zlobar4e

Няма да мина метър🤪 значи. Благодаря все пак!

kvd74 благодаря, само в купето е,но все още се надявам да мина с хлабави скоби или по-малкото зло😕.Чакам и други включвания.

Повдигам малко темата.Имам теч (все още само прокапва) на антифриз в краката на пасажера,надупих се да го видя от къде е ,от тръбите които влизат от коша в купето,поне аз от там го виждам,но не е това главния въпрос.Моя хамавия майстор (не се подвеждайте по обръщението,кадърен е много+че сме приятели от много години) иска да източвам климатика🙄 и да разглабяме таблото,че да подменим радиаторчето.Та ей го и главния въпрос.......може ли да се избегне цялата тая гимнастика със свалянето на таблото и точенето на фреона(той пък к'во общо има с пОрното),инак то е ясно,че ще яко дупене там.А пък се отказах да слагам добавка за запушване,че да не остана без парно по сред зима.Айде давайте акъл от де да я подхващам.

Както е писал колегата, амортисьори, дискове и накладки се купуват НоВи! Не си прави излишни експерименти, щото евтиното излиза скъпо...... личен опит!

nunezz, случайно някога да е сменяно челното стъкло?

Не, в никакъв случай. Просто е по предпочитан, малко по-жив е от другия 1,5 мотор.

Заради такива индивиди като CARPERA, дето бързат да се изходят във всяка тема така става. Та ако имаш време и търпение събери още малко пари и се ориентирай към 6 ген. на модела. На вторичния пазар за 5-та вече трудно се намират читави екземпляри които нямат нужда от сериозно кърпене, наистина сериозно. Ориентирай се към 6ген. японски хеч с 1,5 мотора, но не икономик ви тек-а.

Преди няколко години внезапно се спомина един много добър колега на жена ми. Много добър човек и колега, беше ни помогнал в неприятен за нас момент. Та в нощта след като го погребаха човека, вкъщи се усещаше някак неспокойно. Вечерта към 1-2 часа станах да отида до WC-то, но не отидох. На вратата на стаята ясно си личеше фигурата на Ванката (така се казваше човека) с ръце на кръста и широка усмивка. Внезапно ми мина желанието за тоалетна и си легнах обратно осмисляйки видяното до сутринта. След няколко месеца случайно казах на жена ми докато си говорим какво съм видя въпросната вечер, отговора беше "знам и аз го видях"🤐. А имаме и котарак за който той се грижи известно време, същата вечер котарака почти беше откачил. Тъй че колегата да не се притеснява, привидения и ний сме срещали 😁.

По принцип да, ако не си сигурен брой шлиците на едната и на другата.

Защото колегата CARPERA, подобно на един друг лауреат от форума (сещате се кой) трябва да се изцвъка във всяка тема, без да се обоснове до край. Та 16-ки,малко ще я затормозиш, малко ще вдигне разхода, възможно е при рязко спиране (ако няма АБС, да удължи спирачния път), ако сложиш джанта с неподходящо ЕТ има вероятност при навит до край волан да опре някъде, а ако е ниска отзад, гумата да трие във веждата ако е натоварена и минеш през неравност. А относно чупенето.... има малка вероятност да почне да хлопа дифа с времето (както при мен), да поразбиваш каренца и т. н. А и да не забравяме, че с тия 16-ки ще почне да друса повече, ама пък гъзарията си е гъзария 😝😉

Стига да не са залепнали и спирачките.....

Вариант 1 подложки ,Вариант 2 пружини от комби англичанка или японско седанче,Вариант 3 ..........

Не лошо колегата да уточни какъв Сивик все пак кара!?

Ще имаш някакъв ефект. Аз съм си подготвил полиамидни подложки които се слагат върху пружината.

Целта е? Повдигнеш, втвърдиш, не искаш да кляка натоварена омекнали са пружините?

Прочети последното изречение на първия пост и отговора под него...........

Щото има достатъчно изписани теми по тоя въпрос, ама някой ги мързи да поровят и да почетат малко из форума.......

https://www.olx.bg/ad/2br-universalni-kragli-halogeni-h3-12v-55w-beli-6sm-CID360-ID4wozA.html Еми ето най-елементарния, в случая бюджетен пример. Всички такива недоразумения светят единствено и само на себе си казвам го от опит,зависи до колко искаш да запазиш оригиналния вид на колата.

Зависи за 30-35 лв. колко искаш да си загрозиш колата 😉 (като мен например), с нещо не оригинално.

Лостчето, релето или кофти маса може би... До тук са ми еладжийските знания 😁

https://forums.hondabg.com/profile/11665-fenabg/ Това е правилния човек, обърни се към него 😉

Някой ден ще почерпиш на някой Хонда събор 😉. Давай си адреса на лични.

12.5х22.55х5.5 е размера на семеринга при мен, това на D14a8. Имам 1-2 излишни които си бях взел от Фена. Ако имаш желание пращам ти ги. О пръстен може да си намериш по-лесно.

Малко се губи смисъла на упражнението, свалиш ли делкото по-добре смени всичко иначе в повечето случаи правиш упражнението два пъти. Тоест сваляш сменяш едно, затваряш пак тече и айде пак отначало.

На тия животинки имобилайзер намира ли им се?