CARPERA

Да колега и аз нямах но поради това че е отворена черната лайсна отгоре и уплътнението е една пореста гума изгоряла с годините и се пълни с прахоляци които водта стичаща се по стъклото ги набутва и те задръстват канала за отичане под стъклото и след това протича върху вентилатор. Преди моята оправихме на мой приятел и канала наистина беше задръстен с кал,и всеки път протичаше при миене на колата на пасажерското място.Просто неисках да чакам този момент. ето този точно под стъклото. ЕТО КАНАЛА

Колега не е ли това но незнам кой е кода на твоя двигател https://www.autopower.bg/изсушител-honda-cr-v-2-rd-2.0-d7341c55.html

Крайно време е да качиш малко снимки за всичко което питаш,за да ти се дадат по точи отговори.

Така в цялата тема не каза с какво масло караш марка вискозитет.

При дъжд или когато се мие колата се случва да протече в купето в кракат на пасажера виновника за това е черната лайсна на предното стъкло и това че тя се огъва с времето и не прилепва така прътно по стъклото ето Първо те се отстранява като се махат пласмасовите копчета аз използвах две тънки пинсети отстрани на тях има малки дупки подпъхва се и се издърпват нагоре Ог долу сащо има такива те се освобождават с завъртане и остава това почиства се този канал под прозореца той е пряко отговорен ако пропусне лайсната черната от там да се оттече водата но винаги е задръстен с боклуци аз използвах тел и праскалка с чиста вода и с прахосмукачка обрах боклучите от долната част на кухината където е механизма на чистачките.Проверете дали не са запушени отворите отляво и от дясно през които се оттича водата тези след почистване аз си купих тънка мрежа с малки дупки и покрих отвора на вентилатора за да не влизат едри боклуци. Ето така Това отстрани е шаблона от хартия за да напасна мрежата към отвора и за да се подсигуря зда не мине вода през вентилатора сложих допълнително ламарина Ако случаино счупите една или повече щипки първо проверете дали има от тези в най близките автоаксесоари за тези не са точно оригиналните но пасват точно . Накрая по горния ръб на черната пластмаса аз сложих дебел слой силикон за да прилепне хубаво в горния край и да няма просвет там тъй като той остава и се запълни с силикона И не на последно място се махат чистачките след щипките като аз белязъх положението им с маркер върху черната пласмаса ето го силикона Дано съм бил полезен на някой. Ето и ламарината снимката е на колега аз забравих да снимам закрепя се с самонарезни винтове.

Ами явно и предния собственик се е опитал да ръчка с нещо да ги отпуши,и е изтърбушил едната това не става или е времено решение махаш мъркуча под двете и както каза колегата може с въздух наобратно да ги продухаш ако нямаш подръка вземаш една голяма спринцовка и продухваш с помпа става също,няма да стане с топлиика по мързеливия начин,отиваш и взимаш една втора употреба пръскалка защо трябва да ги поръчваш от Хонда.Слагаш двата мъркуча в едно шише и задържаш лоста на чистачките да го напълниш и ще видиш какви боклуци ти задръстват чистачките.На повечето Хонди тези на фаровете са изключени за да не харчат течност навятъра.

Несъмнено това е свързано с газовото и настройки те ,чистя го така защото обезмаслител разтваря черната мръсотия като изчакаш и пръскаш с спирт днес излезе мръсотия за 300мл спирт.За това е добре да се свали пръска с обезмаслител и под течаща вода ето снимките от днес Вижда се става направо бяло вътре,преди ги чистих с споменатите спреьове ефекта не беше същия.

Когато почистих казанчето за течнос това става като се маха подкалника и едното от моторчетата за пръскалките,като първо изпразваш от течтност нълниш с вода и антикал препалат много малко ако има нещо да падне от стените изчакваш и толкова бели люспи и малки песачинки изтекоха няма как да не се запушват моторчетата смучат от най долната точка,че се чудя предния собственик какво е насипвал,аз само купена телност не си играя да правя такава.Аз съм с 1 ген да повторя пак.

Има и по лесен вариант само махаш двата болта накланяш назад и пръскаш с меглио изчакваш и промиваш с спирт но като впръскваш или с спринцовка или с помпичка пак няколко пъти процедурата така не разкачаш нищо , и след това другите процедури.

Ок вкараи я на канал и измии отдолу това масто и след това проследи откъде ще омасли,пръскалките при мен са отдолу като щипки които щракват като се вкарът отгоре през дупката на капака и се стискат отдолу и избутваш моите често се запишваха и се стигна до промивка на казанчито за течноста,та се запишваха всяка седмица, вече не.Все пак отвори капака на колата си и ще видиш как се сварят невярвам да и толкова сложно.

Сменил ли си въздушния филтър на колата особенно на газ това е много важно започни от там Ето тема с твоя проблем http://preludebg.com/forum/12-741-1 ето тема и с подобни проблеми и как се почиства IACV и къде се намира http://http://forums.hondabg.com//forum/viewtopic.php?t=887 за да стане добре сваляш като първо разкачаш акумулатора, IACV ена два болта е и два маркуча влизат отдолу и разкачаш буксата ,пръскаш с меглио обезмаслител и под течаща вода да изтече всичко мръсно повтаряш няколко пъти и смазваш с спрей но не wd40 с обикновена смазка да не вреди на гумени уплътнения,и ресетваш компа.

