gmarinov

Моя проблем също се реши с датчик втора ръка, за момента към 500 км. без проблем. Само дето търсех проблема другаде, той бил в китайският датчик.

Върви перфектно, във всички големи сервизи в Бургас са правили. Газова уредба - около 1600 лева с бутилка на мястото на резервната гума. Разход - около 10 извънградско, 12-14 градско. Реглаж на клапани - през 30 хил.км. Лично мое мнение е, че лубрикатора за клапани е за успокоение, не е доказано, че ще ти спаси клапаните. Има тема за обсъждане на обяви, ако си решил да купуваш -

Здравейте, закупих си HDS кабел за диагностика Xhorse, но диска с драйверите беше празен. Някой може ли да ми помогне с драйвери за него? И изобщо нужни ли са за windows 10? https://www.aliexpress.com/item/32877185509.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2f264c4dsF5Oex И може ли да споделите някой торент с работеща версия на HDS? Изтеглих Honda HDS 3.102.038 но не тръгва, инсталират се разни MVCI и HFL, но HDS не се отваря.

На около 200хил. км. или когато се разтрака. Чел съм, че някой карат по 300-350, други по 150, зависси дали е карано с хубаво масло и колко често е сменяно.

Вземаш лупата и си ти. https://www.olx.bg/ad/far-na-chasti-honda-akord-CID360-ID7Zo7A.html#547dabe035

Монтажа е елементарен, единствено трябва да пробиеш отвор в капачките ф22 по спомен, останалото е като смяна на стандартна крушка.

Много добре изглеждат, но на фейслифта няма да изглеждат добре поради оранжевите мигачи.

Ако фаровете ти не светят добре, защото рефлекторите са изгорели - ксенона няма да ти помогне, само рециклиране на рефлекторите. Инъче аз съм поставял ксенони на 2 Акорда - не са имали проблем, но това беше преди 10 години и ксеноновите системи бяха доста качествени. Из форума съм чел, че някой са имали проблеми с електрониките, аз не съм срещал такива. Оригинлните ксенони са 4300-5000 келвина.

Аз си поръчах този ключ https://www.aliexpress.com/item/32844833418.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dyrn4ai и този чип https://www.aliexpress.com/item/32835619211.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dyrn4ai но чипа след няколко проби на ключаря не поиска да проработи, сложи ми негов чип, срещу скромната сума от 50 лева

Интересно ще е и ако качиш снимки на генерацията и на втулката със сондата=. Ако можеш и снимки как е направен въздушния филтър и как сте го изолирали от топлия въздух

Преди година правих процедурата по обучението на втория ключ, мисля че беше по това видео, не стана от първия път, мисля че на 3-4-тия път се получи, но се получава, опити трябва. Първия път не знам как, но и двата ключа не работеха, втория път новия ключ работеше, а стария не, и на 4-тия път стана

Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-ssv-sae-0w-30-8.html Вид и количество: 2 x RAVENOL SSV SAE 0W-30 8 L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: 1 х Honda ATF DW-1 - 4л. И пускам банков превод Стойност на поръчката: 39.95 х 2 + 54.56 = 134.46 *1,9675 = 264.55 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Драгалевци Кажете дали са налични и веднага превеждам парите с онлайн банкиране. Поздрави.

Няколко изпреварвания, поне по веднтж на ден си я настъпвам до доло 1-2-3 до 7000 оборота. На дълго на високи обороти рядко я държа, нямаме пътища за това. Червени имам предвид към 7000, 7200 ако съм в ръчен режим, но това не е постоянно каране на прекъсвач.

Не е към мен въпроса, но Ravenol FSD 5w30 ми харчи около литър за 9000км, като ако я карам нормално не го пипа, при вкарване в червените обороти няколко пъти се отразява негативно на щеката. Надявам се с SSV 0w30 да е по-малък харча, но това е само надежда.

И аз ги гледах, в момента съм с Ravenol FDS 5W30, и спрямо https://www.ravenol.de/en/oil-guide/?no_cache=1&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide[language]=ENG&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide[type]=29454d01a4b9e10a555303fdca65ea3b&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide[type_title]=Accord 2.4i (2003-2008)&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide[action]=getTypeID2Recommendation&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide[controller]=OilGuide&cHash=034b061c68f86aa0d08583095f99cf8a мисля да поръчам от това https://www.ato24.de/de/ravenol-ssv-sae-0w-30-8.html

Като за начало - проверка на нивото на маслото, дали е светло-червено на щеката и дали мирише на изгоряло, ако не е сменяно скоро или няма информация кога е сменено - смяна на маслото и филтъра с оригинално масло и филтър. От къде намери тази тема, не знаех, че колегата @Ников има регистрация във форума и е имал проблеми с колата, която карам от 40 хил.км., за щастие без никакви проблеми

Иридиевите на NGK ги сменях, 102 лева за 4бр. с отстъпката, вероятно бубина са сменяли, от нея колата работи много неравномерно.

Същите симптоми, след дълго търсене на проблема и диагностиката на майстора - амортисьори, смених всички тампони на долните носачи и стабилизиращата щанга и тропането спря. Според мен не всичко беше за смяна - главно големите предни тампони, тампоните на стабилизиращата щанга и биалетите, които бяха здрави, но едната беше леко крива. Вдигаш колата и буташ с щангата, вече не разчитам на майстори. От скоро ми се появи скърцане при неравности от биалетата на ксенона, смазвах я със спрей, временно оправяне и пак почна

Предполагам ги правиш с луфтомер 0.25 и 0.30, 0,01 трудно би се усетило. Мисля да си ги направя сам, тъй като 2 пъти оставям колата на майстора, а не обичам да правят ремонти без да гледам В такъв случай ще ги правя входящ 0,25 и изходящ 0,30

При реглажа Входящ 0,21-0,25 и Изходящ 0,25-0,29 горната или долната граница гоните при работа на газ? При предния реглаж майстора ги направи на горна граница - in 0,25 ex 0,29 и мотора стана много шумен (като полицейска астра) и го карах наново да прави реглажа със средни стойности.

Тази година 16, догодина 78, горе-доло колкото винетката, апък и въпроса е принципен

От Хонда Варна ми искат 42 лева, 20 лева е смяната в КАТ. Платих данък 285 лева, сега ще ми връщат разликата до 207 лева.

Акорд 2.4 K24A3 с ЕВРО4 категория ли е, защото реших да вадя сертификат, да не се окаже че съм дал 42 лева и ми върнат ЕВРО3

Можеш ли да кажеш каква марка е?

Може ли да светва knock sensor от някой не добре регулиран клапан 4