mytanta

това е оригиналния, пасва си точно,цвета не съвпада но нямам време да търся моя цвят конзола.

Стана както си е оригиналния подлакътник, ръчната си работи на нищо не пречи.

Колеги барчето го купих аз, монтирах го на колата на жената която също е с такава конзола. Какво направих ,закупих конзола за ръчната, но от кола с десен волан ,напълно съвместими са и пасва идеално.Ето такава: Монтажа става за 10 минути.

Най вероятно не е натегнат както трябва затова просвирва.

Имам колега с црв 2006 година,имаше същите проблеми-оказаха се от макферсона.

Също проблема с завиването на волана може да е от макферсоните.

При резервоар 50литра би трябвало да има още обем предназначен за газовете и разширението на горивото който обем хич не е малко.

Колеги и аз имам същия проблем с преплъзване на съединител при по сериозно ускоряване,и моята каляска е чипосана около 170 коня.При нормално каране проблем няма,само при по яко настъпване.На 180000 км.реални е,та се чудя дали да сменям или по да я галя във високите.Дали това е признак че съединителя си заминава или заради чипа прекалено се товари и ако е карам по нормално няма да има нужда от смяна за момента.Колата CRV дизел 140 коня 2006г. 2.2 i-ctdi

Парите са преведени по еконт

Колега за мен следното масло: https://www.ato24.de/en/total-quartz-9000-energy-0w-30.html 12 бр. по 1л. Total Quartz 9000 Energy 0W-30 12бр.х 5.15 € =61.8€ -5%=58,71€ х1.9675=116 лв. Парите пращам утре по еконт.

Да използвам темата на колегата да попитам за евентуален проблем с климатроника. Колата е Хонда ЦРВ 2.2 дизел 2005 г.,При външна температура 22 градуса ,температурата която има въздушната струя излизаща от предните духалки при включен климатроник е 12 градуса в движение и при покой.В следствие на което не може да се охлади купето, климатроника е дозареден преди 2 месеца,филтъра на купето е нов.

Получи се след откачане на акумулатора,Благодаря.

Благодаря колега, пробвах но не се получава.

Колеги и аз имам проблем с шофьорското ми стъкло, просто полудява.Свалянето е добре но вдигането не се получава даже и на ауто режим, спира където поиска и се връща надолу.Цяло приключение е да си затворя прозореца,моля ако някой се е сблъсквал с подобен проблем да помага.

Отваряш калъфа,вътре има дунапренени уплътнения-махаш ги,след това с макетно ножче леко сваляш височината на едни пластмасови оребрения които са от втрешната страна на калъфа и си готов.