CARPERA
-
Мнения
5275 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
61
Всичко публикувано от CARPERA
-
Тези 40 хил не са ли много,аз по рано бих го сменил. -
Гаранционно се сменя нещо което не работи, колегата се е допитал до сервиза от гаранцията те не намират нещо нередно. Трудно но не е невъзможно,да пробва.
-
Попитай дали могат да ти сменят изпарителя гаранционно да тестваш с друг,като знам как не им се дава пари и прави нещо по гаранцията едва ли. Все пак пробвай.
-
Мисля че сам намери отговора .🙂
-
От ЕТ45доЕТ50 промените са незначителни ,пимерно и при ЕТ55джантата ще излезе навън като може да опира при големи дупки да опре в подкалника и то отзад. Най-добре е да видиш какво пише на твоята гума за да разбереш коя таблица е варна. Оригиналното ЕТ е най -добре за окачването,все пак с него то е изчислено за модела.
-
Тук са всички данни за генерациите сравни. http://kolalok.com/gumi-dzhanti/honda/cr-v.html
-
Може ли да снимаш изпарителя..
-
Явно колегата ме е разбрал. Не е направил грешни изводи,не съм го подвел да веземе грешни решения,и счупил колата му. Не съм го тласнал да скочи от пропаста.
-
Здравей ако тази тема ти помогне ,виж какво се оказа при колегата. Обслужи ли автомата ,това само в движение ли е.
-
Да масло което не е на Хонда ти наливат в оторизиран сервиз🤯🤯 поне са обявили едното,явно за другите каквото има там останало. Поне филтъра е оригинален.
-
Нещо марка,тоя зеления.Вече виждаш какво става с тоя зеления. Сложи този,но трябва да източиш и този от блока зеления. Това е в Варна https://honda-solaray.bg/product/1514/antifriz-gotov-za-upotreba-vsesezonen-tip-2-pro-honda-5l.html
-
Още малко снимки на колегата с по-лошо качество но се вижда утре ще има по добри на дневна светлина като колегата твърди че се виждат микропукнатини,поне според мен е нарушена циментациа на вала,поправете ме ако не е това,или грешно се изразих. Възможни причини,маслен глад,грешно масло,масло менте или ??????? Колата е все пак на 210 хил реални,както написа с едно регулиране на клапаните което е направил наскоро.
-
Освен да намериш фирма които изработват радиатори или поправят да ти сменят гърловината. Но откъде си сигурен че на друго място няма това разяждане,от вътре и ти да не го виждаш. Според мен нов радиатор,и сложи хубав оригинален антифриз. Ти с какъв караше,антифриз до сега.
-
Те са ти написали в сметката на листа CARTEHNIC нещо си,като не знаеш с какъв си бил преди това,те пък са сложили каквото намерят там. Изобщо манджа с грозде. За 45 лв са ти сложили 3л този като за 65лв е можело да се вземе оригинален на Хонда и то 5 л. https://honda-solaray.bg/product/1514/antifriz-gotov-za-upotreba-vsesezonen-tip-2-pro-honda-5l.html
-
Този е оригиналния
-
Снимките на колегата
-
Спокойно може да се кара с 0w30. Дори сега зимата ще е по-добре за мотора ти. Както и не повече от 10хил км в зависимост от пробег може и на помалко да се смени, тоест ако повече ти е градското 80% преди 10 хил.км сменяш.
-
Комбинация теглич за автомат е нежелателна,поради факта че е натоварвана кутията и има повече износване от такива коли които не са дърпали нещо.
-
Опитай първо с тест на антифриза за изгорели газове.После други манипулации.
-
@Statulov
-
Ами колата е при теб виж. Ако е с хидравлика виж има казанче в коша на мотора ,където се налива маслото,в повечето случаи сиво с червена тапа отгоре. При колите с електрически рейка то липсва.
-
Казваш че радара от линка лови триногите,ти тествал ли си го. Кой точно модел от линка ,реагира на триногите,и от какво разстояние. Благодаря ако имаш инфото.
-
Колегата го е написал.
