ADH-Honda

Колеги, кажете ми колко литра масло побира задния диференциал на CR-V 1-ген. с Б20Б мотор JDM версия (RD1) ? При пълен ляв или десен завой при тръгване има едно странно... нито като тресене е, нито като скърцане поведение и шум, до колкото успях да разбера проблем е маслото, трябва да се смени (въпреки че задния мост, т.е. 4WD-то сработва). ДО колкото разбрах, не е задължително да е оригинално Хондово ДПФ масло, може и някакъв ATF Premium (ATF-Z1 по-конкретен да бъда) може да се сипе или ?Мерси за отговорите !

Малко тип сергия ала "Малашевци" Събота сутринта къде къде 9 часа и 12 минути е тая тема..... Продавам: -Волан, оригинален от Сивик 5-а ген. СИВ цвят. Волана е поизтрит, от снимките се вижда (някой с потни ръце ще да го е въртял някое друго десетилетие), но за толкова пари - толкова. Ако сте манджии, занасяте го на тапицер, слага една кожа и волана е като нов. Цена: 20лв, снимки: От Враца съм, но работя с куриери, пращам до който и да е град. За контакти: 0877143963 или на ЛС

немога да едит-вам, ето за тази кола говоря: ЦЪКМОЛЯ: не си мислете че имам облага от тази кола и затова я предлагам, просто лично аз смятам, че това е находка за тези пари А(ко наистина колата е добра де) !

Е след тоя коментар, темата е като за затваряне - ти откри топлата вода, за най-добър и любим автомобил.... на автомайсторите и хората продаващи авточасти Да не ми се сърдят хората каращи и кефещи се на фиат, алфа и ланчиа, ама за мен това са анти коли ! Не ме убеждавайте в противното и не се опитвайте да ми ги хвалите - точка.Колега, някой още в началото на темата ти даде линк към mobile.bg, за един японски 4 врат (т.е. СЕДАН, не хечбек) СИвик 6-а ген., черен на цвят с може би един от най-икономичните мотори слагани на Сивик (1.5 витек 114коня), който даже имаше и клима, полу кожен салон, оригинални джанти от VTI и т.н. за по-малко от 4000лв (мсиля че беше 3800), което си е оферта ако колата е наистина толкова добра, колкот изглежда от снимките (Сивик 6-а под 4000лв вече има много, но точно този е находка заряди: мотор, екстри, състояние поне от снимките и най-важното - рядко намиращите се ЯПОНСКИ СЕДАНИ) - ако си го пропуснал, върни се отначало на темата, първия който ти даде линк към мобиле-то - това е колата. Не ме разбирай погрешно - аз не я продавма тази кола за да те зарибявам, просто я видях и лично ако сега си търсех кола за около тия пари - вече щях да я купя. Ако тази кола не ти е харесала по принцип и затова си я пропуснал като вариант - значи просто не си за хонда брат. Това е оптималния компромис на Хонда относно вървеж/разход на гориво/комфорт който може да се намери за тия пари и тия години. Ако искаш по-комфортно и въобще - по-кола, ориентирай се към Акорд, но разхода на гориво там ще е повече, но както се казва "Няма безплатен обяд". Ако тези коли не ти харесват - значи просто не гледай към Хонда, това е. Но съвет приятелски - ИТАЛИАНЕЦ НЕ По-добре ГОЛФ 3 (не се майтапя), поне е сравнителнио здрава и безпроблемна що годе кола (за удобствата и, качествата и няма да говоря), спрямо който и да е италианец. Ауди А4 е приятна кола, но не е от най-бесзпроблемните, по-добре първата А6-ца (която преди да стане А6 е Ауди 100), но там неможе да търсиш икономия в разход, там е друг клас кола. Но да говориш за Ланчиа... просто поговори с някой познат който що-горе разбира от коли, ясно е че ги гледаш по външен вид и т.н.

А дано, ама надали...Клипа, скиците, приказките са стари от преди световната финансова криза, коги бенцина беше 2.70 тук при назе - т.е. говорим за 2008-а година. Уви, от тогава само дето се появи състезателния HSV10 (края на миналата година) , който наистина много прилича (а най-вероятно и е съшата кола) от по-горния клип и скици, но - няма да се продава, само за състезания е в японските ГТ серии (нещо като копие на 24 часа на Льо Ман)...... поне за сега. Дано се появи нещо истинско расово спортно возило от Хонда близко бъдеще (не че ще си ги купим на момента де), да има за какво да сбираме стинки следващите 10-15 години.

Туй да му ий . Хората продават калкулатори, проблема не е голям Ама виж, Judas Priest някога ги бяха обвинили, че с незнам коя тяхна песен (ех, почнах да забравям като бабичките дее*а, не помня коя точно песен, ама мисля че беше от албума им "Бритиш стийл") текста и, прочетен на обратно действа подсъзнателно да се самоубиват младежите, имало смъртни случаи дори... Ама от друга страна, както казваше един мой стар познат (Иво къдрицата): "кое не е мало, да мре" Така, че и тук загубата не е кой знае колко голяма.

