Tokio

Несериозно е да се мисли, че от дебелината на накладките може да свети лампата на VSA.

Лупите са еднакви и да, може да се смени само лупата.

Как защо? Защото е "оригинален" по твоите думи.

Какъв е парктроника? Ако е китайче, по магазините за автоаксесоари продават такива датчици, но аз бих те посъветвал да си вземеш цял парктроник, за да ти останат резервни датчици. Скоро може да се повреди някой от другите, или пък новия може да откаже. Китайска им работа...

Огледай добре пружините, може да имаш скъсана намотка на една от тях.

Има защо Акорд да държи висока цена. Той и като нов не никак е евтин.

Аз нямам оплакване от спирачките на моя Акорд, спират много добре. Веднъж само съм ги прегрявал при зверско качване и слизане в Хаинбоаз, спирачната течност не съм я сменял никога и вероятно тя е завряла от наличието на вода я нея, всички знаем, че спирачната течност е хигроскопична и затова трябва да се сменя на 2 години.

Колега, явно ти ще си първия от форума, който ще види тези две коли. Ще чакаме да споделиш мнението си за тях.

Много са различни километражите на Акорд преди и след фейса, а и не само това.

Nikito82, най-добре е ти сам да знаеш какво искаш, не ти препоръчвам да се водиш по мненията на колегите, не защото не са верни, а защото всеки е доволен от своята Хонда, ще ти препоръчват да си вземеш кола с такъв двигател, какъвто е неговия. Всеки един двигател си има своите предимства и недостатъци. Мненията на колегите ще те объркат повече, затова те съветвам да се качиш и да покараш Акорди с трите вида двигатели и да си решиш сам, защото колата ще я караш ти. Няма измислен още такъв двигател, който много да върви и да харчи малко, ако вземеш бензинов, ще трябва да се примириш с разхода на масло и да му сложиш газова уредба, както и за да усетиш цялата му мощност, трябва да го караш във високите обороти, което неминуемо вдига разхода. Дизела има мощност и в ниските обороти, но пък зимата загрява бавно. Избора е твой.

Коя част искаш да купиш отделно?

Колега, разхода от carspending е за дизелов Акорд, но 2004 г (преди фейса). Моята е фейсова (2008 г) и разхода й е такъв. Може да стигне до 7 литра само на магистрално каране със 140 км/час на автопилот.

Не е трудно да си направиш и дясната седалка ел. , но трябва да я вземеш с част от инсталацията на колата, която свързва седалката.

Колега, не съм съгласен, че Аудито от поста ти гори колкотото Акорда. Свали поне литър, литър и половина от разхода на Аудито и ще получиш средния разход на Акорда. Позволи ми аз да си знам разхода на колата по-добре от теб. При това моята е комби с 17" джанти и 225 гуми.

Колегата питаше за първоначалното обслужване. Веригите, както и съединителя с маховика се сменят само при нужда.

Възможно е да смениш само кожената тапицерия на твоите седалки.

Горното мнение е за извънградски разход на автоматик със средна скорост 88 км/час. Същата кола на градско ще харчи почти двойно. Разхода на една кола много зависи от много неща - стила на каране, вида на горивото и неговото качество, температура на въздуха, средната скорост, размера на гумите и не на последно място техническото състояние на колата. Сигурно е само едно, че дизеловия Акорд харчи доста по-малко от бензиновия. Бих казал двойно по-малко, сравнено с 2,4. Карам дизелов Акорд и му знам разхода.

Ето едно мнение на колегта Goodybg за разхода на 2.4 : Аз съм 2.4 автомат, 12-13 градско бензин, и около 15 газ

Актуатора не е с електромагнит, а моторче е, на което му се износват четките.

Блутута работи безупречно, има единствено една забележка на панела за управление, което се вижда на снимките. Цената за комплекта е 50 лв. За повече информация звъннете на 0887 539 999, Слави. https://postimg.org/gallery/3bhvr1yw6/

Лично аз се съмнявам да са реални километрите, съдейки по изтритите бутони и на двете дистанционни, както и от корекцията на километрите в сервизната книжка. Иначе и аз подкрепям мнението, че Хонда не се плашат от километрите, уникално здрави коли са!

Круиза на Галанта е обикновен, докато на Акорд е адаптивен и ми се струва, че монтирането на круиз на Акорд, който оригинално няма, няма да е лесна задача защото круиза е свързан и с компютъра на колата.

Само за дизела се отнася.

Нова цена 350 лв за комплекта.

Това е несериозно. Гасенето на лампата VSA става само с HDS.