случая. Гарнирах тая сбирщина с чертежи и намерих кой да реже и заварява. После сглобяване за проверка, разглобяване за прахово боядисване и отново сглабяне + монтаж на седалка, волан и педали. Ся, малко простичко изглежда, ама е удобно за ръст на водача от 150 до 190. Има нужните регулировки + повдигане на предната част на седалката (за по-рейсърски полегнала поза), за което приспособих обикновен крик и 2 азиатски биалетки (понеже са с шарнири и осигуряват движение в 2 равнини), което бе наложително. Оставих му седмица да се порадва за час - два, а като свърши срока, поне ще го знам по кои пътища (писти) ще е и денем, а аз вечерите

Колегата Drone и той е на същия хал - иска МDX, ама и той размишлява в "каква кола да си купи?" Виж му темата, па си поръчвайте 2 бр и готово.

Абе, щом са го наградили, значи е заслужил. Безспорно напредваше - взе точки, така че ... Аз просто бях афектиран че провали Гасли, ама нейсе - сезона е дълъг.

Бог високо - цар далече е казал народа и взел креативно инициативата за редуциране на скоростта в това селце. Остър 90 гр. завой, а от двете му страни - стръмен и хлъзгав асфалт. Всеки спуска поне с 50 (включително и аз с колелото), но спрях да пийна водица, па да ви фотна фуражката. Този си е на пост денонощно, от години, абсолютно некорумпиран и стряскащо ефективен, за минаващите за сефте от там. По традиция - уеко скрит в драките.

Лепни и някой стикер с Red Bull - ще ги "коси" плевелите като Макс!

Да - забавиха го, а втория бокс бе за да му се извинят и дадът шанс, ама късно им хрумна. А Лекето пък стана пилот на деня след като не го санкционираха за спуканата гума на Гасли.

НедосегаеМаксимум! Жалко за Гасли и че не вкараха Чеко за медиума малко по-рано.

Дано да е така и нещо да не се обърка. Все пак тая писта е "хоум офис" на RB - знаят и всяко кюше и фуга.

Утре - 1 VER - недосегаем! Жалко че 2 не е PER.

Точно така е. Важното е от място и на равна хоризонтална повърхност, колата да тръгва сама, когато е на скорост и мотора е топъл - тоест на мин. работни обороти. Това е тест както на кутията, така и на спирачките - тоест, няма задържащо (макар и слабо) колело.