zlobar4e

Аз имах същия проблем. Решението - работещо от друг автомобил. По точно само подмених платката на скоростомера с тази от работещия. За не превъртам и километража на другото табло.

Аз съм фен на бензина (ако има газ е +(евентуално)), имайки предвид качество на БГ горивата. Дизел.... , само за служебен автомобил 'щото не го поддържаш ти😁,не че бензина ни е по по-най. Друг е вече въпроса, и в какво състояние е автомобила. Инак бензин. 😉

Не, не са! Потърси темата малко по-назад, по спомен беше свързано с горивния регулатор, или нещо такова. Писано е по темата.

Има едни хора на които това им е работата. Точат ти фреона, свалят каквото има за смяна или профилактика, връщат фреона обратно и допълват ако има нужда. Най много да прецакаш нещо ако тръгнеш сам, и после да си биеш главата (личен опит). Все пак и тия хора и те 'ляб ядат😉. Лично мое мнение. 😁

Що се отнася до товааа.....🙄,дет се вика 'неам думи! Работата ми е точно до старата автошкола във Варна,та по цял ден си ги гледам.А лично моя шофьорски курс през далечната 2008,премина в обикаляне по адреси за взимане на размери (щото инструктора правеше и дограма ) и висене в учебната пред адреса,и любимата ми негова фраза: закарай ме еди къде си ,избери си маршрут. По пътя я ти смотолеви нещо да разясни я не,и общо взето изкарах кормуването с баща ми след като си взех книжката.А и както писах в първия си пост,те(инструкторите) просто станаха куфари-търговци,за чиито "продукти" четем и гледаме ежедневно.

@mysticchannelако имаш късмета на 20+годишната бангия (примерно) да са и останали еърбеци може и да извадиш късмет, освен ако някой не ги е извадил преди теб. А поведението на част от шофьорите говори, че не обичат себе си та какво ги е*е за останалите за жалост!

В такива случаи (изключително редки), аз просто предупреждавам че след малко ще се появи злия ми брат близнак! 😉

Много ми се искаше да напиша говеда, а не Ганьовци в заглавието, и защо българина стана такъв обезумял индивиди на пътя. Не говоря за всички шофьори ще ме разберете, все още сме останали и нормални и такива които спазваме правилата. Говоря за ония дето си мислят, че са над всички за ония дето вечно искат да са първи на светофара, за ония които засичат натискат, примигват с фарове и псуват и си мислят че само те са на пътя. За ония дето егото им е до небето, за разлика от сивото вещество на втория етаж което е под морското равнище . За ония индивиди дето като им свириш с клаксон или им направиш забележка щото само той си знае къде отива, а ти си ДЛЪЖЕН да врачуваш всяка негова маневра, слизат и налитат на бой, щот' къФ си ти бе! Защо инструкторите в автошколите станаха търговци (и не само те) и куфари които се возят в учебната от точка А до точка Б, и само повтарят завии на ляво завии на дясно без да ги учат как да реагират в ситуация и не само, а после всички четем неприятните заглавията в пресата които са последиците от това "возене" . И още много защо защо защо......... Иначе отговорите за себе си, може БИ ги знам....

Моя проблем беше същия, не го правеше постоянно, не надуваше маркучи и не хвърляше антифриза, но от време на време като работеше на място вдигаше почти в червеното. Буквално след като минех 20 метра и си падаше на нормалното ниво. Нови температурен датчик и термостат на Behr, промиване и измиване на радиатора ОТВЪТРЕ - НАВЪН, хубав антифриз и всичко вече си е на място да чукна...... 😉

Накрая с чука да, но аз лично два пъти съм избивал и набивал шарнири на преса. Е малко е сложна конфигурацията от дорници и подложки, но поради не наличието на тоя инструмент 😉. Ето едно четиво

Или на преса се набиват/избиват или със скоба за шарнири. Със скобата поне не се налага да откачаш целия шенкел.

Темата е много обширна и всеобхватна, и място за спорове и дискусии бол. Бих обобщил за мене си по следния начин: Който си има брада, си има и гребенче да я реше! Въпроса е дали гебенчето е достатъчно голямо за нашата брада, или брадата ни е твърде голяма за гебенчето!?

Аз бих почнал с датчика на коляновия,и после с другите.Сърбал съм една такава попара с една корса,караш гасне,чакаш половин час да поистине въртиш и пали.

Ей такива "квартални капацитети" от рода "само съм чувал" ви обожавам. Хем не си карал, хем не знаеш ама раздаваме мнения като "баш" специалист. Първо вземи прочети малко за функцията на въпросната щанга, второ задай си въпроса защо толкова много колеги искаме да си я добавим в колите(даже и теми има по въпроса) и трето какво означава "ограничава ротацията в завой"!? Да не караме Е-30 ки със заварен диференциал? 😁

Първо темата е от преди 10 години. Доколкото помня имаше правило теми по стари от 4-5 години (да ме коригират модераторите ако греша) да не се "събуждат", а да се пускат нови. Така, че нормално да не намираш снимките.

Мииии като цяло залегни над четенето по форума. Писано е достатъчно. А и тая засилака до 200коне......🙄, без оФлюх, не я виждам.

Воистину Воскресе! Здраве на всички колеги и техните семейства! И здрави Хонди естествено! 😉

Ами имаш два варианта, като тук лаунч контрола няма нищо общо. Вариат 1 е като на Jaguar F type, при отнемане на газта се впръсква малко количество фориво в гърнетата което се възпламенява от температурата , вариант две като някои модели на Ford, звука да е от говорител в колата. А смисъл колко има.........!? 😁

Имаш варианти да си намериш прагове от някоя кола за части, или както ти е писал колегата да си намериш кадърен майстор/и, които да ти изработят нови прагове (по разумния за мен лично вариант) и да ги подмениш от-до. Запечатваш всичко с хубав антикорозионна химия, и ще избуташ още някоя година.

Еми,дерзай. 😉

Резбите са на крепежните точки по купето,не на шините на седалките.

Полза никва от жалбите.Ония в РПУ-то си ги знаят кои са ,но стойноста на откраднатото е под стойноста на мин. работна заплата.

Зависи колко е заминал О ринга. А ако това е снимка от твоята кола ,напълно е възможно.Но така като гледам май и гарнитурата на клапаните пуска по малко.

124 лв. Ангренажен ремък, ролка и водна помп, поръчани от Ванката преди три дни . По спомен преди около 2 години като сменях и останалите 3 ремъка, ми излязоха около 70 кинта, всички на Континентал. Така че цените са доста относителни в зависимост от това какви части искаш.

@fenabg твоя човек! И съвет ще ти даде, и с частите ще помогне, а може и обслужването да ти извърши...........