Jump to content

Markony

Почетен член
  • Мнения

    5150
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    62

Всичко публикувано от Markony

  1. Малкото ни спречкване с Коноф относно почетните членове,доведе до неочаквана развръзка,за което съм много щастлив и съм му благодарен. В края на другата седмица ,когато изтича срока за личното съгласие на делегатите ще има още новини,както и нова информация,която е от особено значение за форума. Аз ще подготвя дневния ред за обсъждане в комисията и наистина ми трябват вашите възгледи относно наболелите проблеми. Мисля ,че вече има изградено място за предложения ,само трябва да се пооформи малко и да има ред.Ще говоря с действащите модератори за темата с предложения,обсъждане и гласуване. За информация на недоброжелателите ,които биха саботирали всичко,само за да се забавляват.....ще кажа,че независимо от смаления състав на администрацията в момента можете да излетите от тук по старите правила по всяко време.....
  2. Много глупости се изписаха,но и доста интересния мнения прочетох. Радвам се ,че все още има хора ,които могат да мислят, както и такива ,които могат да се опълчат. Част от мотивите обявих и в двете теми.За друга част Вие се досетихте,В края на краищата нещата трябва да се случат. Както спомена Crown_bg не съм от хората ,които се отказват. Може наистина думата Референдум да не беше удачна,но демократичен избор ще има и списъка вече е факт. Избраните хора ще вземат решение с гласуване и болшинство.Вие ги избрахте. Какво ще решат те ,аз не знам,но в края на кампанията вие ще разберете. Предполагам ,че по-зле няма да стане,времето ще покаже. Нямаме опит в демокрацията,но предполагам делегатите ще се научат в движение. В момента търпя нападки от членове на форума,които сами не знаят какво искат. Отделно спамерите ,като хиени винаги намират храна за душевните си терзания в такива теми.Това са дреболии...ежедневие. Мисля ,че съм човек,който успява да намери решение на проблем ,удобен на всички. Дали е така ще разберем в близкото бъдеще. Със собственика се проведе някаква комуникация,която трудно мога да нарека градивна,но все пак беше нещо. Дали ще се съобрази с решенията,новата администрация и новите правила на форума си е негова работа. Ако държи на форума поне малко, както твърди и всичко ,което се промени е за добро...не виждам проблем. Благодаря за подкрепата ,както и за хранилката! Едит: Темата с референдума е заключена,тъй като срока изтече.Номинациите се обработват. Коментарите ще си продължат тук.
  3. Kоноф,приемам. Ти се изказваш двусмислено ,аз съм недоспал и изнервен.Да се разберем по мъжки на ракия като се стопли...
  4. Вкарал съм ги в таблицата,довечера ще ги обработя. Емич, отблокирай си входящата кутия.Не си ми отговорил на запитването...
  5. Най-добре намери колега с такова и пробвайте. На волана на Харвито има 2 бутона- стандарт и спорт. Да не се подведеш , че има режим Бавни.
  6. Таблица с временните резултати. https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=250481144 Дотук 15 души ще участват.Очаквам още отговори от делегати,изпълняващи минималните условия. Ако някой забележи грешка в таблицата,да ме уведоми незабавно.Поредната номерация няма значение. Вижте в колко часа пускам този пост. 5 часа подготвях таблицата. Може да съм допуснал много грешки
  7. https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=250481144 Временните резултати от номинациите.Изчаквам тези ,които не са ми дали съгласието си до 17.03.2017 Tino и Al Capone: Моля разгледайте номинациите си .Условието беше над 1000 поста и над 100 рейтинг.Да са активни. Ако държите на определени хора не-покриващи минималните изисквания,предлагам вече избраните да ги гласуват. Моля ако някой открие грешка в таблицата ми да ме информира незабавно.Поредните номера нямат значение!
