Markony

Да не те разочаровам колега,но имаш проблем не с колата а с майсторите.Грешките прочетени при диагностика не се приемат буквално ,а се тълкуват и се доказват.Отделно грешките прочетени с ЕОБД тестер...нещо от сорта на ELM327 не съвпадат с грешките вадени от Хонда тестер.Естествено това няма как да го знаеш.В Италия не знам какъв избор имаш от към сервизи и съм сигурен ,че в дилърския сервиз ще ти отрежат главата../имам фактури от италианската Хонда/,но предполагам ,че средствата са приравнени на приходите.. Та в момента ти трябва читав ,човек виждал Хонда с подходящото оборудване...минимум тестер HDS на Хонда. Параметрите по време на работа на двигателя ,които вижда Хонда тестера,говорят на диагностика за състоянието и работата на системата.Грешките и светенето на чека са информация за шофьора да отиде на сервиз.ТолковаТриенето на грешки не лекува колата!

Недей...схванах какво са направили.Ами какво да ти кажа...

Как на калта?Снимай го плс.

R18 и R20 са много еволюционни мотори.Невероятен хардуер и скопени адски от към софтуер.Евродогмите си дават тяхното..... Аз нямам голям опит,но руснаците са минали 250к на пропан без проблеми.с редовна проверка на клапаните и хубаво масло.. Маслото е голям проблем тук,но се намира решение.Като узрееш за промяната пиши..ще ти кажа къде да четеш.

Сори не схванах въпроса,какво течно впръскване?

Срам не срам,кабела не е за простиране.като обърнеш на бензин софта пак ти показва колко е налягането.. иначе силно фъсна е около 3 бара...

Върви си вземи парите обратно и намери читав хакер,ако не ти е убит компютъра вече...

Кой идиот я монтира така?В средата болта се завива на оригиналната гайка

ELD се намира в кутията на външните предпазители.Датчика за детонация седи на блока.И двата ремонта изискват професионална намеса.По добре се ориентирай към някой хондаджия.

Подробностите тук : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101274

http://forums.hondabg.com/index.php?app=gallery&image=16725 Трудно е да се довериш на майстор за каквото и да е,още повече да дадеш колата си на непознат от друг град. Благодаря за доверието от страна на колегата Пламен /frizzante/ от Сливен. След няколко-седмични консултации и планиране оставих Харвито на Паци и подкарах малкия черен самолет към Русе.Почна се едно разглобяване и снимане.Обещах да се грижа за колата като за своя и си държах на думата.Изпращах снимки за всяко едно детайлче.Надявам се че Пламен е бил спокоен... Покрай монтажа на ГИ,оправих клапаните,дросела,измих капака на клапаните и пълнителния колектор,ЕГР и ...десетина дреболии,като щипки кабели ,лоши изолации и т.н. Това ми бе най-дългия монтаж до сега...близо седмица.Още един път благодаря за търпението и доверието. Част от снимковия материал /около 50 снимки/ е качен в албума ми.

Да сръчкам малко песимистите .ГИ отдавна минал гаранция ми дойде днес за обслужване и настройка...

Какви са тия сферични гайки?

Много е некачествен записа,иначе с удоволствие///

Бушона захранва само регулатора на осветлението в таблото.Демек всички крушчици по копченцата,радиото и таблото.

Здравей градски и добре дошъл!.Темата е адски дълга и тегава.Идваш в форум и очакваш да ти се кажат неща ,които искаш да чуеш или си предубеден от опита си и мнения на приятели и колеги.По принцип произволна марка с топ модела си сваля звезди.Невъзможно е да сравниш Ауди с Мерцедес и Хонда.Това са различни идеологии,да не казвам религии.Едните са си втълпили ,че са номер1 и обесняват на клиентите си ,че така трябва да вози една кола.Другите "инвестират" в клиента с китайски и корейски части и се чудят защо пред фирмения сервиз има опашка от гаранционни ремонти.Третите се бият в гърдите,че завода им е в Европа...разбирай Русе и правят коли на годината.... Та идеята ми беше да почетеш руските и американските форуми където има много колеги с Ледженд/Акура РЛ и да пресееш впечетленията.Не чети журналистически платени провокации и тестове от именити немски брендове. По цял свят журналистите и тестерите мразят Хонда/Акура.Трябвада се продава европейския боклук,нищо ,че е на светлинни години зад японците...

Подробно като имам време...още съм на работа..

И тука има сеирджии споко,ама ги държим под ключ . Пиши от кой град си и виж някой колега да ти даде да покараш Харви.Има си специфики ,които могат да не ти допаднат,но хубавото е че щом нямаш опит ще свикнеш бързо. Автомата за риболов не е опция.За междуградско мога да го приема,но не съм съгласен с разсейването от превключването на скорости.Автомат предпочитат жените ,щото бъркат след 5-та на коя да включат . Та след тест драйв като имаш въпроси пак пиши.Трябва колата да ти лепне и да ти е удобна.Като си купих моята ,беше най-грозната,най-тракащата и най-неудобната кола.Казах си Хонда не могат да правят лоши коли.Мина време..година -две и се влюбих.Два пъти ми е оттървала живота,гори малко,простакоустойчиво окачване,перфектен заден дифф,съединителя го натискам с един пръст на ръката.Добри фарове.Събира достатъчно рибарски багаж. Седалките омекват ако си над 100кг,похапва масло,особенно ако наливаш просто 10В40.Едни сегменти и маслообирачи след време решават проблема за 200к километра.Никакви грижи с Газов инжекцион 10/100 и градско и извънградско... Това е!Пробвай и после пиши!

Jaccomo.Я си прочети поста и го разтълкувай.Да сме смели и ли да не сме като слагаме газ?

Мнения и съвети пише в темата,пък аз да питам.Откъде дойде тоя мерак за автомат?

Не мога да си кривя душата.АБС ми е издъхвал само от лекарска грешка .

В офроуд форума ще има много различни мнения по въпроса.Риболов и риболов с каравана/колесар са 2 коренно различни неща.Бих заложил на фейслифта с дизелов двигател ако ще тегля нещо голямо с малка скорост.ЗА автоматика съм абсолютно против в режим на затъване/кал.Толкова често се налага да лашнеш колата напред -назад....всъщност рибарите знаят за какво става въпрос.

Втора си е добре,трета си е много зле от към просвет.Зимата ще видим на сняг /лед....

Схема не ти трябва,отвори го и презапой стабилизатора,разгледай с лупа за студени спойки,

Добре дошъл в отбора и много безаварийни километри!.Автомата си е голяма екстра или съединителя ме дразни ,ма това е друга тема.Чакам отзиви от газта.Не знам ,кой ще я монтира ,но искам да си вземеш дъмпа на флашка и да ми го пратиш.Кажи ,че е за Бранко от Русе... Включвай се в темите за ЦРВ3.Малко са разхвърляни из подфорума ,ама някой ден модератор ще ги събере ... Едит:В галерията ми има снимки на целия монтаж.Даже разпробиването на колектора има вече версия 2.Да не се мъчите много.... Ако има нещо въпроси пиши ми на лични.