Като завъртиш лоста за чистачките и натисниш за да пръска чува ли се моторчето ако да и не пръскат са задръстени,отваряш капака дърпаш маркучтите от тях сваляш ти и ги продухваш, не слагай вода от чешмата в казанчето,.За картера и моята беше така 1 ген като слязох на канал се оказа липсва гайка и други три или че дозатегнах дасто и притегнах всички провери и при теб ли е така и после измиваш с обезмаслител.Ако и това не помогне сменяш гарнитурата.

Ето още една таблица според модела Хонда и ръзмера гуми колко да са надути https://www.wheel-size.com/size/honda/cr-v/2003/

В този форум съм да следя за тъпотии писани от незапознати като теб.fenabg Незнам защо си в този форум но тъпотиите ги пишеш ти и освен на очен лекар май и друг трябва да посетиш. Ето още един път само за неразбралите като теб тук в ОЛХ има продавач който продава масла с марката Хонада-не заместители и припокриващи стандартите наХонда https://www.olx.bg/ad/honda-technosti-mtf-3-atf-dw1-cvt-f-dps-f-psf-s-antifriz-pro-honda-CID360-ID5DQy6.html За тези които ги мързи да отворят обявата първата картинка е за масло АТФ втората и описанието в темата е за масло МТФ разисквано в тази тема.

Интересно аз съм с 1ген и карам с 16 цолови джанти и с 215/65/16 гуми,и да седи грозно а това това за стабилноста си в голяма грешка според теб грозно ли стоят EТО ти го калкулатора какви гуми можеш да караш с избрано J https://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/tyre-size-for-rim-size-width-calculator

Всичко е ок но при двигателят с верига е проблема че навън ги карат докато доиде време за смяна коато там струва доста и ги продават,проблемо ти е пак тук ако се стигне до смяна и е доста пари само това и имаш друга поддръжка.Това че е от Швейцария! е един плюс и то голям моята 1 ген беше от там и в серв книжка си пишеше че е сменен ремъка тук аз изминах с него 60 000 км и при смяната му си излезе направо нов,дори маистора ми се обади дали не бъркам нещо защо го сменям,та колите от там са поддържани и имат сервизна история,и големия ти плюс ти си градски на Маркони обсъди се него покупката сигурен съм че ще намериш съдействие,и най вече професионално мнение, Ето ти тема за двигателите с верига

Да попитъм първо как разбра че маслато в ск кутия е под нормалнато ниво откъде го видя.Няма как да има масла на Хонда в всеки град. Темата за общите поръчки от немския сайт гледал ли си я ще ти помогне много да си вземеш масла на Хонда оригинални пояснявам не заместители и на доста по добри цени от тук. Въпроса за виене то може и да е проблема в лагер,а сменял ли си маслото на задния диференциал,и да там се слага само това.Има теми как става това. За да не отидеш пак при този проверен доставчик пак и знаем какво ще ти каже. За това какво ще сложиш е само твое решение по принцип маслото в скоростната кутия ти не е 2л просто толкова изтичат,и ти ще рискуваш да сложиш нещо друго освен Хонда , аз не бих си направил експеримента

Да сега се сещам че и при мен не стана на обратно, системата я няма това е ясно освен да удължи колана на закопчалката тъй като той не е на механизъм Не виждам друго решение .

Незнам явно си в този форум за да спамиш или чел не до чел да отговаряш. Това че продавача е сложил снимка на АТФ първо аз не мога да променя ако си беше направил труда да отвориш обявата щеше да видиш и че има МТФ и цена за него

В този пост има доста неща за които е излъгал че има продавача,ако дадеш малко снимки да видим как се опитваш да закрепи столчето може и да помогнем,според мен преди 17 год едва ли са познавали системата за да предвидят това в Хонда 2001 Моето е по посока на движението обърнато детето може би ако се опитваш обратно да не стига колана.

Интересно а казваш че ти е дал инфо 6j16x ET50 откъде го е взел това трябва да е щамповано на някоя от спици те отвътре на джантата,и другото важно е ти с какво ЕТ караш за да не се окаже че опира гумата в подкалниците, в таблицата която съм дал не пише ли допустимите ръзмери.

Преди да направиш нещо или купиш първо питай,не намерил масло ти къде искаш в кварталния магазин ли да е, знаел че трябва да е Хонда ама купил.................и какви клипове гледаш , ето ти го маслото https://www.olx.bg/ad/honda-technosti-mtf-3-atf-dw1-cvt-f-dps-f-psf-s-antifriz-pro-honda-CID360-ID5DQy6.html

Май и двамата не разбирате много отвътре на джантата ако има надписи - 6Jx16 ET50mm 16 е точно това искай снимки да го видиш, и най лесно на гумите какво пише,на 16 цолови джанти не може да натика 15 ки гуми. Ето тук има спецификациите на гумите и джантите за модела според модификацията. http://kolalok.com/gumi-dzhanti/honda/cr-v.html

Тук в близките дни ще я свалям и ще има снимки, там влиза вода защото черната пластмаса се е нагънала и влиза под нея,там си има едно уплътнение но за 18 год то вече е предало бого дух, първо влиза мръсотия и затлачва канала точно под прозореца за оттичане,и от там тече точно над вентилатора.На мой приятел решихме проблема с изчистване на този улей и слагане в горната част на кората силикон за да прилепне към прозореца,и водата да се отича и водата да отива в отредените за нея места.

Ами под всеки негов пост има телефона но мисля че срещнах в една тема че е до 04.10 е на почивка,прочети малко негови постове и ще намериш много отговори на терзанията ти за колата.