I_Yordanov

Тоя да не е тапицер - 'си рекламира занаята?

Моята газова ми струваше 1100лв. Разхода ми е около 12 извънградско . Това е с тежък крак и автоматик. Ако карам спокойно, я докарвам до 10(много рядко), но до 100км/ч. Градското ми няма нищо общо с другото каране. Много спокойно си карам, но към 14 стигам разход. Просто в Търново из баирите си гълта повечко. Цена за реглаж на клапаните не мога да дам, щот си ги правя с приятел в гаража. Това е извадка от на колегата Pavel_Pavlov подръжката на колата. Надявам се, че няма нищо против Там може да разгледаш и на други хора данните.

Здравей, доколкото аз съм запознат, този дисплей се слага, когато автомобила е оборудван с навигация. Ако има навигация, но няма такъв дисплей, навигацията е слагана допълнително. За мен навигацията е безсмислена, ама малкия дисплей изглежда яко. Не знам, дали може да работи с нормалното аудио.

Ще цитирам себе си от тази тема, щот ма мързи да пиша в тоя задух Тук има бързо инфо (на Английски) за ELD-то. При теб, най-вероятно, акумулатора е за смяна.

Има два болта под сивата пластмасова лайстна на дръжката.

Ц класата е много тясна. Е-то заслужава внимание, но аз ще препоръчам Акорда. Дали конкретния екземпляр или друг, не бих посочил по едните снимки. Хондата е непретенциозен автомобил и след като се вкарат всички агрегати в кондиция, ще служи вярно и дълго. Само да не се очакват чудеса. Няма начин да си купите кола за 7к и само да карате (това в дългосрочен план де). Тези автомобили са си на години вече и искат внимание. Разбирасе, може да излезете късметлия и да попаднете на човек, който хем е влагал в колата, хем да иска "пазарна цена". Акорда е достатъчно широк, учудващо конфортен и с чудесен багажник. Толкова от мен. Ако вече има конкретни въпроси, ще сме повече в помощ. Успех!

Варианти много - кабели, букси, окис и т.н. Закачете колата на диагностика и ще имаме повече насоки към проблема.

Отидеш ли в КАТ, ще ти връчат всичко на куп.

Най-вероятно ще сменяш баласт/запалка. Все пак е добре да прегледаш визуално буксата на твоя. Може да не прави добър контакт и от там да прекъсва. А може и нагар да има.

Благодаря! Пратих човека да провери и се оказа, че наистина така работи. Сега си призна, че не се сеща дали така е било при покупката....вълнения разни

Здравейте. Честит празник! Един приятел си купи осмицата и както му е новичка, ровил, пипал насам натам, и колата престанала да отключва всички врати от дистанционното. Отключва само шофьорската. Централното работи за всички врати, но само от копчето на шофьорската врата. Не е пробвано какво става директно с ключа, но предвид, че си работи от копчето вътре, предполагам и с ключа е о.к. "Комфорта" също работи от дистанционното( затваряне и отваряне + люка). Багажника също се отключва. Предполагам, че е някаква опция,за която Японеца е сметнал, че ще ни е полезна. Но преди да съм почнал да ровя из нета, може някой тук да се е сблъсквал и да ми/ни изкара една биричка. Хондата е Акорд 2010 - 2.4 автоматик - Екзекютив Благодаря!

Честито! Безаварийно да си я ползваш!

Не ми се рови сега за наредбата, но я промениха в края на миналата година.

Оптималния вариант е 4 нови, но всеки според лъжицата си.

Превключи на бензин, размени местата на 3-4 и си прочети пак грешките - ама това, ако успееш да запалиш. Или направо си смени бобините, щото колата направо си е казала кое не и е наред:)

В магазина, по номер на рама, ще ти намерят ролката. Тук пък, си търсиш сам номерата на частите. Бърза справка с Гугъл

А новия датчик, "нов" ли е? Връщаш го със забележка и искаш друг. Не е лошо, преди това да се огледа окабеляването към сензора. Всъщност, това трябва да провериш първо.

Зад центранлната конзола. Като цяло щеше да е по-добре да сложиш изолация на вратите, отколкото да сменяш говорители и усилвател.

Ама ти втора употреба ли ще търсиш? Щото иначе, всеки уважаващ бизнеса си магазин за авточасти, ще ти намери точния модел по рамата.

1. https://www.aliexpress.com/item/4000407017817.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7c5b5a55ma32qp&algo_pvid=e016dc5b-486d-4345-91a6-0f12f123be13&algo_exp_id=e016dc5b-486d-4345-91a6-0f12f123be13-2&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000001678518354"}&pdp_pi=-1%3B1.51%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch 2. https://www.aliexpress.com/item/4000453134556.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7c5b5a55ma32qp&algo_pvid=77cb12d9-c0ab-4554-b48a-f568ea39f229&algo_exp_id=77cb12d9-c0ab-4554-b48a-f568ea39f229-53&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000001852424372"}&pdp_pi=-1%3B1.58%3B-1%3B0.6%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch

При мен стана така и смених само проблемната бобина. Шест месеца след това, замина и втора. Затова смених и всички останали. Извадих късмет, че се случваше в града. Предвид цените, може да минеш и само с резерва в багажника, а пък свещите - поне визуално ги провери

Добре дошъл! Като за начало разкачи акумулатора за 5 мин. и може да извадиш късмет. Ако това не помогне, може да имаш прекъснат кабел в снопа, който върви по лявата панта на вратата. А може и някое от микро ключетата да е сдало. Има изписано доста по темата във форума. Прочети старите теми и ще придобиеш представа за проблема.

Ако минаваш през Търново и имаме време да се видим, нямам притеснения - ще покараш моята. Бензин е и има разлика, но би придобил някаква представа. Миналата година смених почти цялото окачване, без амортисьори. Задните лагер главини също, плюс предни и задни дискове с накладки. Тоест, колата е приличен обект за тест и сравнение.

Мини един стенд и нещата ще се изяснят.

Ето и реални снимки: