AzSum

Имам актуална оферта от Дженерали : 1.Застрахователна стойност на колата 42100 лв. Премия 1932 лв. 2.ГО 239 лв 3.Злополука и пътна помощ - 25 лв. Преговарям за по-ниска застрахователна стойност , за да намаля цената. Междувременно заведох щета от предишния собственик без проблеми.Ще я отстранят в доверен сервиз, но да видим как ще се справят.

Благодаря.Потвърждавате качеството и на Rezaw и на Frogum ли? Има логика в това което казваш.И аз ще ги въртя така.Но тази в багажника ще е целогодишна вероятно.

Здравейте, Колата е с оригинални мокетни стелки, но това хич не ми се нрави.Когато вкарам кал и изсъхне праха се набива в мъхчетата и е кофти. За багажника също смятам да купя.Идем ли на море ще върнем половината пясък с колата. Рових из нета и основно се продават 2-3 модела всичките полски. Марките са REZAW PLAST, FroGum и още едни. В алиекспрес също има, а оригиналната за багажника е около 90 GBP. Някой купувал ли е полска ? Искам да разбера пасват ли добре, има ли място за скобите в багажника и най-вече дали миришат? Виждам,че имат TUV сертификат, но той не е гаранция. Моля за отзиви и впечатления?

Опитай да проучиш дали си пасват буксите при смяната на канадска с европейска,понеже си спомням че имаше някаква разлика.

И аз ги загледах,понеже са добър вариант като цена, но има разноспосочни отзиви из чуждите форуми. Притеснителното е,че много се оплакват обързо износване. Защо се отказа от Vredestein ? Цената или друго?

@Bla потвърждавам,че в ръководството пише нещо от рода да се кара с 95 или по-високо октаново число. Да добавя и малко впечатления след първите 1500 км. -Разхода в междуградски условия (около 50% магистрала и 50% междуградски ми се върти около 8,5-8,7. Карах нормално с 4 души без много багаж, сравнително спазвайки ограниченията. Подозирам,че ако няма магистрала ще падне още.Едно ходене до Копривщица и едно до мача в Разград почти еднакъв разход. -Оказа се,че колата не е толкова "мудна" .Зад кормилното устройство е виновно. Боравенето с педала на газта не ми е било правилно.Все още не е самолет,но далеч по-добре от първоначалните усещания .На равен път е напълно достатъчно. -навигацията се опита да ме подведе на 2 пъти макар да е ъпдейтната в Бултрако. Но пък на места се показа нещо като снимка на някоя отбивка ,където има вариант да сгреша.Това не го бях виждал и е много яко.Предполагам повечето от вас знаят какво визирам.Ако някой се интересува ще кача снимка -позицията на водача много ми допада -нещо не мога да си наглася комфортно лумбалната опора -ще си купя гумени стелки.Тия мокетните се цапат яко и после много прах. -подгряването на седалките се усеща повече в кръста отколкото на задника -колата е доста маневрена,но заради габарита й трябва да се внимава. Имам доста още да чета и да откривам разни нещица. Поздрави

Един тъп въпрос. Ясен е размера, лепенката на колата пише само R18 225/60. Някои от производителите на гуми слагат думата SUV в заглавиетона модела си .Други предлагат същия размер, но думата липсва. Какво значение има това? Конкретните които заглеждам са : https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/ZIEX-ZE310-EcoRun.htm

А ,знаеш ли на какъв принцип действа? Ако удара е отзад ще го снима задната ми камера? а ако е отпред регистратора ли?

Благодаря ти. Ще поровя,че темата ми е интересна.притеснява ме монтажа,че не искам да "рушкам" колата, а и имам известни резерви относно захранването при изкл.двигател

Дай примерен линк ако ти е удобно да видя как се казват, за да почне едно ровене

За да не отварям нова тема нека използвам тази за следното. Някой разполага ли с устройство,което записва докато колата е паркирана и с неработещ двигател? И как се захранва? Идеята е, ако някой те удари на паркинг и изчезне примерно ? Виждам,че някой видеорегистратори имат някакъв G-sensor, но не разбирам изцяло дали той помага в такива случаи?

Относно чистачките и на мен ми се наложи да карам на дъжд още като купих колата и се връщах от София.Нямам шум и работят нормално,но потвърждавам,че замазва дъжда и то обилен такъв.В същото време,ако използвам течност от чистачките чисти добре.Още не съм стигнал до там ,но ще проуча и това. Да ви развеселя с една случка още от първия ден. След приключване на сделката си тръгнах и спрях да заредя на ОМВ на 70 км на магистралата. Отивам да плащам и казвам шеста колонка.Момичето ми предлага кафе ала-бала и казва готов сте. 25 литра дизел нали? ...онемях..КАКВО??????? О,грешка бензин е.Очевидно вече нямате нужда от кафе .Весело й беше ,но сърцето ми прескочи няколко пъти

Ако имах само летни може би и аз щях да ги сменя с целогодишни. Но пък зимните като гледам ще изкарат поне няколко зими и вероятно поради това ще взема нови летни.Много ми е досадно обаче да сменям 2 пъти годишно гуми,признавам си

Разсъжденията са ни сходни,просто мислех върху вариант след като зимните си заминат да продължа изцяло всесезонните . Относно тия с които си пробвал ли си ги зимата на типични за сезона условия? Сняг и кал? Не говоря за офроуд, аз ще си карам по асфалт.

