Класация

Здравейте, Да се похваля! Вчера сложих нова тапицерия на седалките и се получи много добре. Паснаха идеално и обновиха доста добре иначе скучния салон. 🙂

И аз бях със същия ENRG до днес. След 3 години и 7 месеца си отидЕ. На тест показа 200 ампера стартов ток.

Това, че външната температура не се показва на дисплея ти е най-малкия проблем. Драмата с управлението на климатика на дизеловите акорди идва лятото. При бензина оборотите на въртене на перката на радиатора е една. При дизела са две. Висока и ниска. Проблема идва от там, че китаеца не превключва към високите обороти на въртене. В следствие системата вдига високо налягане и фреона изтича през клапана за високо налягане.

Ето разпиновки и на останалите конектори от кабелния сноп:

@smirky Идва си с панела. Нищо не се реже. Панела е за 9 инчовия модел. Ако ти трябва, имам панел и окабеляването.

Помощ при избор. @radionov Зависи, и едното си има предимства и недостатъци и другото. Ако ще слагаш теглич и имаш планове да теглиш или да я товариш яко бих те насочил на ръчка, при нея ще усещаш по добра това което влачиш и ще можеш да си свършиш работа. Ако мислиш да се возиш ти и само семейството задели малко повечко пари и си вземи автоматче, ще се родиш едната ръка винаги ще ти е свободна и с нея можеш да правиш каквото си искаш, я кафенце, телефонче можеш да си хапваш даже и да шамаросваш. Карам и двете и мога да направя разлика ръчката работи плаща ни сметките, автомата е за релакс ходи до морето, балкана и всякакъв вид удоволствия когато сме семейно. Автомата си не давам но и ръчката също! Ако мислиш да вършиш всичко това което ти описах с една кола по добре се насочи към ръчка.

Стягат се много добре и не се плъзгат. Само шофьорската седалка леко се нагъва долу, защото самата седалка е деформирана и възглавничките са смачкани.

Аз също избирам crv re6 diesel. Потърси сензор с висок градус на темпераурата над 120-150 градуса, 5 мин след запалване на колата

Да. Стига да запазиш оригиналното управление на климатика всичко върши работа. Ако не ти е прекалено грозно може да стане и така:

Влади, не плаши човека! Вярно че новите Хонди не са като старите - да даянят с всякакво масло (а за кратко дори без масло), ама все пак...

F1 - 2026

Може ли дадеш поне един пример кога в трафик е по-удачно да си с ръчка? А по отношение на останалата част от коментара имам още един въпрос: коя година е последния автомат който си карал?

Принципно е така и повечето марки вече нямат "ръчки" в каталозите си, освен драйверските модели. Но има дори електрички със симулация на отчетливи предавки, а и автоматите, та дори и някои вариатори имат фиксирани позиции като екстра. Всекиму - своето. Автомата може и така и инак (от лоста, или с перца зад волана) - ръчката не може.

На дълъг път автомата и автопилота нищо не може да го замени. Особено сега с тол камерите и ограничението на скороста. В града ясно е предимството. Когато се качих от ръчка на автомат,осъзнах че повече няма да купя кола без автомат,и не само аз.

Здравейте колеги, да се похваля и аз - купих си Андроид мултимедия Junsun X9 и комплект камери - задна и ADAS DVR, за да сменя оригиналната навигация... Реших сам да си я сменя - изпратиха ми кабелен сноп точно за хонди с навигация, но разглеждайки кабелите и буксите - ми възникнаха няколко въпроса: 1. Мисля да използам оригиналния микрофон - получих кабелен сноп с жак за микрофона, но виждам, че оригиналната букса е с 5 пина и доколкото разбирам 2 от пиновете са свързани с бутоните на волана - кое и как трябва да свържа за да работят и бутоните? 2. Субуфера - така и не разбрах как и къде е свързан - гледайки схемите... 3. Камерата за задно виждане - не искам да разглобявам половината кола за да опъвам кабели до задната врата и реверсната светлина - мисля да използвам оригиналното окабеляване - приемам съвети и инструкции как да се справя - ще кача схеми на буксите от моя кабелен сноп... 4. Бутоните на волана - до колкото схващам в моя кабелен сноп е решен въпроса с аудиото - с кабели KEY_F1 и KEY_F2, но остават бутоните за повикване и затваряне на разговор, както и бутоните за гласови команди - къде и как трябва да се свържат? Поиграх си да разпиновам буксите от кабелния сноп, който получих и ще ги качвам на файлове, предполагам, че ще са полезни и на други колеги - като разглеждах мултимедиите ми направи впечатление, че основният конектор на повечето е един и същ...

Моята я взех от Тапицерии. Бг ( Cobra.bg) . Шият ги във Варна и са за модела автомобил. Пратиха ми десетина снимки от клиенти с моя модел. Не стоят като заводските, ама биват..Този модел им беше чисто нов,когато ги поръчвах ( Есента на 2024 г.)- изцяло с алкантара ,малко над 200 лв

Коментарите под клипа, коментарите четете.

Аз съм и от двете - шизофрения - мога всякак. Съгласен съм за столицата. Там е неописуемо и ме напряга. Както е казал Чудомир: "В София се ходи само по голяма нужда". Ходя няколко пъти в годината, за да знам че не бива.

Бай Радой казваше: "-Човек иде на този свят,за един костюм! Ражда се гол и го погребват с костюм... Що сте токова алчни!?"

@stanislav velichkov Хубаво решение си взел за Бултрако. И да беше отишъл до рекламираш маслото,няма какво да им кажеш. Ако беше моя колата ,аз бих си купил това масло ,и ще го сменя. 1 Преди да тръгниш да сменяш следващите масла питай тук,информирай се какви са маслата и филтрите. Колегите от София да ти кажат читав сервиз където да ги смениш. Попълни профила си с данните на колата за да имаш и адекватни отговори.

@stanislav velichkov Хубаво решение си взел за Бултрако. И да беше отишъл до рекламираш маслото,няма какво да им кажеш. Ако беше моя колата ,аз бих си купил това масло ,и ще го сменя. 1 https://obshtiporachki.online/produkt/amsoil-xl-0w-20/ Преди да тръгниш да сменяш следващите масла питай тук,информирай се какви са маслата и филтрите. Колегите от София да ти кажат читав сервиз където да ги смениш. Попълни профила си с данните на колата за да имаш и адекватни отговори.