  8. Климатикът е проблем за всеки автомат. Както знаеш, неговия охладител е вграден във водния радиатор. Климатикът едвам крета лятото с малка скорост на движение. Температурата в коша тогава става 110-120 градуса. Няма обдухване , колекторите греят точно там. Караш буквално само на вентилатори. Защо в условието присъства автомат, жена ти смята , че не може да кара кола със скорости ли?. Имам 10-клиентки , които биха те оборили веднага.
  9. ЕМОD, отварям хонда форума ,успоредно с оил-клуб форума и чета всичко.Благодаря ти ,че си подробно-обстоятелствено-обяснителен.Мен просто не ми стига време за всичко.Назначавам те за Главен доносник,на новините от братушкия форум.Най вече за UOA. Би ли коментирал Амсойла 5W-20 на 10000км,който трябваше да издържа 30000км? Аз лично харесвам много маслата на Равенол,но ако си чел задълбочено....В един и същи момент в търговската мрежа вървят 2 рецепти на един модел масло,а Елена отказа да го коментира.Явно имат проблем в собствения си двор,камо ли да се оправят с безбройните ментета на пазара.
  10. Всъщност коментарите бяха само скрити,мислех довечера да ги местя и подредя.Иначе нямам нищо напротив,даже нямам право да ги трия,но ти едва ли знаеш това...
  11. Стой,аз не те укорявам.Интересуваше ме начина на избор. Ойл-гидовете са шит голям...
  12. Не,няма индикация за изгоряла крушка и диагностика, но това не важи за ксенона фабрично.
  13. Пакетите за дизел и бензин са коренно различни.Надписа "става за бензин и дизел" е подвеждащ.ЗА пръв път Мобил с ESP серията ,успяват да съвмести формула работеща еднакво добре на двете горива.Дизеловите пакети доскоро не ползваха молибден. 0W-40 e полицейски вискозитет.Пали добре на студено,веднага може да раздаваш,голяма газ.Икономия на гориво при спокойно каране няма. Ако успееш да формулираш избора си бих се радвал...
  14. Налага ли се да преминаваш през прагове, коловози, ручеи, наклонени 45% участъци? 1,6 км е голямо разстояние за лятото, особено на климатик.
  15. Там където се ползва полусъединител дълго време, вариатора не е в силата си. Обикновен автомат с бавни би се справил добре. Това е на теория. Аз лично нямам опит с вариатор в екстремни условия, но съдейки по поведението му в градски режим,недин планински преход би го съсипал. Естествено всичко опира до задкормилното устройство и терена.
  16. Моля спама и коментарите в съответната тема.Така не помагате.....
  17. Титан ГТ1.....Стара рецепта,няма ИЛЗАК. Може да се ползва само за промивка за малък пробег 3-4к км.Съдържа пакет против нафта в маслото,а не бензин в маслото.За пропан-бутан обаче няма проблем.Това е масло за N22 мотор,но не и с вискозитет 5W-40. Отделно същото масло 0W30 съм пробвал на Сивик N22 и не ме очарова.Естествено ,може да е бил от мотора,но сега с Мобил се държи много по-добре.
  18. Да така е.Обидното е ,че вече киберпрестъпниците са българчета ,атакуващи българи. За разлика от Русия и руските републики,където няма такива атаки насочени към руснаци.Целия бивш СССР не е засегнат от руски вирус.
  19. Писано е доста. Возията е спортна, до колкото позволява високата база. С малко модификации се преустройва на по-меко окачване, търсено за оффроуд. Няма разлики в къса-дълга база. Има разни тунинг проекти и турбини даже...чиста гъзария, купето изобщо не е подходящо за голяма мощност. До 130 е добре, нагоре е страшно без сваляне и втвърдяване. Оптимално 4500. Средно 10/100 газ или 8-9 на бензин. Б16 можеш да сложиш, предполагам с преправяне...там има раздатки, опорни лагери на полуоските.. други изпускатели. Други тампони също. Приеми го като Сивик, с просвет една педя....
