AzSum

Здравейте, момчета! Моля да хвърлите око на следната обява и ако някой има от Плевен ще съм благодарен да даде отзив за продавача. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21578991135800359 Доста съмнителна ми е обявата.След кратко проучване има лоши отзиви за друг търговец намиращ се на същия адрес.Дали не е един и същ?Сигурен съм ,че колата не е докарана на ход както пише.Освен ако не е докарал едновременно 10 на ход.Има публикувани 10 обяви за ден и всичките на ход докарани :)))) Предполагама,че и колата е 2013 а не 2014 ,но да видим. Инак като изпълнение е много добра,само бежовия салон ми липсва.

Относно навигацията не можеш ли да споделяш екрана на телефона си на дисплея и от там да ползваш гугъл мапс ако се наложи? Така правих на предишната си кола.

Пожелавам ти да нямаш никакви грижи и да си я караш с кеф Предполагам,че твоята е от САЩ/Канада ? Правил ли си проучвания дали имаш някакви специфични части или нещо друго,което ако се наложи ще намериш по-трудно? Други разлики,които ти пречат?

Под код имам предвид номера на двигателя.Както примерно бензиновите 2013 и 2014 произведени в Англия са R20 A9.Някъде по купето имаш такава таблека и там го пише.А вероятно и на доста други места, документи и т.н. Относно дюзите нямам идея.Нито цена,нито колко са.Основните му опасения бяха : как ще се отрази уредбата на дюзите и как ще е разхода.Още нямат много опит с фейслифтовите 4 ген.Обаче спомена и че уредбата е доста скъпа,т.е. почти 2 пъти цената която споменаваш.За това питам и какъв ти е двигателя, да не би да не си със многоточково впръскване, а да си със стария двигател за който се знае,че работи добре на газ.

А какъв е кода на двигателя ти? Хората ,които ти сложиха газата споменаха ли нещо за бензиновите дюзи? Питам понеже скоро се консултирах с газаджия и спомена, че има риск за бенз. дюзи и не дава гаранция дали след време няма да се скапят? И ако не е тайна цената на газовата пак ли е около 1700 лв?

Ако може да съм полезен с цифри да кажа и аз миналата година за каско в Лев инс. Оцениха колата на 67 000 лв макар, реалната стойност да е с около 10-15 к повече. Имаха изискване да се сложи имобилайзер, но понеже колата е нова и е гаранционна в този случай това изискване отпада. След 3тата година обаче ще стане задължително.Поради факта,че колата е нова по default каското е с доверен сервиз официалния сервиз на марката.Така ,за да обобщя цифрите са следните: Оценка 67 000 лв. Вноска автокаско+ГО : 1х652 лв + още 3х640 лв.Тотал 2572 лв ( може да бъркам с 10-20 лв понеже цитирам по памет). За същите условия повечето от другите застрахователи ми предлагаха около 3200 лв. И тук е момента за който @Emicha загатва. Тъй като беше започнато каско в Лев инс от предишния собственик, за да не ме изпуснат получих 2 отстъпки: една от Лев Инс и втора такава направи самия брокер от своя си %. Интересен ми е и друг факт който наблюдавам. Застрахователната премия пада много малко и никак не правопропорционално на застрахователната оценка. Пример: Мой приятел застрахова колата си на оценка 33 000 лв за 1600 лв +300 за имобилайзер(който малко след това му направи проблем и не можа да я запали). Та има възможност за преговори и гъвкавост. Най-важното е в случая да пожелая на никой от вас да не му се налага да разбере колко е надежден и добър застрахователя му

Между другото така ми казаха и в Бултрако.Че единствения ми шанс е ако е минавала сервизна акция да засечем километрите.Но аз не зная дали 4 ген. минават на тази акция. И аз се надявам, но взех да губя търпение.Сърбят ме ръцете.Най-много да влизам във филма да ходя сам в Германия.Тук има една друга вече с всички екстри и навигация и уж на 85000 км.Продават я СИМАУТО.Но разбираемо съм изключително резервиран към БГ автокъщи.

Така беше и в България, но сега заради GDPR никъде не искат да казват и се пазят.Скоро имах случай питах за мой приятел в AUDI.Дори и да си платиш не искат.Единствено ако присъства собственика на автомобила с теб са съгласни.

Завеждал съм щети в Булстрад и Дженерали.Случките са преди около 10 год : 1.Булстрад- камък от камион ми счупи фара и някой мизерник ми бе надраскал с ключ колата. Закарах я в доверен сервиз и всичко стана бързо и качествено 2.Дженерали - откраднаха ми странично огледало. Не признават кражба на части. Посъветваха ме да бия един крак на огледалото все едно е станал инцидент и тогава ще платят. В крайна сметка аз ти препоръчвам да заложиш на компания в която имаш приятел.За съжаление това е най-разумно в нашата държава.

Аз знам защо. Много от обявите в Германия са фалшиви.Предимно тия от частни лица.Игри за капаро основно и тем подобни.Имах контакти с такива.

