Класация

Здравейте, Историята и при мен беше дълга и с много нюанси, но пускам кратката версия. След месец на борба, рециклиран апарат, сменен маркуч, рециклирана спирачна помпа, сменена спирачна течност, няколко вариации на "Е нЕма такъв проблем на тия коли" от различни "специалисти", накрая неволята ме доведе в тази тема. Да бях започнал от нея... Та накратко - сам си оправих спирачките за 20 минути, след като изпилих с флекса прословутата пъпка на гърба на накладките, която я имаше и при мен... Това дойде след смяна на дискове и накладки. На абсолютно никой по веригата не му хрумна това като опция. След като сам си го намерих и оправих - всички вече го знаеха отлично тоя проблем... Майстори, милорд, "майстори". И от мен хиляди благодарности за безценната информация! Като тийнейджър не излизах от форумите и явно е време да си върна навика да започвам, а не да завършвам с тях.

Румене, Моля те, изхвърли тая простотия възможно най-скоро от двигателя. И промии с евтино масло, преди да налееш следващото целево. Има много писано за MOS2 на Лики Моли. И в немският форум също. Това не е "триядреният" молибден в състава на съвремените масла. Опасявам се, че ще убиеш качествата на SPECIALTEC DX1. Негативите са повече от позитивите с тая добавка. MOS2, до колкото знам, са го слагали на рали автомобили, защото намалява триенето при екстемни режими и температури. Но оставя отлагания. А при рали автомобилите, ремонтът на двигателя е като "консуматив". Твоят двигател е като нов. Защо насила искаш да го скапеш?

Не ти го свалят, дават ти две седмици да си оправиш нещата, квото и да значи тва. После се връщаш на същото място и тогава вече ти го свалят Тва съм аз с ибейски катализатор

magnet:?xt=urn:btih:6251E8EB7D964DF8D69BAA10230CE7F59F15E379&tr=http%3A%2F%2Fbt3.t-ru.org%2Fann%3Fmagnet&dn=City%20Navigator%20Europe%20NT%20Unicode%202025.10%20%5BAll%5D unicode magnet:?xt=urn:btih:8A2F0707C8E472BA30ACC3FE18F2EA07DD278F0D&tr=http%3A%2F%2Fbt4.t-ru.org%2Fann%3Fmagnet&dn=City%20Navigator%20Europe%20NT%202025.10%20%5BAll%5D без unicode картите са отключени тракерът е: https://rutracker.org

В радиатора нивото винаги е до капачката. В разширителя е променливо. В движение се качва, а сутрин преди палене е по-ниско - основен постулат.

Линк: https://ato24.de/en/ravenol-teg-sae-10w-40.html Вид и количество: RAVENOL TEG SAE 10W-40 - 1 х 5L Стойност на поръчката: €35.95 х 2.15 = 77,30 лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма Моля да ми кажете дали не съм закъснял с поръчката. Благодаря.

Аз ти благодаря за днешната апокрифна информация и като (ако) мина ГТП, "ша са пОфала". На маймуни ни напрАЙха!

Това за ламелите е доста важно, на Хрвето бях купил китайски радиатор, ламелите бяха в обратна посока на оригиналните и вдигаше стрелката. Мисля оригиналните бяха в хоризонтално положение, на китаеца във вертикално. Та аз смених радиатора с Нисен (Шведски) и се оправи.

Нали си с две крайни гърнета, а сондата е една(мисля), що се плашиш. Пък и газ анализаторът мери обемна част. Впрочем тази тема е за друг раздел, вече.

Принципно термостата остава отворен. Грее ли в движение, или само на място? Как са ламелите на антифризния радиатор?

И как го разбра? Миналата есен като минавах преглед бяха забравили да зададат на софтуера, че колата е 6 цилиндъра и се чудеха защо покаанията са кофти. Като си оправиха грешката вече нямах ядове. И аз не знаех за тази опция, но има логика. 6-те цилиндра блват повече емисии за което си плащам данък.

Може да се окаже, че всички сме с еднакъв бокс от различни продавачи. Аз от моя съм доволен, единствено качеството при обажданията не е много добро и рядко целия бокс забива докато не загася колата за няколко минути (някой ден ще изкарам отделен ключ за рестарт на бокса в движение). Иначе, нямам проблем с преплитане на блутуута, и аз съм вързан към колата и бокса едновременно. Тел-а би трябвало да дава предимство на андроид ауто при обаждания.

