zlobar4e

https://www.olx.bg/ad/2br-universalni-kragli-halogeni-h3-12v-55w-beli-6sm-CID360-ID4wozA.html Еми ето най-елементарния, в случая бюджетен пример. Всички такива недоразумения светят единствено и само на себе си казвам го от опит,зависи до колко искаш да запазиш оригиналния вид на колата.

Зависи за 30-35 лв. колко искаш да си загрозиш колата 😉 (като мен например), с нещо не оригинално.

Лостчето, релето или кофти маса може би... До тук са ми еладжийските знания 😁

https://forums.hondabg.com/profile/11665-fenabg/ Това е правилния човек, обърни се към него 😉

Някой ден ще почерпиш на някой Хонда събор 😉. Давай си адреса на лични.

12.5х22.55х5.5 е размера на семеринга при мен, това на D14a8. Имам 1-2 излишни които си бях взел от Фена. Ако имаш желание пращам ти ги. О пръстен може да си намериш по-лесно.

Малко се губи смисъла на упражнението, свалиш ли делкото по-добре смени всичко иначе в повечето случаи правиш упражнението два пъти. Тоест сваляш сменяш едно, затваряш пак тече и айде пак отначало.

На тия животинки имобилайзер намира ли им се?

Ето малко за четене, има няколко подобни теми из форума 😉

Вратите пожелание, ама там става "малко" сложно с механизма на прозорците. Иначе да, всичко вън, седалки, мокети, тапицерията на тавана, интериорните пластмаси а в моя случай и багажника даже беше изолиран.

Има смисъл, по-малко шум при пътуване, и доста по-бързо затопляне на купето зимата. Обаче разколачваш абсолютно всичко,за да го направиш както трябва, единственото което остава в колата са таблото волана и ск. лост, всичко друго вън. Аз лично втори път не бих си го причинил 😉.

Малко не си схаванал,има седан японска сглобка 4 врати има и "фастбек" и комби които са правени в Англия.Червеничкото е японско седанче 5 ген.(има си и 6ген. споко) ,другите две са "англичанките",комби и фастбек.

Каква марка са новите карета,провери си маншоните на новите карета,често са голям боклук и се късат преди да си усетил и прецакват и новото каре (личен опит). А вътрешните карета как са,въпреки че е маклко вероятно.

Патрона се сваля като счупиш въпросните нитове, те държат патрона за кормилната колона,иначе няма вадене или поне на мен не ми е извастен друг начин.По спомен на старата кола ги свалих със подходящ секач и с добре премерен удар да не повредиш нещо.

Сменял ли си четки на стартер??

За много години!Здраве,щастие,късмет и безаварийни километри на всички ни!Успехи и през новата година!

Леко повдигам темата, но с теч от радиаторчето на парното. Има леко прокапване на антифриз в купето. Личи си на пасажерската стелка, а част от него се изпарява в купето и смърди гадно. Има ли смисъл да слагам добавка за запушване на течове в радиатора(току виж спряло) , щото предпразнично не ми се занимава да разглобявам таблото и да търся проблема къде е?

+1 за Ванката,делфи накладки и дискове. Нито свирят нито бият, и най-важното спират.

Ей така за всеки случай си провери алтернатора, и колко V зарежда към акумулатора, че стават изненади.

Никога не сядай на една маса, на която не можеш да платиш цялата сметка". ..... Стефан Данаилов -поклон и от мен........

😁 Малко да споделя и аз да се посмеем.Та във въпросния emag си набелязах няколко модела лед халогени и няколко модела лед бар (да светне хондето малко) .Та се оказа,че разликата в тоя ми ти "черен петък" варира от 1 стотинка до около 1,70лв. спрямо нормалната цена.Аз лично се посмях доста,някой ако иска и снимки ще му пратя.

Точно поради тази причина в началото на седмицата си направих скрийншот с избрани от мен продукти в "emag". Довечера ще сравня цените преди - по време и след "черния петък", че миналата година прахосмукачката ми се оказа по-евтина след черния петък,отколкото по време.

Най ми е тежко, и най ми е болно, кога ме почерпят с безалкохолно... - брат ми

Както каза колегата ogi28b, за доброто на всички купи си едни читави осрам или филипс. Освен това тия c6 са пълен та**к а и правят интерференция (смущение) на музиката в колата, е шанса е 50/50. А ако искаш качествен Led..... то си приготви 100+ поне.

Аз има подобен проблем със сивика. При мен поразбит лагера на вътрешно каре, вътре в кутията и има самото каре има радиален луфт. При ускорение тресе, на магистрала при постоянна скорост ако оставя кафе или вода в поставката се вижда как трепери от вибрацията но не се усеща във волана, усеща се само като я озоря на 2-ра и 3-та.