Някой да кара 10-та генерация Сивик?

[pendoc 189]

На 7.07.2019 г. at 10:59, Lubovl написа:

Здравейте, 

Карам вече една година 2016 Civic произведен в Канада и мога да кажа, че съм изключително доволен.... 

Двигател 2.0, 160 к. с

Колата няма аналог по икономия на гориво и разходи за подръжка. 

 

 

Lubovl, дайте малко повече информация за разхода на гориво.

Редактирано 27 Октомври, 2019 от pendoc

[Lubovl 1]

Средния разход ми е 6,1 л/100км

Иначе при движение в извън градски условия 110 - 120 км/ч -5.1 л/100км.

Сивиците с този двигател (2.0, 160 к. с) са супер, препоръчвам!

Редактирано 5 Ноември, 2019 от Lubovl

[ceco_accord 6021]

Ръчка или вариатор ти е колата и ако е с второто, има ли пера на волана за смяна на предавките?

[plamco 0]

On 11/5/2019 at 10:22 PM, Lubovl said:

Средния разход ми е 6,1 л/100км

Иначе при движение в извън градски условия 110 - 120 км/ч -5.1 л/100км.

Сивиците с този двигател (2.0, 160 к. с) са супер, препоръчвам!

Здравей,

 

А как си в града? Колко разход ти дава на 150-160 на магистралата?

[savo_ 4]

Сивик 1.5 ръчни скорости. Когатото беше на 5000км., го занулих и това е разхода за следващите 12000км-6.7/100, от които около 60% градско...

Редактирано 17 Ноември, 2019 от savo_

[Cap_Slow 175]

Предвид, че последно време наизскочиха разни оферти точно с 2.0 160к.с. внос от САЩ/Канада как стои въпроса с частите тук, защото по разните сайтове за части като въведа Сивик 10 седан, ми излизат само 1.0 и 1.5 двигателите. За хечбек ми се появяват и части за 2.0 (не турбо), но пък дали части по окачването, дискове, накладки и т.н. ще са същите?
След няколко месеца като ходя за смяна на масло ще поразпитам в сервиза, където си обслужвам колата как стои въпроса, да не стане накрая за всичко да се чака по 3-4 седмици, защото ще се обезсмисли цялото начинание.

ПП: Редактирам си мнението, тъй като след малко по-детайлно търсене, въпреки че уж излиза като опция 2.0 160к.с. за хечбек, няма почти никакви налични части - никакви дискове/накладки, нищо по окачването.. май няма да е много разумен избор.

Редактирано 17 Ноември, 2019 от Cap_Slow

[Slimky 4]

На 17.11.2019 г. at 12:33, Cap_Slow написа:

Предвид, че последно време наизскочиха разни оферти точно с 2.0 160к.с. внос от САЩ/Канада как стои въпроса с частите тук, защото по разните сайтове за части като въведа Сивик 10 седан, ми излизат само 1.0 и 1.5 двигателите. За хечбек ми се появяват и части за 2.0 (не турбо), но пък дали части по окачването, дискове, накладки и т.н. ще са същите?
След няколко месеца като ходя за смяна на масло ще поразпитам в сервиза, където си обслужвам колата как стои въпроса, да не стане накрая за всичко да се чака по 3-4 седмици, защото ще се обезсмисли цялото начинание.

ПП: Редактирам си мнението, тъй като след малко по-детайлно търсене, въпреки че уж излиза като опция 2.0 160к.с. за хечбек, няма почти никакви налични части - никакви дискове/накладки, нищо по окачването.. май няма да е много разумен избор.

 

Колегата Lubovl писа, че колата няма аналог откъм разход и обслужване. Нека поясни какво има предвид второто, защото и на мен сега ми предлагат една 2.0 160 hp. от Канада и се чудя. 

[Slimky 4]

На 17.11.2019 г. at 12:33, Cap_Slow написа:

Предвид, че последно време наизскочиха разни оферти точно с 2.0 160к.с. внос от САЩ/Канада как стои въпроса с частите тук, защото по разните сайтове за части като въведа Сивик 10 седан, ми излизат само 1.0 и 1.5 двигателите. За хечбек ми се появяват и части за 2.0 (не турбо), но пък дали части по окачването, дискове, накладки и т.н. ще са същите?
След няколко месеца като ходя за смяна на масло ще поразпитам в сервиза, където си обслужвам колата как стои въпроса, да не стане накрая за всичко да се чака по 3-4 седмици, защото ще се обезсмисли цялото начинание.