  20. Някъде нагоре в темата съм разяснявал....GTL е втечнен природен газ по патент на ШЕЛ. Това си е супер чисто гориво.Технологията за правене на двигателно масло от ВПГ пак е на ШЕЛ. Базата е 99% чиста от примеси.Има доста предимства,но за тях съм чел от продуктите на Шел.Те продават база и на други "миксери" като Мотул,Амсойл и т.н. Самата база е уникална,но след това маслото зависи от добавките,а те от рецептата на миксера.Това ,че на тубата пише GTL нищо не значи.Някой масла на ШЕЛ от високия клас са със страхотни отработки. Приема се ,че чистия крек или GTL с малко ПАО или Естери и балансирана рецепта дава по-добри отработки от ПАО маслата и естерните масла с насукани рецепти. Скоро четох ,че миналата година BMW сменя Castrol с Шел, заради GTL базата. Хонда сменя доставчиците си на всеки 2 години....поживем увидем... Two companies, SASOL and Royal Dutch Shell, have technology proven to work on a commercial scale. PetroSA completed semi-commercial demonstrations of gas-to-liquids used by the company in 2011.[11] Royal Dutch Shell produces a diesel from natural gas in a factory in Bintulu, Malaysia. Another Shell GTL facility is the Pearl GTL plant in Qatar, the world's largest GTL facility and there are reports that Shell is looking at the feasibility of a GTL facility in Louisiana, US. Shell PurePlus Technology is a revolutionary process that converts natural gas into crystal-clear base oil with virtually none of the impurities found in crude oil. Base oil makes up approximately 75-90% of motor oil and so this is a significant step-change in the composition. Shell PurePlus Technology produces base oil that provides enhanced viscosity, friction and volatility performance compared to more prominently used traditional base oils. This means it helps extend engine life, reduce maintenance costs, reduce oil consumption, enhance fuel economy and enable better engine cleanliness. На практика си е Хидрокрек с последващо дестилиране,както и базата на Petro-Canada,HT PURITY Process 99,9%.
  21. Кърпят дупки,оставени от системата или други софтуери.Правят ъпдейти и имунизации за познатите варианти.Засега са стигнали до версия 3 на вируса.Идея си нямат как работи 6 версия ,която ще излезе в края на месеца може би.. Криптирането е 2048 битово..... Уязвими са IOS,Linux,Android,Windows...всички.
  22. Лепна се на единия работен лаптоп.Добре ,че имам 3. Вируса е CERBER вариант HELP_HELP .Другото му име е RED CERBER.Последен модел от преди 2 седмици. Криптира всички важни файлове на хардиск, атачнати устройства,мрежови дискове.DLNA устройства с вградена памет. Системата е непокътната.Вируса се самоизтрива.Остават криптирани файлове и съобщение с линк къде да платиш откупа.Искат между 500 и 1000 $.Плаща се с биткойни. Разпостранява се чрез имейли,ъпдейти,задни врати. Аз го хванах с ъпдейт на Adobe Reader.Ъпдейт заради липсващ шрифт на електронна книга.Естествено перфектна имитация. Вируса е руски,но сорса му се продава свободно.Купувача го адаптира за локална среда. Пример...фактура от Енергото,писмо от НАП,Писмо от банката ти. Няма измислена защита до сега ,а само обещания.Лекарство също няма.Има платени и безплатни фиксове,които чистят част от заразата,но не декриптират файловете.Бекъпа решава проблема ,само ако е на 2 или 3 нива.Вируса ,може да стои скрит,до деня на бекъпа и след като го зарази да ти изскочи на десктопа....както е решил съответния изнудвач. Интерпол и 10 организации работят по въпроса.Има надежда след 3-4 месеца да се създаде декриптираща онлайн програма или локална такава ако ви е много мощен компютъра. Създателите на вируса са арестувани,но има много продадени копия/сорсове/ Платени са огромни откупи от фирми имащи важна база данни Не на всички им е изпратен декрипт от похитителите. Проблема е сериозен,особено за важна документация ,която няма от къде да се възстанови.
  23. Още малко,нямам километри. Забелязвам ,че в поръчките хора с бензинови двигатели поръчват дизелови масла.Естествено нямам идея дали ще ги сипват на бензиновите си коли изобщо.Ако искате да обсъдим и тази тема...
  24. Малко успокойте топката. Това е личен избор и предполагам питащия е доволен от аргументите. Има и други източници по въпроса, дали русата или брюнетката. Линк към АЛТРЕНАТИВНИ ГОРИВА: http://forums.hondabg.com/index.php?showforum=48
×
×
  • Създай нов...