Класация

Да се включа и аз с малко практика за автоматичния реглаж. Това е задния датчик (чист потенциометър) и както се вижда отвън и отвътре перфектен, но със скъсана ос. Това е новия (стар, но оригинален). В случая използвам целия комплект от предната ос и взех само датчика, защото са еднакви със задния. В случая като бонус остана планката към купето за отпред и биалетката оригиналдъъъ.😀😀😀 Тук вече всичко е прехвърлено на моята си стойка и моята биалетка обслужена с нова грес, защото под маншоните беше сухо като пустиня. Обслужих и предната биалетка, че и там положението трагедия. Вече системата за авто регулиране работи перфектно както преди. Време за оправяне около час без зор и момента да си видиш фаровете как пак работят БЕЗЦЕНЕН. 😀

Хибридната система на Хонда не е като на Тойота. При ЦР-В до 80км/ч колата се задвижва от електромотора като електромобил. Ако батерията е заредена, черпи от нея. Като и падне капацитета пали ДВГ-то и завърта генератора, който захранва електромотора. Над 80км/ч се включва директна предавка и колата се задвижва от ДВГ-то, електромотора помага само при по-резки ускорения. Тука има обяснение на системата: На новото ЦР-В има промени, генератора е друг и е отстрани на електромотора.

Земеделски производител наблюдава животните си на пасище някъде в Странджа, когато изведнъж блестяща Toyota Land cruizer спира пред него в облак прах. Шофьорът - младеж, облечен в костюм на Армани, обувки на Gucci, слънчеви очила Ray-Ban и вратовръзка на Yves St-Laurent, протяга врата си през прозореца и пита фермера: - Ако ви кажа точно колко крави и телета има във вашето стадо, ще ми дадете ли теле? Фермерът поглежда мъжа, след това хвърля поглед и на тихо пасящото си стадо и отговоря спокойно: - Да...защо не... ? Юпито паркира колата си и грабва мини компютъра си Dell, включва го в мобилния си телефон и сърфира в Интернет до сайт на NASA, след което се свързва с GPS, за да получи точно позициониране на местоположението, след това подава координатите на друг сателит на NASA, който сканира района в снимка с ултрависока разделителна способност. След това младежът влиза в сайта на Adobe за цифрова фотография и експортира изображението в сайт за анализ на изображения в Хамбург, Германия. Няколко секунди по-късно той получава имейл на своя iPad Air, в който се споменава, че изображението е анализирано и, че данните са запазени. След това има достъп до MS - S.Q.L. чрез O.B.D.C. влиза в електронна таблица на Excel с имейл на своя Blackberry и след няколко минути получава отговор. Обръща се към фермера и казва: - Имате точно 1586 крави и телета. - Добре, можете да вземете едно от моите телета! - казва фермерът. След това дава път на младия юпи, който е избрал едно от животните и го наблюдава развеселен, докато непохватно слага животното в багажника на своята Toyota. Тогава фермерът казва на младежа: - Хей! Ако Ви кажа точно в кой сектор на дейност работите, ще ми върнете ли телето? Младежът се замисля за момент и казва: - Добре, защо не? - Вие сте член на правителството - казва фермерът. - Уау! Точно така - казва Юпито - Но как бихте могли да познаете това? - Нямаше нужда да гадая - отговаря той. - Пристигнахте тук, без никой да Ви покани, искате да получите пари за отговор, който вече знаех, на въпрос, който не съм Ви задал. Използвахте оборудване на стойност милиони, за да се опитате да ми докажете, че сте по-умен от мен, а реално не знаете нищо за работниците и за това, с какво се прехранват. Ти не знаеш нищо за кравите. Това, което имаш пред себе си, е стадо овце! Сега ми върни кучето!”

Разбрах къде е проблема - в ЕКУ-то. Днес на -2 градуса затоплих компютъра с духалката и колата веднага запали. Сега търся ЕКУ.

Ако е под 0-та не го включва. Климата на LO не пуска антифриз в парното и той се върти само в малкия и сред оваряне на термостата - и в големия кръг на охладителната ДВГ система.

Здравей колега, Да поръчам масло. https://ato24.de/de/ravenol-fel-sae-5w-30.html RAVENOL FEL SAE 5W-30 - 1x5л + 1x1л. Стойност на поръчката: 1*49.49€+1*11.45€=60.98€ *2.15 = 132 лв. Ще ти пиша допълнително как ще ти платя. Благодаря.