Звънях им.Нямало обща европейска база данни за Европа.Така беше казал предварително и продавача.Безумна работа,освен ако Бултрако не ме финтират,но пък ще им дам пари така,че не виждам защо. Явно вкуса ни с теб е сходен,понеже и аз предпочитам бежовия салон и съм против теглич.Но освен американки, няма нищо у нас. Мой приятел от Германия звъня на сервиза ,който я е обслужвал,но заради личните данни отказват информация. Така или иначе вече реших да пропусна тая кола,понеже освен липсата на навигация и теглич видях,че е обслужвана гаранционно с 10W40...и това доста ме притеснява след повечето от консултациите които проведох.

Здравейте,колеги! Обмислям покупка на IV gen .Бензин ,автомат. Все още търся подходящия екземпляр и заглеждам някои, едната от които е по-долу. Моля за ваши мнения относно следната обява: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21570137618269320 Имам някои съмнения относно колата, но може и да греша. Благодаря предварително на отзовалите се. Поздрави

Здравей, @Ники11 Честито за колата! Карай със здраве! Предполагам визираш километража.Чисто логически дори и да намериш начин да смениш от мили в километри , то как ще се реши въпроса със скоростомера? Не виждам как стрелката ще показва скороста в мили, а на километража да показва изминатото разстояние в километри. Ако не ти проблем сподели впечатления от модела? Положителни и отрицателни страни?

Каква марка е газовата, ако не е тайна? И кой я монтира?

@fenabg Привет, Бих искал да използвам случая и да те помоля за мнение. Загледал съм се в една Хонда с двигател R20A9 . Притеснява ме ,че колата е гаранционно е обслужвана до сега в официален Хонда дилър в Германия с масло MOTUL EXPERT S 10w40 technosynthese. След четене на всички теми за масла във форума и нета оставам с впечатление,че би трябвало да е 0w20 или 5w40 за тоя двигател. До колко това е проблем според теб? Благодаря предварително за отговора.

Да де ,така му казали ,ама той никога не го е правил, а и не съм чул някой да е. Всички казват,че ги има извънземни, но никой не ги е виждал Според мен въпроса леко трябва да се измени. Предполагам,че може да се газифицира ( има 1-2 такива в немското мобиле).Но колко успешно работи и носи на газ двигателя?

И аз живо се вълнувам и отворих такава тема в раздела за алтернативни горива,но днозначен отговор няма : https://forums.hondabg.com/topic/110650-cr-v-iv-gen-2015-facelift/

Здравей, първо честито за колата. Твоята фейслифт ли е? Понеже доколкото знам фейслифта е с двигател EARTH DREAMS ,който е труден за газификация? Ако не е проблем може ли малко информация или снимки. Благодаря

Здравей,колега, Колата изглежда с добро оборудване, но дали само градушката е проблема? Виждам на една от снимките,че има пукната една от надлъжните релси. За ремонта няма идея колко би струвал, но ми направи впечатление друго. Може би знаеш, но нека отбележа,че колата е само с предно предаване. Поради тоя факт цената трябва да е по-ниска, а и ще бъде много трудна за продаване един ден. Инак много харесвам този цвят на кожения салон, има си фабрична навигация и автомат, но аз не бих взел джип само с предно макар 4х4 да не е силната страна на Хонда.

@Иво Ленков благодаря за информацията. Леко шпионирах профила ти и видях,че професионално се занимаваш с газификация. Би ли казал с 2 думи : 1.Нормално ли работи колата на газ с този двигател? 2.Ако е възможно би ли споделил грубо колко би струва АГУ+ монтаж? Благодаря предварително!

По-лесно се различават по предната решетка. Виж обаче какво намирам в Уикипедия :"Фейслифтът от 2015 година на CR-V влезе в продажба през октомври 2014 година.[14] В нея CR-V използва директно впръскване „Earth Dreams“ на двигателя и постоянно променлива трансмисия (CVT) представено за първи път на деветото поколение на модела Акорд. " Това е причина и за въпроса ми. Ето с тая решетка е фейслифт-а.

Ако бях купил колата и тръгна да я газифицирам бих се обадил. В момента все още проучвам и поради това не е спешно и няма защо да занимавам човека с хипотетични въпроси по телефона. Освен това отговор тук би помогнал и на други след мен. Поздрави А.

Здравейте, Рових тук във форума ,както и в нета, но за съжаление не намирам еднозначен отговор на следния въпрос: "Може ли да се газифицира CR V IV gen 2015/2016 facelift?" За тези преди фейслифта знам,че няма никакъв проблем.Четох,че при фейслифта сменят мотора с такъв с директно впръскване, което не прави невъзможна, но затруднява/оскъпява газификацията.Така ли е и ако да какво може да се направи? Надявам се,че @Markony ще може да ми да даде категоричен и достоверен отговор.Също добре дошли са мнения от всички. Благодаря предварително!

Не гарантирам за 100% достоверност, но доколкото знам ще ти впишат в талона,че колата е без ЕВРО сертификат.А и чувам ,че Бултрако отказват да дадат документ за есвросертификат на коли внос от Северна Америка.

Точно това коментират всички,че са много по-полезни отколкото кикдаун. В тази връзка как се случват при теб нещата с кикдаун-а? Има ли ефект?