Да.Тези дни ще видя табелката на колата.Моля те да споделиш мнението на гумаджиите,а ето какво намерих набързо като отзиви за модела: https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Vredestein/Ultrac-Satin_2.htm

И аз трябва да се ориентирам към същото. Избистри ли ти се в главата конкретен модел? Или оставаш на Vredestein Ultrac Satin? Още не съм поровил в колата да видя какви са другите допустими размери.Имаш ли представа?

Да съживим темата.На вълна летни гуми съм. Купих колата със зимни,които са R18/225/60 .Дилемата ми е дали да купя летни или да взема целогодишни,които да ползвам като летни ? Марки?

edit

По принцип знаеш,че градското,а и междуградското са много относителни.В смисъл София е едно,при мен би било друго.Поради малките разстояния в Стара Загора очаквам,че няма и да загрява колата, а аз вече ще съм стигнал крайната точка. Задръствания,газ-спирачка всичко дава отражение.И аз очаквам неприятни изненди Ще видим. Живот и здраве събота съм решил да направя един воаяж междуградски и да направя точна засечка и то не по борд компютър, а пълно-пълно и ще споделя. Хубавото е ,че R20 A9 e перфектен за газ. Не ми се слага,но ако минавам много километри на висок разход ... Относно шума на мен ми прави добро впечатление. Но там зависи с какво се сравнява и на какво си свикнал .Примерно е изключително по-обезшумено от служебните ми Фиат и Опел, но пък е по-шумно от предишното ми Ауди А6 С7, но там вече е друг клас. @tenev Благодаря.Аз намерих същото даже и на български, но не намирам логика с някои неща така,че ще сравня и английското обяснение.

Първи основен въпрос ми възниква въпреки,че внимателно четох ръководството: Каква е разликата между режимите D и S ? S= Sport ли?Като включих на S колата стана по-динамична. Чета ,че при S предавките се въртят между 1 и 4 и,че там мога да карам постоянно с перата докато при D предавките са до 5 и мога да използвам перата в случай на нужда за кратко? И как аджаба се активират тия пера? Вчера докато бях на D натиснах - ,но не слязох една предавка надолу? Както и нищо не ми изписа на малкия дисплей където би трябвало да пише M и предавката ,която си избрал. Имам чувството ,че с гугъл преводач е превеждано.

Привет на всички! След около 2 години доживях и аз да съм собственик и официално да се добавя към Хонда общноста. В голяма степен това се дължи и на вас. Досега предимно четях и рядко коментирах.Рядко съм попадал на форуми като този,които са неизчерпаем източник на съвети ,идеи и мнения. Тормозил съм някои от вас с множество въпроси и молба за съвет за което ви благодаря. В началото обмислях FR-V,после станахме 4ма вкъщи минах на идеята за CR-V 3gen и накрая реших да инвестирам повече и да скоча на 4 ген. Колата е 2015 г. facelift на 73 000 км Premium ниво на оборудване.Двигателя е добрия стар R20A9,което доста наклони взените в избор на тази.Бях скочил да си внасям от Канада, но накрая взех тази от първи собственик. Тепърва ме сърбят ръцете и очите да чета и човъркам из нея.Много неща гледам като голям камък и се чудя за какво са. В колата имам книжка за Honda connect и друга за това кое кога се сменя и т.н. ,но нямам генерално ръководство за цялата кола и всички копчалъци. Някой може ли да помогне? Имам купища въпроси, но ако намеря ръководство ще отпаднат доста въпроси.Естествено благодарение на форума открих едно ръководство за модел 2013 и на първо време ще свърши някаква работа. Впечатления все още нямам ,кой знае какви понеже навъртях вчера 300 км основно магистрала.засега забелязах следното : Нека започна с недостатъци : 1.Очаквах,че не е много бърза, но ми идва прекалено мудна.Все пак съм сигурен,че все още не мога да използвам автомата както трябва. Не знам как да използвам перата и S дали е спортен режим, но видимо се подобрява като мина на него.Знам и ,че кутията се адаптира спрямо шофьора така,че нека мине малко време. Досега шофьора беше жена 2.Сякаш огледалата не се прибират от дистанционното, а само от бутон.Може и да е до настройка. 3.Друго засега не ми прави лошо впечатление. Предимства до момента: 1.Много ми хареса колко точно сменя сама къси и дълги. 2.Навигацията е много точна и разширена. 3.Доста е безшумна, а четейки коментари предимно за трета генерация очаквах да е шумно. 4.Интериора е много красив и всичко е разположено лесно и достъпно,изключвайки факта,че не знам кое за какво е 5.Вътрешното пространство е много добре оразмерено.Карал съм по-големи джипове,които вътре са тесни.Багажника е супер ,че досега нон-стоп псувах като пъхах бебешката количка в старата кола.Количка за 1500 лева а вече я направих на гъз с извинение от драскотини и ожулвания Тепърва следва да трупам впечатления ,както и да изникват въпроси. Хубав ден на всички!

Звучи супер! Дай боже скоро да се обзаведеш с нов хибрид Колко е гаранцията на батерията? Тествах едно СHR и в разговора продавача в Тойота,който ми е познат сподели,че живота на батерията е около 12години. Нова такава към момента струва 6000 лв.

Гледах клипове в ютуб как става.Би трябвало да може, а не знам дали и чрез HDMI не може да стане.Мисля имаш такъв порт.

А пробвал ли си да направиш screen mirroring между телефона си и дисплея? Т.е. да ги сдвоиш и да си използваш примерно google maps от тел за навигация?

Да разведря обстановката с една къде шега, къде истина за десния волан в България. Та да попитам хората с десен волан как си вземат билетчета на паркинга на Лидъл?! P.S. макар гледайки обелените буфери си мисля,че на много хора дори левия волан хич не им е предимство в този случай