Здравейте.Ходих в Бултрако със но ера на кутията която съм намерил и но ерата на моята.Казаха ми ,че нямало да стане.Сега търся други кутии и информация като цяло.

Вановете са много популярни в Чайна и като ги правят и продават едарно, би трябвало да са прилично премислени. Китайският авто бум от скоро сложи всичко европейско и щатско в джоба си и вече там никой не се интересува от западен премиум. Гледай руски ревюта за модела и прецени. Щом имат дилър, няма да има драма с гаранцията, а и гледам е много кола за малко пари (без ДДС).

Колата си е класика отвсякъде Виж колко вървят по световните сайтове според състоянието, определи ѝ цена и я пускай. Някой мераклия ще я отнесе. В никакъв случай на скрап!

Малко късно видях темата ти и знам за какво говориш. Дано си открила и отстранила проблема, но ако не си, ето от къде да почнеш: Проблема ти, на 95% е от Егер клапана. Просто блокира от гняста и "души" колата. Има и едни вакумни клапанчета с филтърчета, които също е възможно да се бъзикат. Като начало, сваляте Егерите, тръбите към тях, може и колектора и ги чистите. Успех.

@H.R. Колегата който си копирал е написал много точно, при К20 и проблема на тези мотори с валовете. Ако не е сеняно маслото както от снимките,при тях положението ще е брутално с валовете.

Чували ли сте за Том Огли? Не? Не се притеснявайте, много хора не са! През 1977, 25-годишният Огли изобретява двигател с вътрешно горене, който работи на нов принцип - нагрява горивото докато започне да се изпарява и реално гори изпаренията. Това позволява много по-висока ефективност и не отделя никакви вредни газове. За теста на двигателя си, Огли го инсталира във Форд Галакси (произведен през 1970 година), който има разход на гориво по каталог 13 мили/галон (21 километра с 3.8 литра). След като колата е обстойно изследвана от различни експерти за наличие на други източници на гориво, тестът започва. За разстоянието от 200 мили (322 километра), Огли използва само 2 галона (7.6 литра) бензин. Не само това, но средната му скорост е 50-60 мили в час (около 90 км/ч). Много производители на автомобили и петролни компании започват наддаване за патента! През 1978 Огли най-накрая се съгласява да го продаде за огромна сума пари и договор в отдела за техническо развитие. По-малко от година след това, проектът е замразен, а договорът на Огли - прекратен едностранно! През 1981, неизвестен убиец стреля по Огли, уцелва го, но изобретателят оцелява. Само година по-късно Том Огли умира от "свръхдоза", а смъртта му е определена от разследващите органи, като нещастен случай. Двигателят на Огли, който през 1977 дава среден разход на гориво 2.4 литра бензин за 100 километра и 0 вредни емисии, вече почти 50 години не само че не се подобрява и разработва, но е скрит и забранен за масово производство!

Да. При всички се получава - това е конструктивно заложено. Просто е странна и непопулярна опция и човек нормално се опасява. Хващаш 2-те рамена (не перата) и леко но настойчиво тръгваш да ги плъзгаш по траекторията им. В началото ще ти се опъват, но после освобождават и глухо щракват в "зимна" позиция. Като на клипчето е.

Тук видео по темата.

След този преглед минах още два, един пак при бай Здравко, и ми тури еко 2, но за последния ме подразниха и направо в друг пункт. -Може ли да се даде еко 2 на тази кола? -Дизел ли е? -Бензин, без газова у-а. -Има ли катализатор? -Има и работи, газовете са добре. Резултата- еко 2 и забележка, че задните спирачки са малко слаби. Последва цялостна смяна на сп.течност. В последствие разбрах, че и при бай Здравко съм можел да мина, защото имало някаква +наредба за бензиновите коли. Положението е- тормоз да има.

Здравейте! Знам че темата е малко старичка вече, но все пак излиза най-отгоре (поне при мен), когато потърся за ръководство в гугъл и реших, че си заслужава да пиша в нея. Та да си дойдем на думата... От доста време се опитвам да намеря ръководсво точно за дизеловия вариант на акорд 7ма генерация. Днес съвсем случайно попаднах на линк за пълна сервизна книжка, която покрива следните модификации от 7мата генерация (CL7, CL9, CM1, CM2, CN1, CN2). Ето линк: https://getthemanuals.org/index.php?p=2&indexname=2003-2007_HONDA_Accord_Service_Manual Надявам се да бъде полезна на някого.