ПП: Редактирам си мнението, тъй като след малко по-детайлно търсене, въпреки че уж излиза като опция 2.0 160к.с. за хечбек, няма почти никакви налични части - никакви дискове/накладки, нищо по окачването.. май няма да е много разумен избор.

 

https://www.mobile.bg/11574014039171493 тази също е внос от Канада, но е 1.5 седан. Дали частите са като на европейската сглобка за същия двигател? 

[tranko 2]

И мен също ме интересува модела 2.0 бензин. Дали може да се слага газ на този мотор? 

Редактирано 5 Декември, 2019 от tranko

[ivailopp 291]

Американската 2.0 158коня версия на сивик 10 пише ,че е Multipoint fuel injection, a не Direct injection, следователно може на газ!

[pendoc 189]

Газ може да се сложи и да директ инжешъна и на дизела.

[Plevelcho 103]

някой с наблюдения за Тъпира?

[Lubovl 1]

На 24.11.2019 г. at 10:47, Slimky написа:

 

Колегата Lubovl писа, че колата няма аналог откъм разход и обслужване. Нека поясни какво има предвид второто, защото и на мен сега ми предлагат една 2.0 160 hp. от Канада и се чудя. 

Колега, 

За Civic sedan 2016 2,0 бензин има всички части и са много евтини, стига да знаеш как да си ги намериш.

Кажи какво ти трябва и не можеш да си намериш за да ти помогна.....

обслужването е супер лесно и може да се направи във всеки един що годен сервиз, даже и смяна на масло на CVT скоростна кутия, нищо сложно.....

Няма нищо общо с Ауди, БМВ и др. Сервизни автомобили

На моя Сивик 2,0 бензин от канада вдигам капака на двигателя от одбслужване на обслужване....

 

[DanielDenev 35]

Някой да си търси Сивик 1.5турбо(ръчна кутия на 30к км ? Обмислям продажба (ще се качвам на ЦРВ хибрид). Ако има мераклии на лично или Email : denevjunior@yahoo.com

[semigod 1]

Здравейте,

 

Онзи ден се разделих с мойта 9-та генерация Сивик 1.8. i-VTEC Ex., точно 2 години след като се разделих и с 8-мата генерация, същия двигател.

 

Дойде време за следващата 10-та генерация.

 

 

При прехвърлянето от 8-ма на 9-та нямаше умуване, но тук ми се струва, ще трябва да обмисля възможностите по-задълбочено кой двигател е най-подходящия за мен. 

 

От това, което чета, огромна разлика в консумацията на гориво няма от 1.5 до 2.0 двигател.

 

Какво ще кажете за турбинирания 1.5.?

 

Ще се радвам на повече мнения и актуална информация относно вашите хонди (обслужвания до момента, ядове с дефектирали части и т.н).

 

Разбира се, мен ме вълнува основно това - нова кола, нова визия и купе в комбинация с липса на ядове по автомобила, сиреч надеждност. 

Моля, дайте инфо и съвети относно модификацията към която да се насоча от тук нататък. 

 

Благодаря предварително на отзовалите се!

 

 

 

 

 

 

 

Редактирано 3 Август, 2020 от semigod

[Rakeem 777]

2-ката е по-надеждният и доказал се във времето двигател, 1,5 е по-мощният и икономичен, така че сам трябва да определиш какви са ти приоритетите.

Aко не смяташ да я караш дълго време и си намериш автомобил на малък пробег, то 1.5 е по-добрият вариант. 

Имай предвид, че 1.5 разполага с целия си въртящ момент още при 2100об. и ще е два пъти по-силен от 2.0 до към 4000об.

[lqlsdaname 2]

Вече 2ра седмица съм с 1.5 CVT, София - Варна през Ришкия проход го вземам за 5 часа с разход 6/100 като по магистралата съм заковал на 140 и до 150 ако трябва да се изпревари нещо. Градско последно време все хващам разни задръствания и вадя към 8.2/8.5, но ако ги няма задръстванията към 7.5.

[semigod 1]

А за какво да внимавам оглеждайки екземпляр от 2.0 кубатура?!

Повечето са от Америка и Канада? Предполагам са имали някакви удари!?

 

Задължително ще мина сервиз, то е ясно, но все пак. Вие какво мислите?! 

 

@lqlsdaname твоята откъде е ?!

 

 

 

 

[Vrago1 0]

Здравейте,найстина ли сивик 10ген имали проблеми с климатроника ,спирачките и навигацията ?Обмислям модел 2016-7 от канада 2.0 cvt автомат .Благодаря .

