Класация

И малко снимки с "особен поглед" от синковеца.

Нивото в казанчето се повишава при загряване и при изстиване се връща там където е било,при херметична и обезвъздушена система става само това движение. Нали за това са двата клапана в капачката. Това е разширителен съд. Има хубава тема за това https://forums.hondabg.com/topic/105719-обезвъздушаване-и-работа-на-охладителната-система/

Понеже синковеца може би вижда по-добре от мен, а аз все още карам по-добре от него - разпределихме се така - аз зад волана, а той зад обектива. А го питах - Ще участваш ли? - отказа. Ноо, някой ден ще се осмели. Виде доста "натокани" коли. Неговата почва да му "слабее", ама па си я харесва.

Най-напред оправи проблема там дето е текло. Щом е текло, най-вероятно от там губи антифриз. Другото е, ако изпарителят прави проблем от неправилно свързване към охлаждащата система. Гарнитурата на главата я остави за най-накрая като причина.

Баба Хонда мина изпита и вече е член на софийския Хонда клуб. За почерпка се сдоби с малко дискове, накладки и ремонтни комплекти за апаратите. Вчера отнесе и нови биалетки отпред, че старите се разпадаха и дясната буквално се разпадна на път и започна да лашка на метал. На лявата гледам малко се е пресукала едната гумичка, ама като сменям дисковете мога да пробвам да я наместя. От автомата дръпнах над 500мл масло да дойде на макс и веднага започна да включва по-добре. Одеве на пусната перка я изгасих и замерих след 1-2мин - пак лизваше горния ръб на макса. Ще смъкна още 50-100мл да падне под макса и да видя как ще е включването. За момента се въздържам от нови китайски соленоиди. Нека се разработи малко, че бая време е стояла, а и последните години изглежда не е карана много редовно.

Здравей. Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество:RAVENOL FDS SAE 5W-30 5L*1 Стойност : 45,56 * 2,15= 98 лв. Начин на плащане- наложен платеж Доставка с куриер.

Уплътни го някак. Идеята да има разширителен съд и долният край на маркучето да е винаги под нивото на антифриза е точно за да не дърпа въздух при изстиването на мотора.

Здравей, аз имах подобен проблем с моята Хонда (CL7). Оказа се, че е проблем с тоците по колата. При мен проблема дойде малко след "upgrade" с китайски ксенон на мястото на късите фарове. Известно време след като карах с този ксенон започнаха да ми горят бушоние за фаровете (най-често за десния). Омръзна ми да се мъча да сменям бушони всяка седмица, затова в един момент реших да разкарам ксенона и да си карам колата в оригиналният ѝ вид. Сложих 2 осрамки за къси и подкарах колата. Не се бях усетил първоначално, но от както върнах халогените нямам и проблем с аудиото. ПС. Колата е с 2003та година, преди фейслифт с фабрична навигация. Мисля че се води ниво "Sport".

А не може ли твоят да се отвори и да се сменят изгорелите диоди? Изглежда ми по-евтин вариант.

Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/de/ravenol-dxg-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL DXG SAE 5W-30 5L 1*48.76=48.76*2.15=104.83 лв. Начин на плащане: - Парите ще се преведат по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер* Ще пратя данни за фактура. Поздрави

Усещането в старите коли вече го няма. При всички марки ( не само Хонда) е така. Просто времената и технологиите са други, а и младите клиенти - не всички от тях де. Но духът е жив и ще пребъде.

Феновете от модерни Хонди не се интересуват, щот наистина няма достойни и евтини. Ще се кефим на "отлежалите", но "още в строя".

Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 0.946 L 11х0.946 Стойност на поръчката: (11*14.99)*2.15 = 354.5... лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади (трябва да се плати по банков път)

Здравейте! Включвам се и аз в поръчката. Линк: https://ato24.de/en/ravenol-vmp-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL VMP SAE 5W-30 2 x 5L + 1 x 1L Стойност на поръчката: 134.67*2.15 = 289.54 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма .

Здравейте! Маслата пристигнаха. Тези, които са с получаване чрез куриер, ще бъдат изпратени утре, а тези, които са за лично получаване, може да се взимат. ✅

Ако на накой педала на спирачките му става на кокал след кратък престой да знае, че вакуум клапана е вкаран в маркуча за вакуума на сервото. Нов маркуч - 140 лв. Втора употреба - 40-50 лв. Малко е неудобно, но като цяло подмяната е лесна. Маха се кората на двигателя и предпазната ламарина на ръчната подкачваща помпа за горивото. След смяната всичко се нормализира.

Като му дойде времето?! Консумативи не се сменят преди да им дойде времето, а когато трябва! И как ми е интересно ще сменяш на моточасове(при МПС се измерва в изминати километри, при мотоката е в моточасове)?! Клапани на 30-40к km се преглеждат и се регулират! Моята (К20А6) съм я настоил да обръща на около 5500 мин-1 .