-
Мнения
4910 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
56
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от CARPERA
-
Всеки петак на 13 число,когато е пълнолуние.😀🤣 Сега сериозно. Ако може по-често толкова по-добре.Тази година ми се отдаде два пъти,когато ходих на почивка. Тези сметки излиза че съм карал 1000км на бензин и 6000км на газ грубо казано.
-
1.За да не забрави двигателя че е направен да се движи на бензин. 2.Смятам че четеш темата за капковите проби и виждаш какво става след 10 хил км. Може би забравих да спомена че го сменям на 7 -8 хил,карам почти само градско.
-
Хубаво е да се кара едни 500 км на бензин. Защо винаги празен резервоар,нали палиш на бензин. Моята го харчи маслото около 500-600мл но пак го сменям на 7-8хил км,ако оставя маслото над 8 хил започва да го харчи повече. Това за мен е признак че това масло вече е за смяна.Но това си зависи от маслото,както и от марката. Сори не карам Харви но навиците всички ги имаме. За тези с автоматици ,и аз подгрявам колата сутрин но допълнително,особено когато е студено включван на D и държа така колата може би минута,после превключва по -плавно.
-
Пробва ли да смениш маслото на скоростната кутия.
-
Според мен е важно да намериш точния газаджия,да сложиш хубаво газово което не е сборен комплект от части на различни марки. Тук има някой споделени мнения. Ако вземеш кола и искаш перфектно газово и цялостно обслужване ,ще го намериш тук
-
Щом искаш да се учиш,вкарваш тук VIN номера си излизат всички схеми. https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda
-
Дросела но като се свали и накисне в обезмаслител, също и IACV клапан ако имаш такъв. IACV сваляш и с обезмаслител пръскаш и на течащ вода миеш.
-
Krasi-mir Да изчакаме да каже Фена кое одобрява,да се слага масло масло SAE 10w30 или 10w40 в скоростната кутия. Или одобри писаното от Веспа,че драскам в всяка тема,както и самия той Веспа го прави. Тази снимка е специално за теб Krasi-mir от задния дифт,можеш да прочетеш какво точно пише преди надписа ATF USE GENUIE HONDA ATF-а не каквото хванеш там ATF Хубаво е да даваш някаква информация,поне я дай цялата. Хонда не произвежда масла да,но ги заявява на други компании с точни характеристики нужни за агрегатите и. Съгласен съм с колегата dandilov че YACCO и RAVENOL правят за скоростната кутия масла. Чакаме и от колегата Веспа да ни покаже неговото ръководство,или и той просто ни казва част от информацията угодна на него. Вече имаме ръководство на Хонда в което пише Винаги използвай Хонда MTF,както и аз написах в първия си пост.
-
Може ли да го снимаш това ръководство,та да видим.
-
Това ако помогне или търси твоя модел.
-
Освен ОЕМ тези също няма да те подведат.
-
Читав двигателя втора ръка, незнам намират ли се за модела ти. После идва въпроса как ще го опредериш като читав. Или ремонт основен.
-
Ето това исках да чуя,ако съм те разбрал правилно,при пълно казанче и ти напълниш радиатора пак го изхвърля в казанчето без да го върне. Според мен си за смяна на гарнитура глава,съвет вземи си оригинална. Подготви се да е ремонта при човек разбиращ от това,който може да оцени и да прецени дали блока също е наред. Ако това не се направи и по блока има наранявания и неравности,защото той не се сваля за шлайф ще се наложи след време пак да отваряш. Ако се сваля и блока там вече се прави цялостен ремонт,каито включва и сегментите. Ако взимаш глава,то трябва да я вземе от майстор за да се оцени тя в какво състояние е. Като си ремонтираш твоята така знаеш в какво състояние е. Леглата може да смениш само на изпускателните то там е жегата и там клапаните се вкопават,ако има такива и при всмукателните то много е изтървана такава глава. Все пак ново легло от специална сплав не е малко пари.
-
DTEC може ли аз да преценям какво ще споделям и не. Явно всеки си пише какво ли не ,и никой не иска да разбере какво съм написал. Можеш да се върнеш на поста и да го прочетеш,никъде не съм споменал да не се спазват законите. Просто да се информира за всичко,и да не се премълчава нищо. Мина времето в което мога да редактирам поста,може някой модератор да я изтрие,ако прочете това.
-
Плюя против акцията на кат защото никой нищо не разясни нито за гратисния период,нито за новите уредби нищо. Появи се накъкав шапкар по телевизията и не каза нищо,и куцо кьорава сакато се юрна да регистрира,кой с нови кой има време още, всички. Спират полицаите и искат талон,опа видят не е вписан и ще пишем акт.Уредбата нова ли е,ти влизаш ли в гратисния период никой не го интересува,трябва да се набавят ударно милионите в хазната. Истината е само една всичко по уредбата е наред минаваш преглед в пункта на ГТП издават ти този розовия талон,който е Удостоверение/Протокол за първоначална проверка на Уредба,и там вписват датата на производство на бутилката. От тази дата на прегледа ,ти трябва до три години да я впишеш в талона. Какво стана в действителност,бягаше се до пунктовете за ГТП, от там ги връщаха за да си вземат нови бутилки. Минават прегледа в ГТП и бягай сега да правим калабалък пред КАТ,никой нищо не разяснява не казва парите са важни,трябва да се вземат.
-
Специално за колегата vespa
-
Кажи ни тънкия момент кара 50 хил и ги провери и бяха ок.Ти лично ги провери,присъства на проверката,и знаеш какви са стойностите. Какви баха стойностите на изпускателни и всмукателни,или майстора ти каза всичко е ок,или два три бяха извън стойностите. На какви стойности ги направи сега,какви ги направиха преди тези 50 хил. Сподели добавката,не вярвам да е от добавката,по било правдоподобно от това че си карал на бензин, и това че когато се кара само на бензин стойностите бягат нагоре.
-
Престани да пишеш ти глупости да проверява се колко годишна е бутилка при ГТП и се вписва в талона от ГТП. Да се информираш https://www.economic.bg/bg/news/12/svarshiha-butilkite-za-avtomobilni-gazovi-uredbi.html
-
От снимките виждам само за климатика и хидравликата, а за алтернатора къде е .
-
Добре де колата не е ли при теб би трябвало да се виждат ремъците. Ако не са много стари и номера по тях ще откриеш.