От вече 2 месеца - непушач и не мисля да ги почвам наново. В продължение на 6 години не е минавал ден, в който да не съм пушил, от края на Март тази година, в една пиянска Съботна вечер казах "КРАЙ" и така стана, от тогава не съм лизвал. Зора беше първата седмица - две, не толкова липсата на цигарен дим и пушек, колкото онези 5 минути в които сядаш да си починеш и да дръпнеш един фас набързо, 5 минути в които просто си павкаш без да мислиш за каквото и да било, без да те заниамват с глупости... 5 минути в които оставаш насаме със себе си ... но това отмина, сега пак си правя 5 минутните почивки, просто не съ държа цигара в ръката, това е. Излиза на практика, че не цигарата ми е правела почивката, а просто е била повод. Иначе глад за цигари, сънища и т.н. нямам, може би не съм бил толкова закоравял пушач или просто съм инат и имам воля, знам ли. И преди съм се опитвал (2 - 3 пъти) да ги откажа, но си беше "ден до пладне", различното този път бе, че имах два 2 фактора които ми помогнаха да ги откажа: подкрепа[/u ]и [u]стимул, в случая подкрепата бе, че двамата с жената ги спряхме изведнъж и вместо единия да дразни другия с цигара вечер, просто и двамата си седим... и не пушим, а стимула бяха естествено парите и най-вече новите високи цени на цигарите: може и мизерно и дребно сметкаджииство да звучи, но една елементарна сметка си направих: при новите цени (средно 5лв на кутия), по минимум 6 кутии на седмица = минимум 30лв на месец, което е ~ 120 - 140 лв месечно - е просто мерси, ама няма да давам толкова пари за тези лайна. Но в интерес на истината, не наблюдавам портфейла ми да е станал по-подут от спестените пари... все толкова празен си е, не бих казал, че се чувствам по-здрав, силен или бодър, по-скоро съм по-раздразнителен, ама едва ли е от липсата на цигари (при положение, че вече не се и сещам за тях - ако през първите 10 дена ми е било търсене и съм се сещал за тях, то сега вече ми е все тая за тях) Така, че всеки да прави каквото го акъл учи, ако валеше златна арда вместо дъжд (както пееха една велика група ) и не бяха по 5лв кутията и аз едва ли щях да ги спра. Та - пушачи, пушете си на воля, махнете ги тия какво приказват че били лоши цигарите и т.н .

Мале ама сте ми се събрали... пу да ви изам Вуйчовци, днес казах на jowy, да си знаете и вие - във Враца най-новата находка от интересни Хонди е една лимомено жълта Acura Integra Type R с хамериканска регистрация. В Понеделник вечерта карах зад нея през целия град и най-накрая колата спря пред "LM-а" (до училище Ботев), две момчета бяха в колата, аз най-селандусрски спрях до тях и почнах да оглеждам колата докато не се уверя че е истинска DC2, а не просто някаква интегра (за справка: истинска е ). Досрамя ме да разпитвам хората тва онова и бегах, а за съжаление нямаше с какво да я снимам под ръка, че ми е счупен телефона и трябва да го нося на поправка някъде... та така, да се оглеждате за нещо ей такова: ...поне вас да не ви е срам колкото мен. PS: ей, много е хубава тая кола наживо ! PSS: до LM-а предполагам сте видяли че спира и една бяла канадска Хонда пикап, RIDGELINE, тя е отдавна във Враца де, ама човека едва ли би влизал в този форум.

EGocentric - , просто няма какво да се добави след теб Най-много ми харесва как си написал и обяснил какво искаш да кажеш с 3-тия и 4-тия ред от написаното от теб (онзи с кавичките, цитирането) - вие, ФЕНОВЕТЕ, замислете се над думите му. ГОЛФАДЖИЯ е нарицателно за хора, които не е задължително да карат ГОЛФ, а напоследък все повече се приказва, как вчерашните голфаджии, са днешни Хондаджии (или по-скоро "ЦВИКАДЖИИ" - идва от хонда ЦВИК ако не знаете). Май... приказката ще дойде да е много вярна, съдейки по това, какви са "хондаджиите" от тази тема, примерно. "The Devil Twin", смея да кажа, че е тук в този форум от преди 95% от тук пишещите преди да са чули за този форум или дори за Хонда въобще, отдавна е доказал и показал ентусиазма си, а вие великите "ФЕНОВЕ" които така добре го нахранихте в тази тема, от вашите писаници мен ме е яд не само да си лепна стикер на колите, не да ида на хонда среща, а въобще съжалявам че съм се качил да карам Хонда и да ме отъждествяват с "ЦВИКАДЖИЯ"

