crown_bg

Ако фара е пукнат някъде и не се вижда, лечението е нов фар. Ако е някъде по контура може да се залепи.

@gmarinov Колега, писал съм за това и на друго място, проблема идва от МИКУ модула - това е сложен модул, когато често го "бъгваш" спира да функционира както трябва. МИКУ модула е модула на който са бушоните и релетата в купето. Проследил си тока по кабела и си забелязал, че го няма след бушона. Варианта ти е да вземеш ток от кабела за другата врата, ако там работи.

Всичко е точно!

От 2002 зареждам само на ОМВ, и никога не съм имал проблем. По едно време се бях подлъгал заради точки и карта за отстъпка в ЛукОйл и изобщо не ми хареса разхода, не помня да съм имал друг проблем. Зареждал съм в Гърция 2-3 пъти, не мога да се пречупя и да кажа че имаше разлика, а и да е имало не съм я усетил. ОМВ съм зареждал горе-долу из цялата страна (по-масовите), магистралата към Пловдив, към Благоевград и Кулата, Бургас, Варна. В София зареждам само на 3-4 места, Горубляне, Младост, Цариградско, Околовръстното след тази на ЕКО и в обратна посока след Бояна.

Колега да попитам, с какво устройство си изкарал видеото?

Да допълня, като караш назад ще свири ужасно.

@nanizealot Ами колега, за сега все още никой не ми е писал след последната поръчка. Аз евентуално може да си поръчам едни чарколяци, само чакам дата за наличност.

@Kissman Това което показваш е в кварти или унции, което автоматично го прави НЕ за европейския пазар. Ако ти си го купил от общите поръчки за масла, където се предлагат щатски разфасовки е коренно различно от това да си го купиш от оторизиран дилър. Надявам се си разбал в крайна сметка, защо съм писал 1 бутилка.

@Kissman Оригинално хидравлично масло е само в бутилки от 1л.

1 бутилка стига.

Ами колега, тествай и кажи след 7 години как е

Появяват се само на Американски Хонди и Акюри със сателитно Радио.

Аз също имам тази грешка, но нямам проблем с позиционирането.

Най-некапризния, а всъщност няма никакви капризи, е ГРОМ. Ако можеш да си позволиш ГРОМ, вземи него.

Утре ще видя в сервизния наръчник какви са оборотите за 2.0. Аз не мога да съм ти много от помощ понеже съм с автомат и с друг ДВГ.

Като изключиш от скорост пак ли е така?

Няма да ти позволят. Забранено е присъствието на външни лица в сервиза.

Трябва ти от фейс.

Ако не си сигурен, го смени. В резервоара е.

Просто я провери хубаво при първа възможност.

Ами механика е, значи може. Никой не би могъл от разстояние да определи каква е ситуацията.

Колега, има няколко теми, потърси хубаво.

Клипчето няма нищо общо с реалността. Нищо няма да разбереш.

Как ще разбере колко е антифриза в радиатора? Колега виж колко антифриз имаш в разширителния съд в момент когато минава средата и след това. Провери дали клапата на капачката работи.

Допълнение към предния пост.