Акумулатор

[dimkaraganchev 60]

АБ се разрежда по-бавно на студено, а не на топло. До сега всичките ми АБ са умирали лятото, не зимата.

[galin_k 174]

Здравейте, в Лидл са пуснали зарядното за акумулатор от снимката на 65лв. Някой ползва ли такова? Интересувам се дали може да заради батерията на 100% и да регенерира клетки които са заминали вече? 

Иначе има и малкото от 28лв, но за него вече четох смесени отзиви.

Благодаря 

 

Редактирано 8 Март, 2022 от galin_k

[G_S_H 15]

"да регенерира клетки които са заминали вече? ??"   Няма такова зарядно .За зареждане на акумолатора -върши работа.

[Honda_Z 1521]

Преди 1 час, galin_k написа:

Иначе има и малкото от 28лв, но за него вече четох смесени отзиви.

Аз имам два броя от малкото и ми вършат идеална (засега) работа.

 

Какво повече предлага голямото, освен че има 8 програми, като чета, а малкото има 4 (автоматично, мотор, кола, зимен режим)?

[nesorab 19]

Голямото лидълско може и 24v да зарежда. На мен също малкото ми върши работа.

Sent from my Mi 9 SE using Tapatalk

[CARPERA 1550]

Аз съм с такова зарежда на 100%,умряла клетка само чудо може да я съживи.

Регенерация малко рекламен трик,да я десулфатизира да,това е точното название.

[dandilov 2869]

Владо, това, че на дисплейчето изписва "FULL", не означава, че акумулаторът наистина е зареден. Занеси акумулатора на тестер Bosch с разпечатка и ще видиш колко е "Фулл"...

[Plamen-CRV 632]

След 3 месеца престой в контейнер сега е включен на "банка" за преливане на енергия.

Зарядното е от Кауфланд с ръчнен избор на програма. Моето от Лидъл е с автоматичен избор и дава грешка защото не можа да определи колко волтов е акумулатора.

Давам му шанс до утре или иначе казано 48 часа. Да видим дали ще си заслужи името 

[dindin 1257]

Off Topic

DieHard

 

[CARPERA 1550]

2 hours ago, Plamen-CRV said:

След 3 месеца престой в контейнер сега е включен на "банка" за преливане на енергия.

Зарядното е от Кауфланд с ръчнен избор на програма. Моето от Лидъл е с автоматичен избор и дава грешка защото не можа да определи колко волтов е акумулатора.

Давам му шанс до утре или иначе казано 48 часа. Да видим дали ще си заслужи името 

Кое зарядно,коя програма.

Каквото и да покаже дисплея на зарядното важно е под товар да издържи .

 

[Plamen-CRV 632]

Вчера лидълското зарядно изписа грешка. Заряда беше около 4 волта. Днес след 24 часа зареждане вече минава на режим за мотор.

 

 

През цялото време се зарежда със зарядно от Кауфланд. Ръчно се сменя волтажа. Програмата си определя само. Има 12V/1A, 12V/4A и 12V зимен режим.  Като го преместя от бутона за режимите на 12V/4A след няколко секунди се връща на 1 ампер (бавен заряд)

[Митко Йотов 1271]

Остави го така, пълни го грешката ще изчезне и ще го зареди.

[Plamen-CRV 632]

"Умирай трудно" умря. Акурата ще има нов акумулатор.

 

[CARPERA 1550]

Точно това зарядно според мен е доста малко за тези интервенции .

Това би свършило по-добра работа,но на умрял акумулатор ,присъдата е за рециклиране.

[isullivan 166]

Малкото Лидълско зарядно дали става за AGM 95AH акумулатор или да търся друго ? Препоръки ?

[Cyreon 204]

ЧНГ на всички. Да сте живи и здрави. Малък казус с елементи на разсъждение. 8 и половина годишен Yuasa, черната серия. Това е първо запалване от 6 дни насам. Не съм го замервал на колко V e, той като е зареден е окей, но бързо пада. Ясно ми е, че е пътник, обаче в чуденката се пита: Ако реша с него да изкарам зимата и да поръчвам новия на пролет, може ли да се прецака нещо ел.системата заради слабия ток? Ако може - сменям веднага, но тъй като рядко я карам, ми писна все да качвам и разкачвам акумулето. Страх ме е да не светнат чек енджини и други ламби, че си е голяма разправия след това.