[DanielDenev 35]

преди 17 минути, Vrago1 написа:

Здравейте,найстина ли сивик 10ген имали проблеми с климатроника ,спирачките и навигацията ?Обмислям модел 2016-7 от канада 2.0 cvt автомат .Благодаря .

За сефте чувам за такива проблеми, за 33к км нямам подобни проблеми

[Vrago1 0]

преди 55 минути, DanielDenev написа:

За сефте чувам за такива проблеми, за 33к км нямам подобни проблеми

Ти с такъв ли си ,2 .0 cvt?

[DanielDenev 35]

Преди 12 часа, Vrago1 написа:

Ти с такъв ли си ,2 .0 cvt?

1.5турбо ръчна кутия 

[Мариян Добрев 0]

Здравей те. Колеги интересува ме хонда сивик 10 генерация 2.0 бензин автоматик LX замислям се за една така внос от Канада. Дали някой претежава такава за да ми каже нещо повече за нея като разход на гориво, проблеми някакви, резервни части и обслужване. Благодаря ви предварително. 

[Errol 0]

Здравейте група, 

Харесах си Хонда Сивик 2017 година от българските сайтове за коли, но всички са от 8000 до 40000 км на атрактивни за годините си цени, чудя се защо 3 годишна кола ще е на 8000км дали тези модели на Хонда имат някакви проблеми с двигателите или някакви сериозни дефекти?

[Krasi-mir 1554]

Off Topic

Точно снощи си говорихме с един приятел на тази тема, ама за 3-годишни товарни бусове в Англия.

Момчета и момичета, и в добрата стара Англия се превъртат километражи!

Не е възможно, т.е. възможно е, ама малко вероятно 3-годишна кола да е на 8К км.

На 40К е по-нормално.

 

Приятелят ми работи в сервиз. Идва негов познат и вика - "Ела да видиш, какво си купих, 3-годишен ван на 19К мили". ОК, честито! Ама след 2 седмици идва за смяна на накладки. Предните накладки някаква "куче марка", дето в никакъв случай не се монтират зводски в буса. Дисковете изядени все едно са на емнайсе-стотин-хиляди км. Няма как този ван да е на 19К мили. В момента карам камион, на 1.5г и вече е на 110К км. Кара се ежедневно на къси разстояния. Най-дългият ми курс е 150-200км в едната посока веднъж в седмицата.

 

Съпругата ми изкара два Сивика 9 от магазина. За по 3г. каране,  едната я върна в дилъра на 24К мили, другата на 21К мили. Това при положение, че е втора кола в семейството, т.е. аз си карам моята.

 

Таааа, тетака с 3-годишните коли на 8К км.

 

[GaiJin 26]

А някой би ли споделил как е возията в сравнение с 8-ма генерация, защото гледам в брошурите пише за някакво "Адаптивно окачване" ?

Колегите, които карате вече няколко години колите в БГ - има ли някакво потропване на пластмасите или на 10 ген. са сложили по-скъпи части към интериора? Благодаря

[scyberboy 175]

Здрасти колега GaiJin,

 

Нямам преки наблюдения над 8 ген. Моята е седан и няма адаптивно окачване, само за хеча е, но доколкото съм чел ревюта и я карах на тест драйва, то си е баш "адаптивно"

 

Имам я само от 1 год. и 3 мес. (~8500 км.) - засега пластмасите не скърцат или хлопат.

 

Има и колеги с повечко "стаж", може те да споделят някоя болка...

 

 

[draid 8]

На 31.01.2021 г. at 12:19, GaiJin написа:

А някой би ли споделил как е возията в сравнение с 8-ма генерация, защото гледам в брошурите пише за някакво "Адаптивно окачване" ?

Колегите, които карате вече няколко години колите в БГ - има ли някакво потропване на пластмасите или на 10 ген. са сложили по-скъпи части към интериора? Благодаря

 

Разликата в комфорта между 8ма и 10-та генерация е огромна в ползва на 10-тата. Карал съм 8-ма доста време, те са си известни с твърдото "возене" и недотам удобните седалки, та може да очакваш доста по-голям комфорт от 10-та.

 

Относно пластмасите, забелязал съм леки  спорадични прискърцвания, когато са ниски температурите и се кара по неравен терен, но нищо кой знае какво. Мисля, че не са лошо сглобени и няма да имаш проблеми с това.

