bobchoo

Моля за извинение! Прочел съм 16 а не 15, а понеже е за сивик и се напрегнах. Има коли, които не понасят по-големи джанти. Сивици има и с 14 и с 15 цола джанти фабрично. 195/65 r15 е гумата за теб. Успех!

Като даваме идеи за гумите, знаем ли джантите какви са? Хайде на моите стандартни джанти железни имам 185/60 r14. Еми супер ми е. Гуми и джанти с характеристики различни от посочените на колата няма да сложа. После се почва смяна лагери на главини и тн.

Здравей колега! Кората се маха като махнеш тази в средата до седалките първо. Тя застъпва тази от ляво и от дясно. Внимавай с ламарините, че доста режат. Нямат бутони за накланяне от вътре, а само ремъците от страна на багажника. Как се маха и средната кора ако имаш въпроси може да ти направя снимки през седмицата.

Здравей колега! Имах подобен проблем при моят сивик. Ужасно ме дразнеше направо си беше опасно, едно дърпане на ляво и тресене. Смених накладките, почистих добре апаратите и ръбовете на дисковете преди монтажа и всичко се оправи. Сега дори при спиране от 140 до 0 няма тресене грам и съм много по сигурен в колата си. (Старите ми накладки бяха едни запечени и с малко феродо. Новите са ок. Дисковете ми вероятно са оригинални. Взех я на 135 к км, а сега гоня 200 000 и нямат изкривявания.

Питай дали е била удряна. Десния халоген го няма и капака е нещо изместен. Да ти прати снимки на двигателя, багажника и интериора. Питай за адрес, някой колега от Ямбол или там където е в момента да я погледне.

Здравейте колеги! Какво масло ще ми препоръчате за Акорд 1.8, 1999 набор? Само да споделя, че градусите в Полша зимата падат до -20 (понякога повече), а лятото гонят 40.

Така гумите на акорда остават на заден план. До два дни обувам сивика с нови Yokohama (горепосочените) и ако са добре ще купя и на акорда такива. Ще напиша как се държат, след като никой тук не ги е пробвал.

"Баси", имало хора на тоя свят! Евала колеги!

И една полска хонда

Понеже в България всичко е лайна, добре омазани със сос по избор, ще получиш един гол..... Претърпяхме аналогично ПТП и при обявен тотал на чисто нов автомобил, чакаме пари вече 5та година. Съдихме ги и спечелихме, но как може да вземеш пари от мутри, които са част от държавата?? Друг пример тук в Полша. Акорд 2006, за съжаление (сърцето ми се къса като видя намачкана хонда) с обявен тотал - изплатени 25к злоти или иначе казано около 12к лева и пазарна цена в момента около 28к. злоти. Жив и здрав да е, взе си същия автомобил човека. Моят съвет - отивай по моргите и търси оригинални части от англичанки, не англичанки и тн. и си я прави. Това е хонда, цял живот ще я мислиш после. На мен все още ми е мъчно за предишната кола. Естествено, ако ремонтът ще ти излезе златен а пръскай на части и си вземи друга. Успех, здраве и късмет в начинанието!

Здравейте! На мен пък ми харесва ужасно много возията на хондите. На 6-цата 1999 сравнение с Авенсис 2008 е космос. Стегнато-меко, ако мога така да се изразя. Авенсисът е по-шумен, потропва през неравностите повечко и има едни фуги м/у вратите и купето, които страшно ме дразнят. Сивикът ми комби е също така комфортен. Е пропътувах 2100 км за 18часа с него без да ме заболи д-то. Акорд 2004 (седан) 2.0 - малко по-стегнато окачване има от 6-ца. Но като цяло това е целенасочено, хората в Европа са се оплаквали от мекотата на предишното поколение (мрънкалници не е лодка като ладата), просто е стегнато и стабилно. Твърдо или не, следващият ми автомобил ще е 7ца или някой type R.

Евала колега! Покажи ни я с боята, когато е готова

И нашият Акорд е с Фобос. ф18-ка, разход - 11.5 комбинирано от 50 до 150

Здравейте отново! Някой да има мнение за гуми Yokohama BlueEarth AE01 195/60/15 за акорд 6-та и 185/60/14 за сивик англичанка? Другата седмица ще ми се наложи да сложа свежи гуми за лятото.

Мерси колега. Чакам коментар за гумите

Колега супер е! Имам един страничен въпрос, каква боя е ползвал при боядисването на спирачните апарати и на главините? Дали преди нанасяне е ползвал и грунд? Питам, защото на приятелката ми акорда му предстои обуване и козметично пудрене. А сега по темата. Мнения за YOKOHAMA BlueEarth AE01 195/60R15? Мисля да сложа и 14ки такива на сивика, ако има положителни отзиви.

Ха и на мен това ми стана интересно, а какво стана със стара дупка от предишния уред (видях монтаж с вида и....)

Здравейте колеги! Някой, ако може да напише как да се докопам до крушките на таблото, а също така и на контрола на климатика. (акорд 6-та) Благодаря!

Ах колега като каза халката и се сетих. По принцип, халките на хонда не са облечени а механизма има една пластмаса която спира тракането. Смазка му е майката. Виж да не е износено ръбчето (пластмасовото езиче на машинката). Това е като да трака врата.... Износва се при неправилно затваряне или удар.

Питах, защото аз пуснах пешеходците на близката пътека, а тя не

Честито колега и със здраве да си я караш!

По темата : Виновни са всичките! 1. Водачът на Х5 за побоя, който е нанесъл...... да смени хаповете с успокоителни или да блъска повече във фитнеса + медитация. 2. Водачът на Хондата, за нанесени материални щети по въпросната Шкода.(ако е така, по новините казаха, че "силният" от БМВ-то е удрял по колата) 3. Водачът на Шкодата, за предизвикана катастрофа. По темата с подкупите: Аз не съм давал. Много сори, но няма да дам пари на някакъв си там, дето си търси как да заработи допълнително. Имал съм точно една такава случка с полицаи в Бургас пред Хотел Космос. При излизане от кадастъра, аз с хондата като втора кола и една намазана подкупна дама, с чисто ново Ауди А4. Правим обратен завой след острова. Нея не я спират мен ме спряха. Бързах но им казах да ми пишат фиш. Стана им тъпо.

А дали е камъче в задната броня, влязло някъде си? Колега качи някой в багажника да слухти.

Обезвъздушаването се почва от най-далечното - задно дясно ( така знам аз, който знае по-добре да ме поправи) Ако накладките опират на ръба... нали пак има съпротивление от тяхна страна.... като ти се износват да не хлътва случайно педалът до ламарината? Обезвъздушаването се прави на работещ двигател или на самотек (бавно и славно) на не работещ.

Принципно, изпуснала помпа ще доведе до рязко падане на педала до долу (пропадане). Помпите на съединителя и на спирачките са под постоянно натоварване, спри - тръгни. Не са вечни. Можеш да погледнеш дали по нея дали няма сълзи, ако има скоро ще се наложи да я сменяш. Първо направи качествено обезвъздушаване. В ремонтното ръководство е написано, че спирачната течност се сменя на всеки 2 години поради поемане на влага от околната среда. Това се вижда лесно, ако течността има оцветяване различно от първоначалния бистро-жълтеникав цвят. Отделно да попитам, колега ти на самотек ли направи обезвъздушаването и на 4те колела? Имаш и АБС нали?