Drone

Скоро идва лято та ще трябва да си взимам гуми и се ориентирах към bridgestone Potenza Sport. Ревютата са им много добри. Някой случайно да кара с такива гуми ?

И аз съм с Ravenol. На Мазепин му прекратиха договора и UralKali си искат парите

То хубаво искат европа да стане Зелена, но има няколко неща, които няма как да станат. първо: все още няма ефикасен зелен начин за произвеждане на ток. Перки, Панели са много зависими от вятър и слънце. Има прекалено малко залежи на литий, а пък производството му е много, много мръсно. Та то хубаво е да се иска нещо, ама е тъпо да се прави първо това, преди да има алтернатива.

Винаги ми е било любимо това с карането на задната броня. Онзи ден при мокра и заснежена магистрала един убавец ми се беше лепнал по този начин, а пред мен имаше още 15 коли

Един прекрасен дълъг край на седмицата имаше. Покарах и каляската едни 600км

Пловдив-Търново 10.8 с понастъпване на магистралата. За 2600км среден разход 11.8. Може би трябва да го ресетна, да видя след ремонта на скоростите как ще е.

За кемтрейлс ли става въпрос или не ? Самолети си летят постоянно, ама не вали постоянно дъжд @Legend91 тва видео видя ли от коя година е ? Ся да не се окаже, че и земята е плоска според теб

Праща се в Германия в ZF и те го рециклират. Има едни във варна, които знам че са добри, те предлагат тази услуга също. Рязане, смяна на всичко вътре, след това заваряване с машина. Има доста клипчета в youtube как се прави.

@jijane да, ама нищо не мога да направя по въпроса. Оказа се, че при сервизирането октомври месец са забравили да сложат филтъра на кутията, което води до скапване на всички фрикционни дискове на всички пакети съединители.Разбира се в сервиза казват, че няма как да върви колата без филтър. Но явно е вървяла, ама маслото не е стигало като хората до всички части на кутията. Майстора ми ги показа и бяха препечени доста. Той не отваря за първи път ZF8 и каза, че до сега не е виждал такова нещо. Сменени са всички дискове в кутията и торк конвертор-а. Колата в момента върви много добре. В събота ходих до Боровец и проблеми не съм имал никакви. Оня ден при едно излизане от една пресечка трябваше да я настъпя малко повече, тръгна си без никакви проблеми. По 3ти март ще ходя до Търново та ще й направя едни 300-400км и би трябвало адаптациите да се оправят

https://www.honda.ca/recalls

Ами, колата не е моя, а на сестра ми. Но имам преки наблюдения над нея. Да те карат постоянно с еко режим и проблема с еко режим го има. Без него го няма. Казах й да спре да я кара на еко режим.

Звънкаш на Бранко(markony) от Русе и го питаш Той има hds, даже май има по-нов софтуер от Бултрако, защото ми спомена, че е прочел и ъпдейтнал една acura RDX.

@krumtenev Вариант е да отскочиш до Русе да ти я закачи Бранко и да видите дали може да се активира. Реших да погледна в сайта на хонда канада дали има нови TSB-та. Е нямаше, но пък пише, че е направен ъпдейта на софтуера за проблема с маслото.

Повечето не ги обслужват и се чупят на 200-250к. Нали маслото е Longlife вечно уж Един колега имам с а5-ца със същата кутия, звънял в Ауди, казали му: Ами не се сменя маслото, като умре се прави хахах.

Мишо го преслушах след смяната на маслото, но тогава не беше в България. Сега също не знам къде е. Оставих я при Коко в Малинова долина. Декември като му звънях, имаше 3 такива кутии да прави.

Не ми се влиза в полемики и спорове. Втора употреба кола си е на късмет Дори и да не беше от Враца, като не е сменяно маслото на скоростите и е на 170к км, няма как аз да знам какво ще стане като го сменя. 50 на 50 е. В случая изтеглих късата клечка

Горивен Филтър надали ще имат наличен Канадска, европейска разликата е 0.

Някаква във Враца е била. Да се надяваме това да е проблема Ако не ще се ходи на по-задълбочена диагностика.

Добре, де кво става, ако някой му строши фара на някой паркинг ? Тогава какво правим ? Явно се гледа по-премиум клас, та CR-V 1.5 от 2018+ отпада. Пък и то си е шумнично със 140, иначе седалките са му удобни.

Намираш няква, качваш се в нея и караш Можеш да питаш и @pepur за лексус, той ги знае доста

И аз това си мислех да направя. Като ми звънне майстора да каже как са другите пакети от E, щото той е проблемни, ще го измисля.

Навъртях й 5к км откакто съм я взел. Смених й маслото преди 2 дена, бях решил да направя една по-къса смяна. Та маслото си беше доста черничко като го източвахме. Сложих Ravenol VST 5W40 от общите поръчки и филтър Mahle. За жалост изтеглих късата клечка и се оказа, че маслото на скоростите не е сменяно никога(Longlife уж вечно ), което доведе до проблем със скоростната кутия. Износен съединител на един от паковете. Днес я оставих в сервиз и тия дни ще ми звъннат да кажат какво е положението. Някой, ако си е мислил, че ZF8 са мега здравите кутии, е при необслужване не са

Лексуса с 2 ръце. Може да погледнеш моята тема, аз бях пред голяма чуденка каква кола да си взема.

Добавка към споменатото от колегата над мен. Това с ревизирането се прави също по двойки. Като ревизираш заден ляв апарат, трябва да ревизираш и заден десен.