@ceco_accord, то проблема не са 50-те лева ако нямаш прегледа, знаеш Проблема е, ако жулнеш някоя по-лъскава и нова кола, къде фара и е 4000лв. Не важи ни гражданска, ни каско. После автоматично завеждат дело застрахователите и свят ти се завива в зависимост от щетата. И този филм съм го гледал, преди доста години. Не на свой гръб а на баща ми ама то същата работа. Даже не разбрахме, че е имало такова дело. Направо идва писмото да идеш да плащаш с 2 седмици срок, делото минало и тн.. и тн.. @s7r3l0k, кажи сега за леда, че нещо не ти разбрах намеците

Наредбата, влизаща в сила от 22.07 мисля, че е единствено за свързаността на пунктовете с ДАИ, като от почти 1000 пункта, не са били свързани около 70. Така че тази наредба не виждам какво толкова променя, освен ако не посещавате един от въпросните ~70 пункта, което си е измама така или иначе. Жертви на изискванията имаше още миналата година. Помня 2 случая на неодобрени за движение по пътната мрежа автомобила - Пежо 206 2004г или 2006г 1.4 бензин/газ, отказан преглед, като в последсвие са успели някак да минат. Другият случай е с едно бензиново CRV 2, като не знам развитието какво е. Нашата 23-годишна ВАГ печка си мина безпроблемно наскоро, дори получи по-висока Еко категория. Безумно, но факт. Повече опасения имах относно Джаза, отколкото за немския трактор. Инспектора дойде да ми стисне ръката, че съм бил от малкото, на които не им пушат дъртите съборетини-дизели и показанията от газ анализатора били шокиращо добри. Крайно време е, тези видимо пушещите сажди и горящите масло на сини кълбета, да се спират от движение и в даден срок, ако не е отстранен проблема, да се бракуват от КАТ. Би било хубаво, същото да се приложи за шумовото замърсяване и тези с правите тръби и бензиновите варели с надупчени гърнета, да получат същото отношение. Горните твърдения за ЛЕД крушките ме оставиха без думи. Напълно съм съгласен, че не трябва да се допускат автомобили с афтърмаркет ЛЕД системи, особено на рефлектор. Пълна трагедия е нашата реалност.

Така е . Пъпките заклинват апарата и изкривяват накладката. Просто накладките не са за тая кола.

Проблемът е РЕШЕН. Един от съфорумците по-горе го е познал. Оказа се, че проблем има в накладките. Имат някакви "............. пъпки", които пречат на буталото да се прибира както трябва. Просто се изпиляват и всичко е наред. ВСЕКИ, КОЙТО СМЕНЯ ЗАДНИ НАКЛАДКИ /НЕОРИГИНАЛНИ/ , ДА ГЛЕДА ЗА ТЕЗИ "ПЪПКИ" И ДА ГИ ПРЕМАХВА ПРЕДВАРИТЕЛНО. Поздрави на всички и благодаря на отзовалите се. Имаше полза.

@ceco_accord ме подсети за един друг виц: - Комшоо, ела в къщи, мъжът ми го няма. - А бе, аз ще дойда, ама то и мен хич ме няма.

Една вечер млад мъж се прибирал от работа и гледа - асансьорът не работи. Разкопчал си сакото и с уморена крачка тръгнал да се катери по стълбите. Между четвърти и пети етаж се разминал с пищна девойка - гърдите й били като дини, стегнати в голямо деколте, а не особено дългата пола разкривала прекрасни, дълги крака и загатва малкото стегнато дупе на красавицата. Косите били руси, устните - алени, в лицето - ангел. Замаян от нея, той едва не се пребил. Качил се в жилището си и позвънял на домоуправителя Бай Пешо да го пита коя е тази мадама. - Ама ти не знаеш ли? Миналия месец в апартамента под вас се нанесе мадамата. И тя живее сама, младо момче си, ерген - давай! И така, на следващия ден мъжът решил да слезе и да опита късмета си. Звъннал и си мисли: "Тя ще ми отвори. Ще кажа, че живея сам и ми е изгоряла ютията, и не мога да си изгладя ризата за утре. Ще взема нейната назаем и по-късно ще й я върна. След това ще я поканя за благодарност на по питие. След това ще я поканя на вечеря, ще идем някъде да хапнем, след това ще я заведа на кино и ще се сближим. Ще я поканя в нас, ще я ч*кам на леглото, на масата, на терасата, след това ще я изпратя и ще я ч*кам и у тях. После ще я ч*кам още няколко пъти, след което ще се оженим, ще пръсна един тон пари за сватбата, а тя ще ми роди дете. То ще ме буди в 2 през нощта, ще досажда и ще ми пречи на с*кса. Пък на нея по-късно ще й увиснат циците, ще надебелее, ще почне да ме пита къде са ми парите, да ми се кара, когато се прибирам късно, да се сърди заради секретарката Ели, да иска почивки, да не мога да си гледам мачовете с Ванката и Жорката..." В този момент тя му отворила, той креснал: - Абе я си е*и майката! Не ти ща ютията!🤣🙃🙄😂

Разговор между сапьоре: - Открих устройството! - К'ъв цвет са кабелете? - Единия а пепел от рози па другия много нежно тюркоазено! - Еййй, къ ша изгръмиш неко ден с таа твойта педерестия!