[sentinelprime3 59]

Не ми се вярва да се прецака нещо...То зависи дали имаш мн оборудване - есктри, а те си искат ток! Давам ти пример БМВ 750и с фулл екстри за комфорт, там даже не е препоръчително да се гаси веднага колата , а колкото се може да стои запалена ,за да зарежда цялата система. Според мен ако си сигурен,че батерията няма да те предаде , то и температурите не са толкова високи , няма опасност да ти излезнат грешки или нещо по системата. Поздрави 

[Cyreon 204]

Благодаря. И аз мисля, че нищо няма да й стане. Просто не искам да купя нов акумулатор и да го сложа на колата и така да стои седмици наред некарана и още от самото начало да му скъсявам живота. Причината стария да изкара толкова време е правилното експлоатиране (не толкова марката). Просто обаче вече е на 8 години и половина и съм слушал истории как изцеждането до последно на стар акумулатор може да направи бели по ел.системата.

[JHM 1803]

На 17.10.2019 г. at 15:46, JHM написа:

Проблема с банера,са по тънките клеми и се налага оплътняване с допълнителни вложки и темподобни.

Хондовия е болт он закачаш и стягаш.

Предлагаха ми същия банер на еко цена от 120лв.,като върна стар.

Сложих още 40лв. отгоре и хоп...оригинален!

Е..върнах и два стари,за това ми "легна" по евтино Ама те са за това,дават се за рециклиране!

 

Ей голям оптимист съм бил 2019г.,ц..ц..ц!

 

Тези дни започна да се "обажда".

Завчера си мих колата с пуснато радио и я върнах само на зад, в гаража.Сутринта няма никой,въртя и няма ток.

Веднага на зарядното  24 ч.,до 12.8V .След това два дни каране, извънградско 150км. и градско със познатите ,къси студени старт,стопове.

Днес пак (вярно ,забравих фаровете за 15 мин.) го направи като при опит за старт бутна напрежението до 7V .Гледах показанията на дисплея на зарядното ,както и контролната лампа на акумулатора е в зелено.

Сега съм го разкачил и отново на лидълското ,на зимен режим ❄.

3г. и 5мес.,толкова май ще му бъде животеца на ОЕМ-ския.

Сега най вероятно,ще трябва да мисля за нов,но съм в дилема каква марка,защото преди имах проблеми с невъзможност за хубаво притягане на клемите банера (бяха по тънки).

И другото обстоятелство е 

,че оригиналния е вече 280лв.,което за тези три и половина години,си е много скъпо удоволствие.

Мнения и препоръки (ако може актуални), са добре дошли.

 

Редактирано 28 Февруари, 2023 от JHM

[docev 449]

Вземай Яссата и не му мисли. Клемите могат да се бутнат внимателно и да се оправи стягането,но си трябва ръка. Прекалиш ли чупят се.

[dandilov 2869]

Аз съм точно с този VeGa, купен от тук:

https://mototechnica.bg/akumulator-vega-45ah-premium-calcium.html

Купих го през месец Май 2019г. Даже ми го доставиха безплатно до вкъщи. Цената беше същата - еко цена при върнат стар акумулатор 86 лв.

Зареждам го на макс. и след това на режим "десулфатизация", ведъж преди всяка зима и веднъж след всяка зима.

Все още работи "кучето". Макар, че сега при последните студове върти малко мудно, но си върти и пали!

Мисля, че ще изкара и до следващата зима, пък после, ако се наложи, ще го сменя пак за такъв. К'во му плащам...?

Редактирано 28 Февруари, 2023 от dandilov

[Rakeem 801]

Мале, мале, аз не знам какво да кажа и какво да мисля за моя 35А на някаква куча марка, вече на почти 5г..

Като знам, че последната година колата се пали два пъти на седмица и толкова дни се кара не знам как още се държи.

Явно тези оригиналните не ги купуват много и доста време престояват на рафта, което си казва думата още в началото.

[JHM 1803]

Нищо не мога да кажа,режима ми е тежък,а пък и от офиц. ми казаха,че толкова карат така че..

[vespa 312]

Както казваше дядо ми " мерцедес на......... " в случая на акумулаторите. Това е точно моят на 7г.

