bobchoo

Добре аз го разбирам така. Сменените накладки за мен отпадат като вариант. Да те може да са по-твърди и да не спира все още добре с тях, но защо педалът потъва повече от преди? Затворена система с флуид- би трябвало след смяната, ходът на буталата да е станал по-малък или иначе казано, да усетиш съпротивлението по-рано (по-горно положение на спирачния педал). Ако не е така то възможните са мен причини са две - въздух в системата или заминала помпа, която не е понесла добре измененията. Провери си колата колега, това не е шега работа!

Честито колега със здраве и мерак да си я караш! 5 евро са добра инвестиция в Хонда, ще ти е благодарна дълги години.

Смени само този, който е заминал. Ако имаш оригинални, нови лагери смени и двата. На колко километра и къде е карана колата, така бързо да замине на сивик 8 генерация?

Колега, като сменя накладките и си връщал цилиндрите, отвори ли си капачето на контейнера за спирачна течност? Тъй като аз направих смяна преди 2 седмици и моите дискове също не са без ръб. При смяната палиш и припомпваш спирачките докато се втвърди педалът( накладките опрат в диска). Ако имаш приятел дори можеш да отвориш и пробката и да видиш излиза ли въздух. Внимавай да не останеш в казанчето без течност! П.С Ако педалът е в долно положение при натискане значи, че цилиндрите имат по-голям ход(износени накладки, което отпада) или имаш въздух в системата.

От къде това бучене? Да нямаш дупки по генерацията. Провери си колектора за пукнатини и дай малко информация от къде го чуваш.

Ефект ще има,а парите не са толкова много. Все пак това е нераждавейка и няма да се занимаваш с кърпежи и тн. в близкото бъдеще.

D14A8 90 к.с. - не гори масло естествено редовна смяна и няма грам ръжда. На реални, проверени 188 000км. Последните 17к са в Полша. Не мисля, че е така спартанска. Отделно колега съм виждал седан японкски 5та, който имаше пълен ел. пакет, фабрично радио и сиди чейнджър + полукожен салон и климатик. Коли всякакви може да видиш, от голи варели до натъпкани с джунджорийки. Успех с намирането на екземпляра за теб! П.С. И аз съм карал две БМВ-та една 5-та и една тройка купе. И двете са ме оставя ли на пътя....да ти и "премиум", а съм ги гледал като писани яйца.

Ще ме извиняваш колега, ако нещата не са както при Легенда, но ето ти линк https://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/om/JA0606/JA0606O00325A.pdf

Смяна на предни накладки, с нови японски и почистване на спирачните апарати и дискове. Следва - смяна на масло на скоростната кутия, след има няма 4к километра.

Пак ще си радвам душицата с твоята колица.

Ауууу супер е колега. Честито, а кога да очакваме ъпдейти?

Колега от теб очаквам някакво по-спортно CR-V

Колега на него му шуми само при натоварване в завой. На ръка как да го натовари лагера?

Колега пусни малко снимков материал А ти във завой натискаш спирачките ли? Ако стърже при десен завой от ляво, при ляв стържели в дясно? Да не ти опират гумите някъде?

Ако не е бил черен, то поне нафтовите немски печки в трафика са го направили такъв

Студено е! Може поради голямата температурна разлика(тук е около 0) при рязко форсиране да виждаш бял пушек (пара).

Бяло или синьо? Бял пушек ок, може ако го правиш на едно място, в движение не съм забелязвал такова нещо. Виж на дизел съм гледал пушилки и за това и не карам зад немски печки (смърди).

Здравей колега! Лагер се сменя 100лв.+ си приготви , крушката е от подкалника, или ако можеш бъркай от горна страна. Фара ако се замъглява може да не е добре уплътнена някоя крушка или преди да си я купил, някой да е "позачистил" лепилото на фара. Ако ще сваляш фар, първо бронята. Поздрави и успех!

D14A8 от както съм я купил си сменям редовно масълцето, и не го пипа. Няма пушене и тн. Не знам колега какви коли си гледал, ама за мен всичките дето пушат на загрял двигател ги отбягвай! И едно допълнение към горния пост: Ако има чернилка (то си е нормално) виж дали се чисти като си намацаш пръстите или се размазва. Ако се размазва пак бягай далеч Поздрави!

Здравейте господин Динев! Чудесно, ще правите части за любимата ни марка, но кажете какви материали ще се ползват от до. Направете една презентация на дейността си както му е реда. Благодаря и приятен ден!

Имаш нули и на електронния и на механичния километраж Ако не те устройва търси си деветки! (шегувам се разбира се).

Турбо или друг двигател. Приятен ден!

Тик Таккккhttp://nsx.acura.com/

Дано го видим и по Европа http://www.honda.co.jp/LEGEND/

Колега, най-важното е да сте живи и здрави. Майната му и ламарините. С баща ми преживяхме удар със старата кола, чисто нова беше. Ей така не ни видя един та реши да завие в нас. Пари от застраховка (от мутри) в "Бг" не очаквай. Стискам ти палци да може да си я оправиш.