продадени, заключвайте

ХЕПТЕМ НОВА ЦЕНА Гергьовденска промоция: 50лв и 4-те гуми или поотделно: 35лв за 2-те "Classic", 20лв за 2-те "Energy". За контакти: 0877143963 - звънете, не ме жалете

Коментар на цените

продаденазаключ

Друго искаха да кажат колегите преди теб, че не всичко е дизайн. Наистина, Сивик 8-а ген 3 или 5 врати хечбек прави впечатление с дизайн, за едни е адски красив, за други е странен и неразбран, но определено за всеки който е видял такава кола, му прави впечатление, просто друга такава с такъв дизайн няма, без значение дали му харесва или не. Обаче има някои неща от техническа (по-точно конструкторска) гледна точка, които са недопустими за спортен хечбек, неща които прилягат на евтина профанска малолитражка струваща до 10000евро, а не за определенои скъп в класа си модел, с топ версия (TYPE R), чиито предшественици бяха еталони по отношение на пътно поведение (handling) за кола на предно предаване, неповторими буквално казано. Докато осмицата... просто окачването и е направено да бъде евтино за производство, а не да дава перфектното пътно поведение и кеф от абдалско и душманско шофиране, което подобава на топ версия Хонда Сивик, това е.Иначе и на мен ми харесва на дизайн, красавец си е. Но при положение че Седана (и то японския вариант TYPE R) върви и стъпва по японските писти като залепено за пътя (понеже задното му окачване няма нищо общо с това на англииските хечбеци)... затова се нервиме че за европа няма Седан TYPE R.ПС: ясно е, че и японците за подвласни повече на дизайна, от колкото на чисто техническите ТТ данни, щом наистина прави бум хечбека в япония.

up

Поправка: гумите може да се продадат и 2 по 2 2-те CLASSIC - 45лв и за 2те гуми; 2-те ENERGY - 25лв и за 2-те гуми 4-те гуми накуп (2-те CLASSIC + 2 ENERGY) - 60лв За контакти: 0877/143963 или ЛС

Не е важно от къде си, за къде си тръгнал и за какъв се имаш, важното е колко струваш като човек. Всичко останало са безсмислени предубеденостти и комплекси според мен.

Едно уточнение: гумите се продават 4-те накуп, не се дават по 2 отделно.Възможно е леееко коментарче на цената За контакти: 0877143963, ЛС или adh@dir.bg

Видях, че Бултрако най-после са построили шоурума си на Ботевградско шосе (след караулката на излизане от София), изненадах се като го видях най-после готов и построен, очаквах да се спомене тук във форума за него...Та да си попитам: Някой вече ходи ли в него ? Впечатления нещо, ала бала ?

up

Тъй като категорично си написал, че търсиш бензинова кола, аз бих казал Сивик 6-а ген 4 врати седан ЕК3 с D15Z6 - това е колата. Вярно, трудно се намират японските седани, но който търси - намира. Цените вече много паднаха, с повече търсене и разтропване и на нововнесено VTi (ЕК4) може да попаднеш - няма невъзможни неща. Англичанката 5 врати хечбек са по-масови и също е вариант, стига да ти харесва като кола де... Но пък виждам, че май си падаш по 5 врати хечбеци, а седани май не ти се нравят... ако е така, Сивик 6 Седан май отпада като вариант, ако толкова държиш на тази концепция де (5 врати хечбек).Виж, ако търсеше и дизел... ГОЛФ 4 1.9 ТДИ - дали ще е 90 или 110 коня и т.н. върви прилично, гори малко нафта, но май не искаш дизел. Най-слабия бензинов мотор за ГОЛФ 4 е 1.6 101 коня който е куц кон и си погорва (всъщност може и да греша, може би има и по-слаби бензинови, но не съм запознат). Нисана... може и да е предубеденост, но това е едно от първите чеда на нисан, от както рено ги купиха... може и да си е добра машината, ама като чуя за рено и... но реално нямам наблюдения. Тойотата сигурно е добра, но на мен лично ми е адски противен на вид точно този модел корола (става въпрос за модела с кръглите фарове и фейслифтовия модел който вече не са точно кръгли, ами още по-грозни). За астрата и фокуса - без коментар.В заключение: ако ще е бензин: Сивик (препоръчително D15Z6), ако ще е дизел: TDI, това е.

продаденизаключвайте темата моля

Същата работа е и с едно пропаднало врачанско село: хората си го знаят както като КостАлево, така и като КостЕлево, едното го пише на табелите за влизане/излизане от селото, другото го пише на пощата им Иди разбери кое е правилното (пък и кво те боли реално погледнато, те хората които са от там казват че им е през оная им работа - простаци )Иначе по темата, мисля че е КоресЕлин, ама може и да греша....