Класация

Да, вече вярвам... Може ли да помоля за услуга? Ако никнейма ти във форума отразява страстта ти към риболова, моля да ме поканиш някой ден на избрано от теб водохранилище и да споделим приятните мигове покрай опитите за хващане на риба. Мисля, че ще включват връзване на куки, мятане на захранка, пиене на бира(студена) и приятелски разговори. Вече не съм същия, прости ми острия тон. Предварително благодаря!

Здравейте, продавам една от двете си Хонди СРВ 2.0 128 кс 1-вата е CRV 1999 оранжева (регистрирана) докарах си я на собствен ход от Норвегия пред 2015-та година, купих я на 236х км и съм и навъртял още 100, сега е на 330х км. Януари 2020 и правих ремонт на двигателя (сегменти и прочие) 1300лв тогава беше на 310. Колата си има климатик подгрев на седалките и газова, има музика и плеър с блутут хендс фри и летни и зимни гуми. Колата е изправна, регулирани клапани и т.н Колата си има масичка и щора! цена 5500 по договаряне 2-рата е CRV 2004 черна 2.0 150 коня докарана на собствен ход от Норвегия през 2020 юни регистрирана, платено мито и ддс на 172 х км купена със сервизна книжка, колата има газова и в момента е на 190х км също има подгрев на седалките, с оригинален касетофон, няма фарове за мъгла и темпомат, нов радиатор и компресор на климатика, както и нови оригинални тампони на предните носачи и нови биалетки, защото старите ги отрязаха. Опция за 2-ри комплект джанти с гуми. Колата си има масичка и щора! Цена 9000 - по договаряне Продава се една от двете, на която и излезе първо късмета, и двете коли са обслужени и надежни, така че за мен е без значение тел 0878398981 - Антон

Ох колега и аз изкарах гадна дискова херния, 2 години ме мъчи и още си носи проблемите. Не се докарах чак като теб, но те разбирам. А Риджлайн харесвам! Пожелавам пълно възстановяне и с любимата кола на любими места!

Шумен. Монумент „Създатели на българската държава“.

Хаха да така е мина си време,взех книжка края на миналата година та вече почнах да си я карам легално, тая година не е кой знае какво откъм подобрения,като цяло почнах като сложих един спойлер от дел сол който за мен и застана доста добре,имах дилема с гърнетата сложих една двуцефка,пък местните куки скочиха да ме спират от движение та няколко вечери не се спряха да ме спират да се убедят че съм махнал гърнето и сложих обикновеното гърне с един накрайник двуцефка(завари ми го един на 5 ракии и малко не го донапасна но е добре;Д),също така видях една хубава идея за затъмняне на горната секция на стоповете и се получи добре. Махна се снега сложих си белите джанти,купих си предни понижаващи пружини на фк знам,че много хора ще кажат,че намалявам живота на амортесьорите и тн ,но тия амортерсьори са на 5 6 години оттук нататък колко изкарат толко,вече доста месеци нямам проблеми.Като цяло стойката на колата придоби нов вид,постигнах това което исках,сложих някоя друга лепенка. Минах си 12ти клас ,на бала си бях с нея малко циркове правих ,но няма как :Д Лятото бачках, обслужих я сложих Castrol 10w40,случи се за първи път да ме остави на пътя за щастие бях близо до вкъщи,палеца превъртя и скърши всички зъби на дистрибуторната капачка така, че ви препоръчвам да не си взимате дистрибуторна капачка и палец на ,,Facet'' от магазина ми казаха,че има и други недоволни.Лятото си беше жега особено с тоя кожен салон дори вечер се варех,чудех се да и присъдя климатик,изчетох доста,но доста колеги казаха,че доста ще умре колата,та не стигнах до това,след това започнах да уча в София и ходих с нея .Макар ,че сега сме онлайн и не съм там. Като цяло това е и за момента не предстои кой знае какво понеже си купих Акорд 7ма к20 и гледам да я постегна и имам някои идеи за промяна на външния вид ,но всичко е свързано с финанси и ще почака малко,сивика се чудех дали да го продам ,но парите за които ще го дам най-вероятно ще са далеч от това което за мен струва тая кола.Ще опитам до пролетта да пребоядиша капака или да сложа хубаво 3д карбоново фолио понеже една мацка ме удари леко и спука кита,имам някои забележки по интериора които трябва да оправя и това е като цяло,по натам като понаправя акорда имам планове с нея ,но нали знаете всичко опира до средства ,а сега като студент не остават много за такива неща.Чао от мен засега.😁

Така, значи вчера смених антифриза на едното СРВ . Седем литра с 15% отстъпка + безплатната смяна, излезе 93,80лв. В четвъртък отивам да сменя и на другото СРВ, на което антифриза съм сменявал през 2013г. пак там и като си намерих фактурата от тогава, установих, че съм платил същата цена. Акцията реално е стартирала вчера, но нямат идея до кога ще продължи - предполагам, че поне до Коледа ще е активна.

