dandilov

Може и да съм в грешка. Не съм пробвал да откачвам маркуча при работещ двигател. А и не съм много запознат с автоматичните кутии. Казвали са ми, че не трябва да се кара по инерция на N точно, защото не циркулира маслото и не са охлажда. Ако не е така, да взема ли да си ръчкам на свободна в нанадолнището ли, к'во ли?

На неутрала спира циркулацията на маслото през радиатора. Тоест, спира охлаждането му. Вие си решавайте от тук нататък.

Не е. Същото масло си е. Champion е търговски бранд на Wolf. Можеш да се убедиш като им разгледаш спецификациите на продуктите.

Забравих да уточня, че изпозвам добавка за гориво Oilsyn Hybrogen Road за по-чисто изгаряне на гориво-въздушната смес. Купувам я от https://autoro24.de/produkt/oilsyn-hybrogen-road/ с доставка през https://www.ggbg.bg/bg/

WOLF и другият търговски бранд "Chamion", които разпространяват същита масла, са си от край време добри среден клас (хидрокрек) масла. Добрите стари рецептури вършат работа, но новите (трябва да се взираш, обаче, кои нови и на кои производители), вършат още по-добра работа.

В София, Младост 1А, до бензиностанция "Еко" се водят. Запазва се час, предварително онлайн, на https://gtp.bg/

Не става въпрос за хейтване, а за информация. Ако има нещо, което са развалили е полезно да знаем. Shell Helix Ultra ползвах на Civic-а доста време, но само от ato24 с общите поръчки. И анализ му направих и го постнах тук във форума. Напълно оригинално си беше. Нямам притеснения с качеството като купувам от там. Затова и купувам от там. Тук в БГ цената му е по 2, а и не се знае какво ще ти пробутат. Най добрата алтернатива на Mobil-a е USVO серията на Ravenol. Избери си масло от нея. Няма да сбъркаш.

Минах ГТП. Всичко е на 6! Спирачки, фарове, окачване и т.н. Предварително преглеждат и аварийният комплект (аптечка, триъгълник, жилетка, пожарогасител). При измерване на емисиите, момчетата от пункта започнаха нещо да се суетят. Питаха коя година е колата и на колко хил. км. е? 2007г. на 140 000 по километраж, но реално смятаме на 240 000. Питах: "Всичко наред ли е?", отговориха първо със жест: "Муа!", после с думи: "Бонбон!" И ме поздравиха, че имам толкова стар автомобил, а в такова добро състояние. Излишно беше да обяснявам, че за да го докарам в това състояние съм хвърлил 5000 лв., без да правя ремонт на двигателя. Ползвах и талон за 15% намаление, от гражданската при SDI, та ГТП-то ми излезе 76,42 лв. В допълнение правят преглед и заверка на пожарогасители за 9,90лв. Веднага се възползвах. Помолих да ми направят разпечатка от теста за емисиите, но вече бяха подали данните към НАП и не беше възможно. Въпреки това ми направиха една снимка, на това, което можаха в последствие: Искам да поздравя този пункт за ГТП! Техниците са опитни и си вършат работата както трябва! Догодина пак съм там.

Shell по принцип си използват същите базови масла и си повишават качеството на рецептурите от много години насам. Кое масло на Shell визираш, че ми стана интересно?

Тези са за VAG групата. https://www.trodo.com/brake-pad-set-disc-brake-ate-13-0460-7111-2 https://www.ebay.com/itm/400755057369 Върни ги и си искай парите.

За Accord са. Ето тук са описнаи и моделите във "Vehicles": https://www.fitinpart.jp/de-DE/index.php?route=product/product&product_id=31272

BREMBO P28036, това ли им е номера на старите, че не се чете добре на снимките? Ако е това, хващаш го за ушите и търсиш в google кой ОЕМ № отговаря на брембовския. ОЕМ № 45022-SEA-E01 - ( https://www.coxmotorparts.co.uk/product/honda-shop/honda-accord/2003-2008-accord/2003-2008-accord-brake-pads-discs/genuine-honda-accord-front-brake-pads-2003-2008/?srsltid=AfmBOopBYG949ZxPKW5TyQvcB0zPw7V-zimittbHTIo8S3flbvIBS_HA ) Jurid № 572480J ATE № 13.0460-5714.2 - ( https://samurai.bg/накладки-дискови-ate-13046057142-45022-sea-e01-45022seae01-honda-accord.html) TEXTAR № 2372001 И други...

Ако колата е под наклон, може да покаже над средата, но в действителност да е на минимума.

@khaccbg Нещо не се връзва при измерването ти. Едно квадратче от щеката е около 100 - 120 мл. Общо от мин. до макс са 500 - 600 мл. Щом си долял 600 мл. и след това нивото е на максимума, значи лампата е светнала поради действително ниско ниво. 1. Провери за течове. Има доста случаи на скъсано уплътнение на масления филтър, при китайското призводство на mahle, например. Проверявай нивото винаги на равно място, иначе лъже. 2. R20A3, ако е с R0A00 бутала, е за 0W-20 по принцип. Няма причина да се отива на 5W-30. 3. Няма проблем, че си добавил 300 мл. Shell Helix Ultra 5w-30, не се притеснявай. Важното е нивото да е в норма. Дай обратна връзка как се развива случая.

Какво се е случило, та си отварял двигателя?

Пълен ребилд на стартера няма да е излишен. Може и контактите на соленоида, които затварят силовата ел. верига на стартера, да са нагорели.

1284 единици волфрам в 5 литра масло е огромна доза! Обикновено в рецептурата на масла присъства в количество 100 - 150 единици. Не знам и какво съединение на волфрама са нахакали Лики Моли и какви други пълнители, в тая добавка... Иначе има малко естери ималко AN. https://oil-club.de/index.php?thread/8587-liqui-moly-molygen-motor-protect-1015/&postID=425523#post425523 Но,

Тези, че продават повредени двигатели, са си за съд. Но и ти имаш вина, че сте отваряли двигателя. А тия от Хюндай, толкова ли са зле, да нямат един ендоскоп и да погледнат в цилиндрите, та чак разглобяват двигателя за тая елементарна информация?

@Nikito82 Цитат: "The difference between ZFR6K-11 and ZFR6K-11S spark plugs is the presence of a resistor in the 11S model. The "S" designation indicates that the ZFR6K-11S has a resistor built in, which helps reduce electrical noise and improve ignition system performance. The ZFR6K-11 does not have a resistor."

Защо да е неудобно? Клиентът винаги има право. Увери се първо, че са подходящи за твоя модел.

Хммм, няма ного опции. Виж това дали ще свърши работа: https://chastite.com/bg/amortisjor-trw-jgs1030t-y66366536.html https://samurai.bg/заден-амортисьор-tokico-u2934-52611-s87-a04-52611s87a04-honda-accord.html https://www.autodoc.bg/rezervni-chasti/oem/52610s80a12

Bilstein не произвеждат ли амортисьори за тоя Акорд?

Обърни внимание и на помпата на хидравликата. Омаслена е.