CARPERA

Малко офф от темата но не се можа да не покажа тази Лгенда. Honda Legend 3.5 V6 SH-AWD- https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11605336955877451&slink=i11myx Свети направо.

Мисля че този си заслужава много колега @Hidden_Force продавача е от форума,продава коли с сервизна история Ето ти обявата за повече снимки но като се свържеш с колегата ще получиш всичката информация,едвали другите ще ти я дадат. https://autoplacepm.mobile.bg/

Изследвай антифриза за изгорели газове. Товя което описваш е гарнитура глава. Но направи теста за изгорели газове. Изтегли си ръководството в началото на раздела ,там са характеристиките за охладителната система и на колко бара работи. Съответно и на толкова е капачката.

Ако не знаеш свещите на колко хил км са сменяш ги,оригиналните NGK обикновени се сменят на 40хил км.

Почистване на EGR клапана, но най важното не е само той а пътищата също трябва да се изчистят,много добре. Само чистене на EGR е почти нищо. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/043.HTML

Не мога да намеря как се тестваше първия сензор преди катализатора. Грешката сочи него,ако някой колега може да помогне.

P0133 *4 (61) ||| Primary heated oxygen sensorSlow response(Sensor 1) ||| s Primary HO2S (Sensor 1)s Exhaust system ||| Коя година е CR-V колко сензора имаш на катализатора знаеш ли.

Това са контактите които дадох на колегата и това е представителството за Бг https://lubrifilt.bg/контакти/ С този човек е говорил- Мениджър продажби Пламен Комитски 0888 710 940

Дори ето колега който е купил маслото от представителство в София на промоция.

Телефона е в профила му,да знаеш че трудно се свързваш с него .

Има сега къде да се тества,просто искай помощ от приятел да гледа,отзад. Може и клип да направи.

Гориво, липса на гориво по горивните пътища. Затлачет горивен филтър,незнам при твоята имаш ли в коша,ако не този в резервоара. Това което може да е клапана който не позволява отичянето му да не затваря плътно. Нали палиш на бензин защо говориш за газта,ако има опция да палиш на газ и го няма проблем .

Принца на действие не е да сработват и двете колела задни при прибуксуване на предно. При прибуксуване на предно дясно сработва задното с най,-голямо сцепление ,може да е задно дясно или ляво. Не се въртят и 4те колела. Ето как работи VSA Малко и за 4х4 https://forums.hondabg.com/topic/85092-cr-v-4x4/?tab=comments#comment-1057346745 Ето и за 2 ген

По принцип и аз имах такова терзания, а се оказа оптяжна ролка. Не че ако е стар ремъка не е хубаво да се смени. Локализирай точно от къде и шума.

Ами отиди на сервиз да видят долната помпа да сменят цялата течност,сигурен съм че долу имаш вече боза вместо течност. Помните не са скъпи . Вече знаеш че там се сменя,не се гледа ниво,спирачна течност е която е хубаво да се подменя на 3-4 години.

Заповядай емулатора е действащ и се монтира от Маркони на всички негови газови уредби изискващи това. Пост номер 22. Заповядай ако решиш да имаш хубава газова уредба монтирана читаво,и после никакви проблеми по нея. Както и преглед на Хондата от човек разбиращ от марката.

Сменял ли си там течноста,чрез източване от долната помпа.

Като отидеш в сервиза ,както казах вижте това. Ако не си сложил хубав горивен филтър не е лошо да инвестираш малко пари в това. Знаеш ли на какво стойности ти направиха клапаните.

Ето това много ми хареса,тези майстори са единици в БГ. Радвам се че познавам такъв,който каза този агренажен ремък ще изкара с ролката още 60 хил,след това караш на своя отговорност. За 5 коли до сега не съм чувал такова нещо да казва майстор всеки сменя наред всичко. От опит когато решиш да спестиш нещо по колата след това ти излиза ремонта 3 пъти повече ако беше го сменил.

Точна тези тип банан. Бюджетни и чистят перфектно.

Моля те обясни първо казваш след реглаж на клапани,кога е това. Сега пък проблема се появил преди няколко месеца,след смяна на горивен филтър. След коя точно манипулация се появи това,ако е след горивен,сменяй го пак може да е дефектен. Измерете тогава налягането в горивната система. След смяната му от някъде може влиза въздух в системата,или самия филтър да не е хубав. Сложи MАNN или Mahle за горивен филтър. Моля те дай точно инфо,кога ти се е появил проблема.

Горивен филтър сменян ли е,да се измери в норми ли е налягането в горивната система. На какви стойности са направени клапаните, и проблема непосредствено ли се появи.