swartalf

Понеже имам усещането, че и при мен не се задейства се поразтърсих из нета и се оказва, че лок-а се задейства от отделен соленоид в кутията - за съжаление не особено евтин.http://www.aptuned.c...rv-J4006-131512Възможно е проблема да е в него (то всъщност май няма в какво друго да е).EDIT: Според една друга тема която току що открих, врътката може да е и в термостата - ако не се сложи правилният термостат за автоматик, управлението на кутията нещо се бъгва и спира да заключва.

Аз имам един страничен въпрос, но е по-скоро от любопитство - лок-а задейства ли на друга скорост освен четвърта? В смисъл караш дълго време на трета или дори си поставил лоста на D3/(3 при по-новите) - тогава ще се задейства ли?

Минавам през паркинга и не мога да повярвам на очите си - една блондинка сипва масло в двигателя на автомобила си! приближавам се и не, не, всичко си е наред - сипва маслото в казанчето за течност за чистачките...

"Тя беше толкова грозна, че когато Смъртта я видя се престори, че коси тревата..."

Възможно ли е да смуче въздух отнякъде?

Не казвам, че приятелката ми е дебела, но сянката й тежи два килограма

Ако има еърбег трябва да има лампа - виж крушката. Ако е махната може да е заради регистрирана грешка която трябва да се изчисти и свети постоянно - затова ги махат обикновено.

IACV-то може и да се почисти и да се оправи празния ход и паленето - лесно се сваля, много лесно се и чисти. Виж дали е с газов инжекцион или обикновена газова, това е важен детайл от който после може да си блъскаш главата. Халогените са много трудни за намиране втора употреба, нов около стотина лева в общия случай. Тампона как се разбра, че е за смяна - вижда се че е прокъсан или тресе двигателя? Ако тресе може да е и от други работи... Впрочем виж тампоните на задния мост (големите) - редовно се прокъсват а смяната им си е разправия.Тропането е вероятно да е от каре - от хидравликата трудно може да е, ти продавача го остави какво говори И не му връзвай вяра като разправя какво е сменял - прави ли ти впечатление, че казва че е сменял основно части които няма как да ги провериш визуално Далечко ми е да дойда да разгледам...

Ебаси безумните тестове и оправдания защо тигуана е на първо място... Исках да цъкна плюсче на горния пост, ама нещо недовидях и уцелих минуса - извинявам се за което

- Имате ли нещо за пода на детска стая, ама да е здраво и по-трайно? - Колко деца имате? - 4. - По-добре асфалтирайте.

Моля, въведете вашата парола! - "рози" - недостатъчен брой на символи в паролата - "розови рози" - паролата трябва да съдържа поне една цифра - "1 розова роза" - паролата не трябва да съдържа празни полета - "1розовароза" - паролата трябва да съдържа поне 10 различни символа - "1шибанарозовароза" - паролата трябва да съдържа поне една главна буква - "1ШИБАНАРОЗОВАРОЗА" - паролата трябва да съдържа поне една малка буква - "ШибанаРозоваРоза" - паролата трябва да съдържа поне една цифра - "1розоваРозаДаТияНавравГъза" - тази парола вече е заета

Съботно-неделно-боженишко

В сравнение с Xantia от същите години е кошмарно по-шумна. В ксантето при 140-150 говоря с нормален тон и се чува без проблеми, в хондата трябва леко да подвиквам

Какво казал Адам когато получил първата си ерекция?"Ево, пAзи се, че не го знам т'ва колко големо ще стане."

Ами гледах по сайтовете на сервизите, че и моя покапва - за мен все пак няма отстъпка

В eBay радиаторите са по 50 паунда - идва към 120-150 лева с доставката. Тук най-ниските цени на китайци почват от 220-280, като са абсолютно същите.

Три женски котки си говорят за своите котенца, първата казва - Моите котенца са наполовина персийци. Баща им беше чиста персийска котка. - О, това е нищо. Моите котенца са наполовина сиамци. Баща им беше чиста сиамска котка. - допълнила втората. Третата си ближела мълчаливо лапата, но другите настояли - А твоите? - Ми де да знам, по него време си бях заклещила главата в една консервена кутия...

Не е нормално да светят каквито и да е лампи след запалване - каквото и да ти обясняват. За разхода - сложи 1-2 литра отгоре и ще получиш реалния за газ - моята до 90км/ч извънградско е на 10/100, градско между 14,5 и 16. ABS ако има ще ти светне лампата при контакт, после ще угасне. Ако не светне - или няма, или свети постоянно поради повреден датчик и е изгоряла или махната нарочно.Смяната на скоростите при автомата е с леко и почти неусетно прилашкване ако даваш много газ - вероятно поради поизносени феродови пръстени или там както се водят, все пак не са първа младост автоматици. Виенето отзад най-вероятно е заради диференциала, пробвай тръгване с пълно навит волан на завой с много газ, трябва да прискърца отзад - признак е за нужда от смяна на маслото на диференциала, можеш да пробваш да се попазариш за смъкване на цената. За ръждата по веждите и аз се чудя По окачването - биалетки, шарнири, али бали, като за всяка нормална кола.

Дискотека У село Борован, Врачанско. КупонЯ е към краА си, ма Ората сакат музиката да продължи.Тогава диджея се обадил и казал: Ей, виА сте свободни ора, ма я сабалем съм овчар...

Е такава глупост не бях чувал...

Да не ти се е прецакало това с което "усеща" когато си на баир, та да си мисли през цялото време, че си на стръмно изкачване и да задържа повечко време скоростите преди смяна? Иначе за пълна смяна трябва да направиш три опреснявания, ти си направил едно.

Виж тампоните на големите носачи отзад, ако са тотално скъсани може от тях да се люлее по завоите. Това за разхода под 10 до 90 км/ч го потвърждавам и аз.

2050 година.- Бабо, изпей ми някоя песен от твоята младост.- Опа Гангнам стайл! Оп! Оп! Оп! Опа Гангнам стайл!

Имаме едно служебно Subaru Forester на което газта е с жило от педала - има си автопилот (cruise control де), даже не е автоматик. Много ме е яд на дръпнатите, че са се поскръндзили и не са сложили на CR-V-то, както е автомат моето щеше да е просто рай за каране по магистрала. При Субаруто е направено с електромоторче, което навива дросела - дори в педала на газта се усеща как хлътва надолу като му подадеш газ от лостчето за настройките. Та явно не е проблем да се добави, ама 250 лева наистина е малко скъпичко...

В ebay.co.uk комплект еърбег за HRV (двете "пазарски чанти" дето се надуват плюс блока за управление) се продават за около 50 паунда.