I_Yordanov

Аз съм с такива от 2г. Само си взех преходни фасунги и не съм ги барал от как ги сложих. Светят много добре за габаритни. Един приятел кара Хюндай с такива габарити вместо дневни.

@ceco_accord Дет са вика - повлече крак Малко инструментариум от Лидъл и киселина от железарията: Ако имах безцветен лак, щях да си ги оставя така Ама само чернилка ми се намираше та... Между другото - някой да знае от къде мога да си намеря гайки с "периферия"? Имам си оригинални тасове, ама нямам гайки

Моя грешка, сори Това исках да излезе: https://www.idemitsulubricants.com/product/atf-type-h-plus

Да, синтетично е. https://aisinaftermarket.com/uploads/cg7m0dpr_ATF-DW1_TDS.pdf

Няма нужда да вземаш друга сонда, ако тази функционира правилно. За това казах, че е добре в сервиз да стане това , щото ще я проверят и ако е наред , да ти сложат втулка ( удължител, както казваш).

36532-RJH-G01 - Това е номера на сондата за твоя автомобил. Сондата, която са ти сложили нова ли е? Нагревателя лесно може да се измери и да се разбере за какво иде реч. Има много въпросителни около монтажа на заместителя ти и тук може да си говорим наизуст дълго. Най-добре я закарай в някой сервиз.

А катализатор има ли?

Ще ти покаже същото. Алтернатора си е о.к. Ако искаш да работи нормално, прекъсни кабела от ELD-то и си карай.

Да споделя и аз малко впечатления от моя Акорд... Преди да седна в тази хонда, съм карал предимно европейски автомобили - Рено 5 първа серия (ако някой продава такава, да ми се обади); Еспейс дизел и бензин(3 литра V6 - 2ра серия, преди фейса - кефеше ме); Пежо 405 бензин; Експерт дизел; Ситроен Ксантия дизел( ако на някой му се намира "актива", моля да си признае); Опел Корса; Фолксваген Поло 3та серия дизел; Кия Спотридж 2ра серия дизел; Дачия Дъстър дизел 2020г. Изброените съм ги карал по година и повече. Едни служебни, други лични... Тези под година шофиране, не ги споменавам. От всичко това иде да се рече, че не съм луд фен на Хонда. Но определено съм фен вече! 2004г; комби; ексклузив; 2.4 безин/газ; автомат; изминати от мен 35хил. км(25хил. от тях на газ) Колата е много-добра за годините си. Ако имаше запаметяване на настройките за седалките, сигурно нямаше и да си помисля да я сменям скоро. Не че само това и липсва, но на мен, нищо друго не ми липсва. 7цата е голяма и удобна. От Търново до Синеморец, спирам само за зареждане в Бургас и то с досада(ако не съм решил да спирам и на други готини места по морето де). Никога не се замислям, дали ще ми стигне място за багаж, или дали ще съм изморен след Търново-Банско и как ще ходя няколко километра баири след това. Няма дискомфорт - просто се кефя. Двигателя често е над 6к оборота, но за мен това е страхотно удоволствие(няма нужда да се издевателства така с оборотите, ама е пристращяващо). Както спомена ceco_accord , колата не е "бегачка", но за голямо и комфортно комби, бих казал, че е предостатъчно. Технически, мисля няма смисъл да я обсъждаме. Много неща ремонтирах и подменях по моята, но за 20 годишна кола на 200к (толкова пишеше на километража), съм доволен. Моето мнение е базирано на сравнително малко опит с Акорд и не би следвало, да се взема за мерило. Сигурен съм, че има много хора, които не харесват този модел. Така или иначе, много малко ще пишат в тази тема, ако въобще се появи някой. Модела е доста стар вече и страстта е "изстинала". Но има достатъчно информация в раздела и аз поне се възползвах, когато започнах да се интересувам. Успех!

Смених си филтър на Vtec-а. Малко се беше опекла гумата и просълзяваше. Прегледахме и клапаните - за 30к почти не са мръднали.

ECU - това е електронен блок за управление и контрол - наричан още "компютър". Ако там не е зададено, че автомобила е с електрически седалки, се предполага, че такива няма да работят, независимо от това, че има предпазители в съответните гнезда. 8ма серия има и запаметяване, та не просто "мушкаш и жулиш". Лява/дясна дирекция, мисля също има значение, щото възглавниците могат да направят големи бели, ако са объркани местата. Темата е в секция "Акорд 8ма", ама не е уточнено, че баш за такава кола е въпроса...

Уау! Май по-лесно е да изброиш, кое работи. Майтапа настрана - провери какво се случва в кутията с предпазители и релета в двигателния отсег. https://fusesdiagram.com/honda/fuses-and-relay-honda-accord-2003-2008.html Активираха ли се някакви сигнални лампи по таблото?

Точно това ти е isofix-а. https://en.wikipedia.org/wiki/Isofix Това е видео на 10-ка, но принципа е един и същ: https://www.youtube.com/watch?v=AfFwKc5niT0

Тук - "китайчета" от Али-то. А тук - оригинални от Амаяма. И двете са с доставка до България.

Накладките сменяни ли са заедно с дисковете? Питам, щото и аз смених моите дискове и накладки миналата година и нямам проблеми. Дисковете ми са Blueprint а накладките ATE. Иначе по темата: Две смени на масла с филтри и един шарнир. Смених си и халогените, че бяха шупнали оригиналните. А и набивката на изпускателния колектор към тръбите назад.

Напротив - драмата е за Оскар! Не съм сигурен дали описвах тук, какви проблеми имах с регулатора на напрежение. От време на време, подаваше 17 до 18 волта. Две седмици хондата ми не знаеше кола ли е, лунапарк ли е.

Честита придобивка, със здраве да си я караш! Ама това е раздела за 7-ма серия. Нормално да няма инфо за твоята тук... Има хора, които не посещават разделите за други модели и разновидности, та по-добре пусни тема там.

Има голяма вероятност да са "изгорели" рефлекторите. За съжаление трябва да се разглобят фаровете, дори само за проверка. Имах същите симптоми и след ремонта всичко е наред. Порови назад из раздела, има теми по въпроса със снимки и описания.

Заповядай: https://www.wheel-size.com/size/honda/accord/2009/

Така или иначе ще стигнеш до сервиз за задния панел, та там ще ти кажат. Кофти е сгъната и в повечето сервизи ще откажат. Врата, в същия цвят, в една от моргите е 99лв. То нюанси бол, ама на снимката е същото сиво. Само боята на "ремонтирана" врата ще е повече пари, та и аз съм за "нова" врата.

Само това имам. Другото е в омануал, но нещо стана там и не мога да ги сваля или дори уголемя. Може да пробваш де - https://omanual.ru/Honda/Accord/7/R00/HTML/00/SEA3E00000000000000ZDRT00.HTML

Съжалявам за предния пост - нещо се обърка. Ето тук можеж да ги намериш накрая. Не обръщай внимание на заглавието, има и за преди фейса всичко. Това го свалях доста отдавна от форума, но не помня от къде точно.

И аз го правих миналата година, но по спомен, задържах бутона натиснат за 2-3 секунди, а не както е описано горе "бързо натискане и пускане". А и няма нужда да замостваш по купето, а на пин 9 и 4.