Класация

Повдигам малко темата с последните неща около Акордчето, които трябваше да направим, ама все няма време. Първо музиката- китайче за 35 кинта от алито- на предната Хонда бачкаше безотказно, докато я продадох. Единствено е малко по- слаб звука, но се ядва. После дойде ред на обтегача, че се разтропа. Четох във форума и сложих Ина- уж били добре за парите си, ще видим. И днес, най- после, дойде реда на клапаните. Бяха позатегнали. В момента вече са на 0.23 и 0.27. Колата не се чува Отделно и маслото е сменено - Петро Канада 5/20, опресних и втори път автомата. Засега е това, мисля в момента е в добро състояние за каране.

Средна скорост на влаковете в Европа.

При тоя режим на експлоатация 5-6 хил км е времето за смяна .Може да пробваш Ravenol DXG или Amsoil SS и двете 5W30

Здравейте, Благодаря за изчерпателната информация. Аз реших да се въздържа от автомобила от обявата. Има неща които ме притесняват. Първо интервалите на смяна на маслото са били през 20 к километра. Пробега на автомобила е над 150 хиляди което също не е за подценяване . Гаранцията е изтекла. Според мен не си заслужава да я заменя за сегашната си безпроблемна 4 ген фейс с добре познатия R20 и 5степеният автомат.

Еми не бъди толкова сигурен,че ще харчи същото количество масло ... Една кола тръгне ли да сърба масълце. . Това което казва производителя е далеч от тукашните мпс-та ..Сипи си 5/30 висок клас ,бутай си една идея по-леко акурата и хем на теб ще ти е добре , хем и на нея поздрави

Ravenol SFE 5w20 https://www.ravenol.de/en/product/motorenoel/pkw-motorenoel/ravenol-super-fuel-economy-sfe-sae-5w-20

Ravenol това са маслата с ПАО + естери

Щитовете за задните главини, които взех от олх се оказаха от кола без ABS на задните колела. След бърза кройка вече са прорязани и чакат боя. На компресора му свалих колелата и сложих рамката върху 2 пласта антивибрационна подложка 15мм. Вързах и стария компресор в паралел за по-голям общ обем (150л) и дебит. Добавих и охлаждане, че след 30-60мин работа започват да греят яко. Сложих и кабел 2.5кв.мм, че стария се размекваше. Наварих разпробитите ями около скъсаните болтове на предпазните капачета на шарнирите. Вече са изшлайфани и следва пробиване на отвори и резбоване. Успях да мина двата шенкела на пясък.

Сипвай 5/30 висок клас и карай равномерно, сиреч едни 7500кмра пробвай как се държи... След 2-3 смени ще решиш окончателно кое е най-доброто за колата ти. Това 5/40 , 5/50 си го избий от главата

5W40 /5W50 в никакъв случай ,това е извращение .Щом е предвидена за нисковискозни масла ,хлабините между шийките на КВ и основните лагери е малка .Висок вискозитет масло може да стане причина за превъртане на лагерите .

На този мотор се препоръчва 0/20 или 5/20, именно заради този проблем. Пробвай да видиш как ще му понесе. Кое те кара да мислиш, че е на реални км.?

Погледни дали дисковете са в същото състояние и от другата страна. Ако са - значи дисковете са боклук. Ако не са - значи този който е почиствал апаратите е за бой. Или този , който е слагал накладките. При всички положения отиди в друг сервиз. П.П. Ръждясали от некаране дискове се изчистват след 10-20 натискания на спирачката. Няма нужда да се карат емнайсе дни. Още повече автора на темата казва, че кара 50 км градско всеки ден.

Първите телевизори в България – кои са те и кой ги произвежда? Първите телевизори в България се наричали „Опера 1“, а производството им започва скоро след стартиране на телевизията у нас – през 1959 година. Един от създателите на този телевизор е ст. н. с. инж. Апостол Апостолов. Първите телевизори в България се произвеждали в столицата – в завод „Ворошилов“. След „Опера 1“ последвали „Опера 2“, „Опера 3“. Други марки телевизори, произвеждани у нас през онези години, но по-късно от първите телевизори в България, са: „Велико Търново“, „София“, „Кристал“.

... Защо използваме думата "Ало" за започване на телефонен разговор... Има романтична теза, че думата „Ало“ има връзка с името на любимата на Александър Греъм Бел. Това е широко разпространен мит, но Маргарет Алло не е историческа фигура, свързана с произхода на думата „ало“. Интересно е как се формират такива легенди около големи изобретатели.... Счита се, че "Ало" произлиза от френската дума "Allô", която е еквивалент на "Hello" на английски. Тя е популяризирана от изобретателя на телефона, Александър Греъм Бел, който използва думата "Ahoy" при първите си телефонни разговори. Впоследствие, "Hello" и "Allô" са се утвърдили, като стандартни приветствия при телефонни разговори. Думата "Hello" първоначално се е използвала при набиране на внимание и не е била свързана специално с телефонните разговори. Интересен факт е, че "Ало" се използва и в много други езици по света като стандартен начин за започване на телефонен разговор. Жителите на Мексико използват думата "Bueno". Преведено от испански това означава „добре“. Този поздрав идва от факта, че по-рано в Мексико имало чести прекъсвания на телефонните връзки и когато човек вдигне телефона, се интересува дали го чуват добре. Японците отговарят на телефонно позвъняване с думите "mosi-mosi". Това се превежда като „слушам“. А в Китай вдигат слушалката с думата "Wei!". Тази дума звучи като "хей!" Хората от Азия и Близкия Изток поздравяват събеседника си на другия край на линията с думата "лаббай". Това се превежда като "какво искате." Един вид поздрав и въпрос едновременно. В Италия отговарят на телефонно обаждане с думата "Pronto" - готово. В Германия е прието да се казва името на човека, преди да започне телефония разговор. Гърците вместо "ало" казват παρακαλώ/parakaló - "паракало!". Думата се превежда като "моля". Интересно отговарят на позвъняване корейците. Те възкликват "egi pose", което означава нещо като като "виж тук". Израелците пожелават shialom - мир, когато вдигнат телефона.

39 планини, 325 по-големи реки (с дължина над 20 км), 378 км морско крайбрежие, 200 км плажна ивица, над 400 езера, над 6000 язовири и изкуствени водоеми, над 500 минерални водоизточника (второ място в Европа след Исландия), 53 вида почви, около 100 вида бозайници, 426 вида птици (второ място в Европа), 207 вида морски и сладководни риби, 61 вида влечуги и земноводни, над 30 000 вида безгръбначни животни, 3700 вида висши растения и над 6500 вида нисши растения и гъби, 3600 вида билки и над 42 500 обекта с културно-историческо значение (трето място в Европа). Всичко това е България. Когато някой ви каже, че ние „не сме кой знае каква страна и земя”, може да му припомните думите на дядо Вазов: „Ние, българите, за да видим света и чудесата му, няма нужда да ходим така далеко, защото нашата България е един непознат и чуден свят.” И да добавите към тях горните сухи цифрички. Нека знаем, къде живеем.

Красика

Благодаря ти за мнението. Аз също смятам, че много рано приключиха. За първи път ми се случва подобно нещо, а платих 600 Евро за тези боклуци. А какво имаш предвид, че не ми е попълнен профила? Какво съм пропуснал да направя? Ще съм ти благодарен ако ми обясниш, защото този форум ми харесва.

Намерих болтове за амортисьорите от Сивик 6. Резбата е малко по-дълга, другото е същото. Имаше малко забавяне с пясъка, но трябваше да вкарам още техника. Одеве сефтосах сетъпа и резултата се доближава до очакването. Сега остава съседите да не ме линчуват. Утре ги чака тежък ден. 😄

"Когато нашите гени не са можели да съхраняват цялата информация, необходима за нашето оцеляване, ние бавно сме изобретявали нужните гени. Но после идва моментът, навярно преди десетина хиляди години, когато сe появява нуждата да знаем повече, отколкото е удобно за мозъка ни да побере. И тогава сме се научили да съхраняваме огромни количества информация извън нашите тела. Ние сме единственият вид на планетата – поне доколкото ни е известно – който е изобретил групова памет, която не се съхранява нито в гените ни, нито в нашите мозъци. Мястото, където се складира тази памет, се нарича библиотека. Книгата е направена от дърво. Хвърляш й един-единствен поглед – и чуваш гласа на човек, който може би е мъртъв от хиляда години. Отдалечен на хилядолетия от нас, авторът говори, тихо и съвършено ясно, направо в главата ти, лично на теб. Писмеността е навярно най-великото човешко изобретение – защото свързва хора, които са граждани на различни епохи и никога не са се познавали. Книгите строшават оковите на времето, те са доказателство, че човешкият вид е способен на вълшебства." ~ Карл Сейгън, "Космос"

Преди 10 години си направих експеримент с метанол, до 30% нямаше разлика в работата на двигателя. От там нагоре се усеща като по слабо октаново число. Общо изгорих 50 литра и смятам,че няма проблем с двигателя.

Един от любимите ми адвенчър ентусиасти и любимата му Хонда. Кръстил съм го БгГрилс.