CARPERA

Да точно така ако двигателя е в добра кондиция да.

В Бултрако са искали скоро да се върнеш при тях . Пробвай с хубава синтетика 0w30. Тук в форума има тема за поръчка от ато24.

Това са оборотите на празен ход.

Здравейте някой сменял ли е някой от тези тампони двигател. Причината за въпроса е вибрации които се увеличават при включването на климатика. Ако е сменял някой, каква марка тампони е сложил,ясно е ОЕМ е най доброто. тампони двигател.webp

Ето тук ще намереш оригинално и много други хубави масла.

Дължи си без проблем 170 на магистрала на газ,при хубаво газово и неразтегната верига. За жалост вече и отвън им връщат километрите,взимаш я отвън уж на160 хил а тя на реални 290хил км карана с 5w40,и не върви ,няма как да върви. @HistamineSHOT ако решиш да е автомат мога да дам насоки има го тел в подписа ми.

Бензин впредвид нафтата която продават. Опцията газово което се изплаща за макс 2 год. Само вземи маслото двиг. двойно по обем при дизела и цена и тн. Тово че цената на колата е доста по-ниска от бензиновите варианти трябва да ти говори нещо.

Маслото за автомата е това,не прави експерименти с други. Ето как се мери маслото автомат

Никой не ти е давал насоки ,и други колеги ти писаха че препоръките от ръковадството ,е най-доброто. За маслото Настоятелното в ръководството за горното масло е защото садържа най- много молибден от всички масла.

В всеки магазин за авто аксесоари има щипки. Идеята тук не отвор да е запушен,а отводнителния канал под стъклото с времето от прахоляка става кал и така той се затлачва и капе през вентилатора.

За да са 3ръти по-евтини има за какво,колата е твоя решил си да оцапаш давай. От свещи си решил да икономисаш които издържат над 100хил км,не виждам никаква логика. Това че са с еднакви номера е само търговски трик,и явно работи. Свещете са консуматив взимаш нови предписаните от ръководствоно, сменяш и караш.

Това са двата типа свещи на NGK и DENSO японски за двигател R20A

Това дават в твоето ръководство и само японски,другите са твой експериент.

Ето ти таблица според J какви гуми може да сложиш.

Има ли газ колата.

Ако може да си по точен ще помогнем.

Спирачна течност Дот 4 хубава такава е на АТЕ. Интервал на смяна на всеки 3-4 години.

Реших да не правя нищо по Хондето,а да тунинговам на детето колелото,удоволствието също е неповторимо от грейналите детски очи.

Колега @Cherrypielol честито. Автомата е адаптивен и ако се стряска малко повече ще се събуди,опресняване на маслото с оригинално е препорачително също допринася за съживяването му,бензиновите варианти имат и външен филтър автомат който се сменя,да кажат колегите с този мотор Двигателното масло също не е за пренебрегване 5W30хубава синтеника ако не го харчи сложи 0w30 също ще подобри дивамиката на този мотор,не маловажен е филтъра масления,има хубава тема тук за това. Газифицирането може да развали удоволствието ти от този автомобил,мога да кажа че колата ми върви супер добре на газ като динамика и тн. Внимавай къде слагаш газ,най важното да не е сбирщайн от компоненти и при газ клапаните се проверяват на 25 хил км. Ето насоки за газифициране

От толкова питане най-накрая най- ефтиноно взимаш със сигурност не са японски. Поне са DENSO стават. В момента съм с тези японски DENSO иридиеви тези са над 70х км в идеално здраве NGKиридиеви

Кое е странно точно.

Тези някой хора те лъжат това са басни и рекламни трикове за свещи за газ,или да блъскаш по тях че да намаляш разтоянието между екетродите,простотия на макс. Ето това е от ръководството,както и стойностите на клапаните. Както казах само японски ,пълен е пазара с френски.

Само NGK японско или Denso,иридиевите издържат 120 хил км а обикновените 40хил,ти прицени какви.

През телефона се изкривяват доста шумовете. Да кажат колегите от Пловдив къде да отиде за второ мнение.

Смени майстора,или си вземи една туба от 1 л и му давай на тоя мързеливец само 4 л от тази 5лтуба. Сервизи за смяна на масло под път и над път все ще намериш един дето да те слуша. Аз си го сменям сам нямам ядове. Масло от БГ отдавна не взимам ,ментета многобройни.