ceco_accord

Магистрален патрул и блондинка. - Госпожице, защо не включихте светлините в тунела преди София? - Аз съм от Карнобат. От де да знам къде е ключа за лампите във вашия тунел!

Това с оттеглянето бе политическо и маркетинг решение на фирмата, за да подчертае че иска да заложи на екологията. Всъщност обаче стратегията е да спре предлагането (в Европа) на моделите само с ДВГи да мине частично на електромобили, а масово на хибридно (ДВГ + ел) - каквато всъщност е и задвижващата система в болидите. Смятам че с рекламна цел е по-добре да премислят, но ако босът е "ударил с юмрук по масата" и за да се не излагат (като некои други политици), вероятно ще намерят вратичка за продължаване на участието си, за да може и догодина на биковете да пише Хонда. Ако тоя бял красавец Макс си го е купил - евала, но по-скоро му е "служебна", което пак е с рекламна цел, та вероятно нещата "клонят към тенденция".

А знаеш ли как се свалят задни седалки на Ледженд и какво има зад тях? Панделиев, виж дали можеш да бръкнеш в багажника през ски отвора и да стигнеш с нещо дълго до капачето на капака за багажника. Ако не и си от София - иди в понеяелник до Юби-Ко.

Павка: Задните броните на 2.0 и 2.4 са еднакви. Просто в ляво има капачка и когато е с големия мотор и 2 кюнеца е без капачката. Ако ще я караш предимно градско комбито е ОК - лесно се паркира - задната броня е на 2 пруста зад долния ръб на задното стъкло, а от стена ти трябват 2 педи - за да се отваря 5-ата врата. 2.0 мотор за града ще ти е достатъчен. Вече ако запътуваш извънградско и с доста багаж - 2.4 е друго нещо. От3-те обяви бих ти препоръчал 3-тата, понеже е фейс, но и мен ме озадачават някои неща в комплектацията. Хем е с пръскалки за фаровете (които вървят с ксенонхем и авторегулиране), хем има ръчна настроъка за нивото на фаровете! Самите фарове пък (както бе писано) са от префейс! В София има доста колеги - има и фейс група Accord Team Bulgaria - със сигурност някой ще се отзове, ако имаш нужда от съвет.

Ами, тея шампионски болиди са си наследство от BAR - Honda, но със задв. система на Мерцовете. Догодина - дупе да им е яко.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26126&s=fb&fbclid=IwAR37wp4nJ1CL45TPmG9UfZLdHbhgdOG1tMgv6zGe9mQKRJoZcTJR1Cs9PNw

- Тате, аз като порасна, ще се оженя за баба, понеже тя много ме обича, а и аз нея. - Ее сине, до тогава ще размислиш, а и не бива, понеже тя е от семейството, а и е моя майка. - А ти как си се оженил за моята майка, щом и тя е от семейството? Чуто от синчето на приятел.

Айде, ЧЕСТИТО! Доволен съм, а догодина ще е по-интересно и ползотворно, и за нас, и за Макс. https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26123&s=fb&fbclid=IwAR0Tb6ogFVk1FijS25auOeC65lLNdBOTVDq4gVIyvtzI4Q0MTACTxg1jrks

Мда, но са дребни грижи. https://www.drive.ru/news/honda/acura/5fdb3ad0ec05c4982e00004f.html

А има ли достатъчно фреон?

Може просто да се отвори твоето табло и да се препозиционира стрелката на температурата. Видно е че с колкото е по-високо на студен мотор, с толкова е по-високо и на загрял. Другият вариант е да и свикнеш, а в летните жеги да я следиш да не надскача "твоята нормална топла позиция" на загрял мотор.

Тоя Bluetooth module напрао им "разказва играта" на тея Хонди.

Трети закон на Нютон Всяко действие има равно по големина и противоположно по посока противодействие. Ако не искате "да ви се връща": Не правете зло, защото то винаги се връща. Всеки закон си има изключения Правете добро - то много рядко се връща.

- Как живееш, Авраам? - Скромно живея Моше. Сирене с плесен ям, пия старо вино, карам кола без покрив, телефона ми е без копчета, ...

Кофти. Нещо някои са имали вземане / даване. Язък, отиде си още един 8-мак. Дизелчето под капака е непокътнато, брони, светлини, калници, гуми/джанти и те са ок, а вероятно и доста други неща освен интериора.

Rock Star - Mazda MX-5. Има 1 фирмичка в Япония - Mitsuoka Motors - префасонират до неузнаваемост единични бройки от серийни местни автомобили в хамерикански стайлинг. https://www.secret-classics.com/en/mitsuoka-rock-star-2/

Щом са доляли литър, вероятно е въздушна възглавница.

https://www.facebook.com/obrazcov.dom/videos/1542449855947722

https://www.facebook.com/messenger_media?thread_id=100004882243435&attachment_id=446845722976747&message_id=mid.%24cAAAAARG2JdF8kRvFHl2X9Y5FiSn8

Добре си улучил раздела, ама форумът не е роман, та някой да го чете хронологично. В повечето случаи темите се гледат при възникване и не всеки съобразява да погледне раздела. За това е профилът, който се попълва, но явно имаш съображения въпреки целесъобразността. По повод проблема - добре че се е оправил, но вероятно е временно, та ако пак се появи - виж лостчето за светлините на волана. Обикновенно почистване на контактните пътечки върши работа.

От конкретната къща и дилърство нямам впечатления, но е важно какво ще получиш срещу парите си. Цените за преглед са височки, но зависи какво включват, а и винаги е добре огледа да е в сервиз, където знаят моделите и къде, а най-вече как да пипнат.

Ние не сме на неговото място и виждаме само надводната част на айсберга, но тя безспорно бе грозна гледка, носеща се по течението. В историята обаче има прецеденти, но причините поради които не изненада с нищо този Титаник Джошуа ще останат неизвестни.

Еми, добре се справи, но май Мерцедесите ги бяха дефорсирали, та беше самотният бегач. На Ботас не му се случи нищо, така че си запази 2-рата позиция в пилотския шампионат. То и Макс предложи да намалят режима на мотора, а даже Албън се напъна последните обиколки, но все пак нямаше време. Приключи сезона - криво/ляво добре за Хонда - ще видим какво ще измътят зимъска. Важното е че шаситата на Ред бул и Алфа таури имат потенциал и идеи за развитие, поне 2-ма от пилотите им са способни да печелят и дано се намери решение за силата и еволюирането на задвижващата система.

Годинките си оказват значение, не само като физика, а най-вече като адаптивност към ситуацията и играта на противника. Чакаше момента, но не го търсеше. С концепцията - /бий, моем да носим/, пак доста се продържа на ринга, нооо ...

- Бабо, ква е тая 8 битова графика? - Това е гоблен бре, келеш!