Има едно момче в Бургас, прави ги доста бързо. Аз му изпратих моите на Аудито и за 1 уикенд ми ги направи. Това му е страницата Мисля. https://www.facebook.com/LEDTailLightsRepair/

“Главата, да знайш, не е само за украшение, за бутане на ястие през нея и за дрънкотене! Туй без мислене няма да стане! Чиляк тряба от време на време и да ся напряга малко! Знам, че не е приятно.” "Възвишение” - Милен Русков

Не си длъжен никому и нищо, освен ако решиш сам да споделиш, чувствайки ни някак сродни. Разбира се, диагнозата и страшна, но по-важното е да я приемеш и да се бориш - за себе си и околните. А най-важното е да не виниш никого, още по-малко себе си. Все пак се радваме че се движиш и стискаме палци да напредваш, както и че намери сили да споделиш. Респект!

Човешкият мозък може да излъже дори собственото си перфектно зрение. Романтикът ще види в снимката нощен плаж, а черногледият - повреден тунинг праг на кола.

От фирмата, която ми внесе колата ми намериха раздатка от блъснат MDX, която се оказа същата. Струва 150$(2400лв е нова), но не ми искат пари като компенсация, че не са хванали проблема там. С майстора решихме да не отваряме моята, защото шансът да е лагер с толкова стружки е нищожен и ще остана без кола дълго време, та направо намерихме друга. В Piloteers форума ми писаха, че съм първият с такъв проблем, който е писал.

Да май са червени. Това е моята..

🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬 Думите на един чужденец за 02 юни: "Когато за пръв път чух, как в 12 часа на 2 юни неистово завиха всички противовъздушни и противопожарни и заводски сирени в столицата... ужасно се изплаших. “Война” – помислих си за части от секундата и се заоглеждах за някакво скривалище... И в следващия момент видях нещо съвършено потресаващо: всичко спря! Не се шегувам, приятелю – в милионната столица (а, както разбрах впоследствие, и в цялата страна) спря всякакво движение – автомобилите и градският транспорт, хората по улиците и зад прозорците в работните си кабинети, учениците, гонили до преди секунда топка... Стана неестествено тихо... Уверявам те, приятелю, София е единствената столица в света, където веднъж в годината можеш да чуеш... такава тишина... Само воят на сирените! След три минути, когато всичко се върна към нормалния си ритъм, се сетих, че са ми разказвали за някой си техен герой Христо Ботев – поет и революционер, който с присъщия на ненавършените си 30 години, а и на възбудата на епохата авантюризъм, повел на вярна смърт група също такива невръстни търсачи на остри усещания, уж обединени от мъглявата представа за “свободата на отечеството”... Всички емигранти в Румъния, те отвлекли австрийски кораб, принудили капитана да ги свали на българския бряг и след няколко дни битки, естествено, са били напълно разбити от редовната и въоръжена до зъби турска войска... В този ден, на 2 юни, бил загинал самият Ботев (по непотвърдени данни – от “приятелски” куршум). Накратко – това е историята. Чувал я бях, но да ти кажа право, не бях особено впечатлен – приключенска му работа... Авантюризъм и малко безотговорност.Така мислех до момента, в който на 2 юни се озовах в епицентъра на тази смразяваща тишина и неподвижност... Оттогава, всяка година чакам този ден, за да видя, дали ще се повтори, дали ще е същото. Дали някой от по-младите няма да се зачуди защо и дали изобщо да се спира... Вече много години живея в България, пред очите ми са се променили много неща. Но тези три минути се проектират от година в година... 2 юни ме е заварвал в много от големите градове на България и в малкото планинско селце, където живея. Но картината навсякъде е една и съща. Хора, спрели да помълчат, да се сетят за подвига на един недоживял Христовата възраст авантюрист, да му се поклонят или, може би, да го осъдят – но така или иначе в тези 3 минути мислите на 7 милиона българи са концентрирани в едно и това едно, в крайна сметка, е страната им, България. Що се отнася до мен, чужденеца... Аз в тези три минути... обикновено изпитвам позорното чувство на завист. Да, аз завиждам – на целия български народ и на всеки българин поотделно."

Някои знаят, но няма да кажат тук. Бранко не е единствения, който вдигна ръце и спря да пише-разбирай помага. Те знаят кои са и защо е така. А един форум без такива капацитети си губи смисъла като цяло. Но, като не знаем как да си ги пазим-така ще е...

Ей шушето е яко, етикета -тоже, дано и плацикащото се вътре прай синжир! Сега остава и някой да ти насее "маркови" или Маркони краставички. Даже снимката е с реалната локация, само дето Сивичето вече не стои там.

Ще се повторя малко с неща, които съм ги писал в друга тема, но добрите му качества като майстор се допълват от други добри, чисто човешки качества, което е рядко срещана комбинация Историята: без да се познаваме капарира за мен автомобил, уреди нещата с автокъщата, за да ме улеснят максимално като пристигна в Русе. Забира ни от автогарата, разхожда ни по банки, Еконт-и и прочее... Предупреждение за посещаващите сервиза на място: въоръжете се с търпение, защото няма да ви пусне да си тръгнете, докато не е абсолютно убеден, че колата е годна за път! Диагностика до дупка, всяко нещо се коментира и обяснява, съгласува. А на изпроводяк ми регулира и фаровете! И съпортът след ремонта също е прекрасен, винаги е насреща! А да, зарадвайте го с нещо с висок градус ПП. Ако до всеки Markony застане поне още един... Тогава, тогава ... Жив и здрав и да намалиш цигарите