Редактирано 24 Март, 2021 от draid

[RossPopov 28]

Здравейте, от 9 месеца карам Civic X , 1.5T CVT, седан. Първа регистрация средата на 2018, внос от Канада, ниво на оборудване "Touring" - най-високото. Ввзех я на 40 000 км. С непрекъснатите локдаун-и съм навъртял само почти 8 000. Взех я напълно обслужена и до момента не съм правил нищо - дори за смяна на маслото е рано. Преди това съм карал два Сивика  7 ген. Единия 5 врати, 1.4, 90 кс. ръчка - навъртях му над 80 000 км преди да го продам, другия 3 врати, 1.6, 110 кс. Vtec, ръчка. С него съм навъртял над 150 000 км. Впечатления:

1. Спрямо 7-ма ген. много по-високо ниво на оборудване и комфорт, но това се очаква;

2. Държи се добре на пътя, с хубави гуми няма проблем както на мокър, така и на хлъзгав път. Добра динамика и запас от мощност. Двигателя е сравнително безшумен и купето е добре изолирано.

3. CVT скоростната кутия работи плавно и реагира бързо при подаване на газ. 

4. Активните системи за сигурност работят без грешка, стига да има пътна маркировка. В противен случай, понякога, системата за следене на лентата се лъже.

5. Като разход - показва ми 7.8 л./100 км. смесено. Както казах навъртял съм около 8 000 км., от които около  /много грубо, не съм водил точна статистика/ 6 000 км. по магистрала Тракия. С 4 човека, багаж, климатик  и на тавана на разрешената скорост. Не съм състезател. В града се кара на кратки дистанции - под 15 км. на ден. 

Дано съм бил полезен с тази информация. Ако някой има конкретни въпроси съм на разположение!

П.С. Сменил съм и две CR-V-та - I ген. 2.0 147 к.с. - от последните за модела, ръчка и III ген. 2.0, 150 к.с. , автоматик, преди фейслифта. И с двете съм навъртял по над 100-150 000 км.. Сега карам CR-V - V-та ген. 1,5Т, CVT... , но CR-V-то е е друг клас автомобил и няма смисъл да ги сравнявам със Сивика. 

 

 

[Manu 0]

Здравейте колеги,

Някой с хонда сивик 10 ген. би ли споделил впечатления, с кой двигател е, слаби места и т.н.? Чудя се доста за 2.0 внос от Канада.

[scyberboy 175]

@Manu има доста писано, вкл. и отделна тема тук в раздела - погледни.

За оплаквания и проблеми не съм чул.

Аз лично съм с 1.5Т от тук - година и половина (11К км.) засега всичко е точно. Само годишно обслужване

[Kamenov 1]

Здравейте, има ли някой, който може да ми помогне с координати на lubovl (имейл, тел, Фейсбук)? Писах му на лично, но виждам, че последното му влизане е от както е писал по-горе.

Интересува ме 2.0L и дали CVT'то би изкарало 200+ хил., че мненията са различни. Някой от вас достигнал ли е тези километри и какви са впечатленията.

Мерси!

Редактирано 18 Юли, 2021 от Kamenov

[bkostadinov90 1]

@scyberboy, може ли да споделиш къде го правиш това годишно обслужване и каква му е цената ? Смяната на маслото предполагам е стандартна - 12 месеца или определен брой километри.

 

До седмица чакам 1.5 Hatchback Sport на 9000 км и живо ме интересува какво трябва да направя по колата преди да я изкарам на пътя.

 

Благодаря предварително ! 

[scyberboy 175]

@bkostadinov90 ами в Бултрако
Моята е нова от тях, съответно още гаранционна и имам 5 безплатни годишни обслужвания.

Но смяната на всички филтри и масло ДВГ мисля, че е около 240-250 лв.

 

Старите ми хонди си ги обслужвам 12+ години вече Юби-Ко (в Горубляне)

 

Иначе, за кола на тия километри, какво - филтри, масло, един обстоен преглед и газ...

[viktor11 92]

Здравейте , искам да питам как се държи колата . Пробвах две хеч и седан но жена ми казва че отзад като е седнала има едно неприятно люшкане. Вярно че волана е чувствителен но това усещане не знам дали е от самия модел или от дадените екземпляри. Мерси

[Беселин 237]

Може би ще е най-добре и ти да се повозиш отзад, за да разбереш дали има неприятно люшкане.Аз лично се съмнявам.

[viktor11 92]

Вече съм собственик ..... Явно въпросният екземпляр е бил с проблем. Колата има много добра возия.

[Honda_Z 1498]

От 04.03 карам и това:

[Honda_Z 1498]

Както може би долния десен ъгъл на снимката ме издава, уви карам TypeR само в Gran Turismo 7...

 

Но се опитах да я докарам да прилича на моята де:

 

 

 

[ceco_accord 6021]

Off Topic

Радостно е че най-сетне има Civic 10 TypeR в Gran Turismo 7 / PS5.