Класация

Това е нашият пес, трикрак 😁, ама бърз, като стрела. Преди 2,5г. го взех от пред едно кафене, като първо питах вътре дали не е на някой. Предполагам е бил апартаментно куче, но понеже хич не ще да слуша, е бил изгонен. Дори сега, след като изправи ушите, пак е така😏. Сега поне си има голям двор и махала, където да си тича и лае на воля по лисици, кучета и от каквото друго го е страх.

Според мен си рециклирай твоя с хубави части. Би трябвало да изкара още толкова. Сменяш изхабеното, слагаш хубава грес, сглобяваш, палиш, край с ядовете.

296мм са при мен за същият модел. Това с рециклиране и раздвижване на бутала в Германия го забрави, ще излезе по-изгодно да си купиш апарати. За какво точно плати 600€? Ако е само за дискове, накладки и труд, малко скъпо ми се струва.

Имаше някъде из форума Honda ESM (не успях да намеря къде), съдържа информация за 6-та, 7-ма и 8-ма генерация. Имам го свалено, обаче работи добре само през стар Explorer (Windows XP).

За части поръчани по талона можеш да си сигурен само ако поръчваш ОЕМ (оригинални). Иначе по същия парт номер ако търсиш примерно в аутодок, може да ти излязат и повече размери. Най сигурно е да се премерят тези, които са на колата ако са оригиналните. Ако стария диск е бил 282 а си сложил 296 няма да е фатално, важно е да не е по-малък от оригиналния. Апаратите щом са сваляни е важно как са сложени водачите. Неправилен монтаж може да води до заклинване на апарата и спирачното усилие се предава върху накладката само от към страната на буталото. За това казах да погледнеш диска от вътрешната страна. Ако отвътре не е ръждясал, значи апарата не се движи по водачите. Колата спира зле, чува се шум. По-лошото на това е , че вероятно дисковете вече са изкривени.

https://omanual.ru/Honda/ номерата на частите ги има тук ->https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda

В съседния форум също обсъждат как Mercedes E е по-голяма кошница от Toyota Yaris. И там смях, и тук смях. От 2018 карам Акорд 7, 2.4 (който уж обезшумявах). Мога да кажа, че нито е много тих и луксозен, нито мощен и спортен. Няма возията на E-klasse, няма и да има. Няма поведението на E60 525i, няма и да има. Това е един надежден среден клас автомобил, нищо повече. Не че е лошо, за мен е перфектен, но не обожесвявайте Акорда...

За 7ма може и да има, за по- новите, май не... Целта на производителите ,е да те вкарат в сервиз и за най- дребните неща... На времето имаше за всички марки/ модели, хубави, дебели книги, със снимки, на Haynes, но от години стана онлайн, платено... Имаше раздел ръководства във форума, потърси...

Линк: https://ato24.de/de/honda-ltd-sn-5w-30-4-l.html Вид и количество: Honda Ltd-SN 5W-30, 1x4L Стойност на поръчката: 49.90*2.15 = 107.29 лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма

Здравейте, Една поръчка и от мен: Линк: https://ato24.de/en/toyota-engine-oil-sae-5w-30-premium-fuel-economy.html Вид и количество: TOYOTA ENGINE OIL SAE 5W-30 PREMIUM FUEL ECONOMY 1x5L + 2х1L Стойност на поръчката: (1*45,95+2*9,49)*2,15 = 139,60лв Начин на плащане: -Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади Благодаря предварително! Поздрави!

Събирам мнения колега.Радвам се,че все още има хора които поглеждат и дискутират различни теми в този форум,а не само във Фейсбук групите.Напълно съм съгласен с твоето мнение ,което накланя везните да пробвам масло по спецификациите на производителя пък да видим как ще се държи колата.

Не съм чувал някой да позва такива вискозитети. Аз моята си я карам с препоръчано от производителя - 0w20. Нима в САЩ няма райони с климат като нашия? Съгласен съм. И качествата на маслата не са само тези 4 букви и цифри.

Брей, 3 години няма никакви публикации тук. Да не би никой да не си купува вече Хонда? Айде да раздвижа малко тук. 2015 за последни като работех в кол центъра на Хонда и водех колегите в дилъра да им показвам колите на живо, много се радвах на CR-Vто и се заканиха някой ден да карам такава. Ето че 10 години по-късно вече съм горд собственик на тази красавица.

Не. Дори стават все по зле.

Споделям въпросите на колегата @star rover тук: Ето и малк инфо от мен по въпроса: (на базата на 4г. и 60 хил. км. пробег) - Надеждност - аз проблеми не съм имал. Освен един счупен фар (крехки са), който мина по каско (препоръчвам да имате, че гаранция не ги покрива и са доста скъпи - 3k едини). Редовно обслужане (на 10к) - смяна на течности, масло, филтри и пее. - Всичко е възможно да се очаква от батерия, ел. мотори и генератор - но аз за сега драми не съм имал, та не мога да споделя за проблеми от 1-во лице. - за конкретната кола от обявата - добре изглежда на снимки, моята е същата но с черна кожа. Това ЦРВ има доста висока оценка на краш тестовете и по американските групи съм чел за доста случай ни добро представяне при ПТП. Мек и балансиран автомобил...семеен. Ако го галиш е икономичен, ако го натискаш не е Има достатъчно екстри и е приятен за шофиране. Централната конзола с бутоните за мен е супер удобна (за скоростите имам предвид). Неща които не ме кефят много: - малък дисплей на навигацията който е разположен и малко нисичко, не е много добър тъчскрийна. - Android auto-то действа малко със забавяне - няма обдухване на седалките (охлаждане) - при висока скорост е повечко газ доста бучи (компенсира се с усилване на музиката ) - пасажерската седалка е с ръчно настройване (дори в най-високото ниво на оборудване) - радара на круиз контрола отпред под емблемата се заплесква със скреж и сняг много лесно (дори да не вали а само да има снежец/киша по пътя). Тогава cruise control-a спира да функционира докато не спреш и го изчистиш. Аз лично за сега мога да кажа повече суперлативи. В бъдеще очаквам когато се предаде акумулатора да ми коства (оригинален 1200лв), но аз мисля да търся алтернативи. Ще се радвам някой колега да сподели и нещо негативно, за да знаем какво ни очаква.

“МЪДРОСТТА НА ТИБЕТ : Три неща никога не се връщат: време, дума, възможност. Три неща не трябва да се губят: спокойствие, надежда, чест. Три най-ценни неща в живота: любов, убеждение, доверие. Три неща в живота са ненадеждни: власт, късмет, богатство. Три неща определят човека: работата, честността и постиженията. Три неща унищожават човека: виното, гордостта и гнева. Три неща са най-трудни за казване: Обичам те, извинявай, помогни ми.”

"Това, което стадото мрази най-много, е този, който мисли различно. Проблемът не е в самото мислене, а в дързостта, че индивидът иска да мисли самостоятелно. А това е нещото, което мнозинството не притежава." Шопенхауер

Преди 8 години приоритет ми бе багажника. Рулетката категорично отчете в полза на Акорд 7-ма генерация комби, пред 8-мото комби. Относно 4- те гуми - събират се от воле и до изправените гърбове на задните облегалки има още доста място, а при свалени, вътре спокойно спят 2- ма човека с ръст до 180 см. височина.

Сивик EJ9 с К20 сърце

Здравейте! Казвам се Пламен Николов и съм от гр.Тетевен От една седмица съм собсвеник на Хонда Сивик 1.4 бензин 1993г.