Редактирано 28 Февруари, 2023 от vespa

[JHM 1803]

преди 53 минути, dandilov написа:

Аз съм точно с този VeGa

Ти си със сивичето  най вероятно и незнам колко са дебели полюсите му,за монтаж на акорда?

[vespa 312]

Привет на всички бях се загубил малко във времето. Този акумулатор е видял най лошото от моя страна и още държи .

Редактирано 28 Февруари, 2023 от vespa

[JHM 1803]

Ти си добре,че го взимаш първа ръка от Италия🙂!

[birev 154]

https://akumulatori.bg/produkti/akumulatori/leki-avtomobili/yuasa-45ah-ybx3057/

Това е за мен най добрия избор до сега!

На жената на сивика, два такива съм сменил!

Първия изкара 7 години и още въртеше! Никога не е свалян и зареждан! Супер тежък режим на експлоатация! Почти 80% от времето градско в София, на къси разстояния!

Втория вече е на 5 години! НЕ е свалян да се зарежда! В най големите студове падаже до 12,1 Волта, ама си завърта и пали без проблем!

На есен сигурно трябва да го сменям!

Имат и сива серия 5000, която уж е по добра(50А и 480А стартов), ама гледам тежи по-малко от черния!

[vespa 312]

Става въпрос за марката и цена под 260лв.

[dandilov 2869]

@JHM  Полюсите му са стандартни. Има и с тънки. Уточняваш при поръчката.

[JHM 1803]

dandilov След 24 зареждане, вече няколко дни нямам драми с акумулатора.

Днес му направих един 300км. преход.

Дано се затопля вече,та да държи🙂!

[dandilov 2869]

И аз вчера, на моя му направих един пълен заряд.

[CARPERA 1550]

On 3/4/2023 at 10:28 PM, JHM said:

dandilov След 24 зареждане, вече няколко дни нямам драми с акумулатора.

Днес му направих един 300км. преход.

Дано се затопля вече,та да държи🙂!

Акумулатор се зарежда най-добре  от зарядно.

Редактирано 7 Март, 2023 от CARPERA

[JHM 1803]

Зарядни да искаш,добре ЧЕ ГО ВДИГНАХА😁!

[JHM 1803]

Щастието продължи само 3 месеца и тотално се разреди и спря изведнъж.

Напрежението е под 10,8V.

Зарядното му трябваше време да стартира заряд,на този волтаж.Резултата беше същия,не може да завърти стартера.

3 год. и 8 мес. ОЕМ

Сега заложих този с 3 год.гаранция.

 

 

Редактирано 10 Юни, 2023 от JHM

[birev 154]

Това вече  е акумулатор, колега!

Пиши от къде го купи и дали са пресни?

Редактирано 10 Юни, 2023 от birev

[JHM 1803]

А дано...!

[JHM 1803]

Попаднах на изключително коректен и отзивчив професионалист в тази сфера.

След комуникация по телефона,на която най подробно,на своя воля ми разясни неща свързани с батериите,поръчах въпросния акумулатор.

Единственото условие,което исках ,ако е възможно да стане е,акумулатора да мине за оглед и евентуално за дозаряд,през неговите ръце.

Г-н Димов се казва човека.

Така и стана,не прати акумулатора  на същия ден когато го поръчах,а на следващия.

П.П.-Само за справка за цена на ОЕМ-ския:

https://bmeshop.bg/akumulator-31500-st3-111he  

Редактирано 10 Юни, 2023 от JHM

[ceco_accord 6188]

Off Topic

Такива търговци връщат клиентите пак при себе си!

 

[JoroHondata 188]

Здравейте. Да кажа и аз нещо за акумулаторите които съм ползвал до момента: след отказ на акумулатора с който купих Хондела (около 2021г. ) си купих Yuasa YBX 5031. След малко повече от година Хондела "изпи" акумулатора- понякога живота му беше 2%, понякога 40%... Реших да не чакам да "умре" съвсем и случайно попаднах на EFB акумулатор (голям плюс беше и солидното намаление с 30-40% спрямо 2-3 продавача). Модела е Yuasa YBX 7031- надявам се чрез по- новата технология и подобренията да се ползва поне 3- 4 години че и повече. Просто Хондела е доста енергоемък, консумира повече ток и това им скъсява животът. Поздрави