-
Мнения
516 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от bobchoo
-
Благодаря много Цецо. Все пак ще си поръчам нормален, с цел безопасност. В събота ще сглобявам колата и се надявам всичко да е ок. Друг е въпроса от фейсливтовия модел дали ще стане фара? Гледам на снимки няма разлика.
-
Колеги, десен фар от кола са дясна дирекция дали ще е проблем и ще преча ли на останалите водачи?
-
Ами хайде честито и добре дошъл в клуба на корабите майки! Много безаварийни километри ти желая и да и и се радваш
-
Дано да си бил ти бързият, който я е купил. Обявата не е налична. Похвали се ако си бил ти Shorty
-
Доктора каза: шенкел и амортисьор и да си сменя накладките. От там имам 400 лв за боядисване на 4 детайла.
-
И аз се боях от такива потъвания, но след огледа на колата от двама души казаха, че няма промени по ботуша. Сложеният носач е оригинален като стария. Днес ще ходя за амортисьори, защото стария е ударен и не се движи изобщо и да видя за шенкела дали не е крив + сензор за абс. Стискайте палци, писна ми да карам на газ.....
-
Здравейте! За да не спамя по другите теми, искам да ви попитам дали имате ремонтно ръководство на 6-та европейска... Проблемът е че след смяна на горния носач гумата ми седи наклонена. Все едно носачът е по-къс. Моля дайте идея. За съжаление не мога да ги наложа за да проверя разликата (старият е усукан)
-
Нямам каско, но пък за това си я правя сам и сам си избирам частите. Не е чак толкова скъпо Гледах, ушите са ок а носачът е усукан точно до болта в резултат на което болтът се е измъкнал при ябълката. Интересното за мен беше как тая джанта е понесла удара и не е се изкривила. Емблемата ще я мисля първо да си оправя ламарините. Надявам се събота да не вали за да мога да сложа носач и да сменя калника. Утре поръчвам бронята в петък е тук. Надявам и нея да монтирам и да се ходи вече на майстор да ми опъне вратата ( не искам кит). И после боя.
-
Вече е взета боя близка до тази на оригиналните емблеми тайп Р. и полир паста за фарове. Трафика е голям при Краков да. По принцип ако си ползвал гугъл мап няма как да видиш на нея новата магистрала, която се прави. Там е супер. Осветено е от край до край. Само да ти се кара. Още е безплатна, като е готова ще бъде като в Сърбия с бариери.
-
Така така развитие, колата ми я удари една баба миналата седмица. Писаха българина виновен, майната им (фингър) При ограничени 30 бабката в поло ме хакна поне с 60. От удара колата беше преместена на около метър и половина. Готиното, е че нямам огромни поражения. Горен носач, калник, леко нагънати врати и десния фар + броня за смяна. Халогените са здрави. Вече имам необходимите оригинални части. Поръчах си маска и фар + паста за полиране да лъсна и другият. Това което се замислих е дали да не сложа една лепенка с зачеркната баба, защото реално тя не ме видя и ми се натресе. Ще почистя боята от решетката за да си е пак хром, а емблемата ще я видя червена. Боята е пласти диип и най-евтино я намерих за 45лева 400мл спрей. Ето и снимките след битката с полото, на което не му остана предница.. ама файда. Мен явно джантата ме е спасила от по-сериозни щети.
-
Луааа баси майката без извинение. Сега го прочетох, ами то е ужасно колега. В същност до сега да са ги вкарали в затвора, а нещастната им фирма затворена и всеки автомобил от тях конфискуван. Такива са законите в Европа не говоря само за Полша. Тук за такива си има специално предаване по една от телевизиите. Доста често там попадат такива агенти, както и официални салони на марки като ауди, бмв, мерцедес, пежо, шкода и други вагове и хонда също. По закон е наказуемо промяната на контролните уреди по таблото с цел прикриване на инцидент или дефект, предлагане на ремонтиран автомобил като нов. Глобата е от 2 до 10 години лишаване от свобода и парични санкции. Лично аз продавам на приятелката си акорда, които е с проблем в срс модула (струва 50лв) но няма да го отстраня преди бъдещия собственик да го е видял и помолил. Другото нещо е че посочената морго-къща продава автомобил като изряден, а се оказва че ще всеки момент ще хвърли водите. Контролните органи в България бдят само над онея в парламента, а за нормалните граждани гледат на боб. В момента другите Господари на Ефира, колкото и да са платени (или просто взимат страна) би трябвало да отидат на въпросното място с камери, снимки на автомобила, всички документи ( да изкарат историята му на хартиен носител) и да оспорят вече нарушените права на гражданина Роджър пред камерите... Нали раздават скунксове, а на тях кога?
-
От 7-мата минутка. Като гледам и макларана го дръпна на старта ама не показаха до края https://youtu.be/YOqucQsxkSo?t=441
-
Като гледам това комби и си мисля, кое ми харесва повече, дупенцето на колата или на приятелката? Честно, не знам отговора
-
Здравейте! Заслужават ли си според вас Honda Civic Type R за цена около 15к лева, но без сервизна книжка? Пусната е като колекционерска NR 00001 https://www.olx.pl/oferta/honda-civic-type-r-kolekcjonerska-nr-r-00001-CID5-IDgRmMN.html#adff1ff47b
-
Здравей колега! За да не те погнат с лопатата, посочи каква кола караш, също така дай малко повече пояснения. Така зададен въпроса ти няма да отговорят. Има хора запознати с турбинирането. Моша е фен с последния проект ---> http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=91902&page=19
-
За кастрол знам, че има доста ментета. Иначе и аз имам от магнетик една туба 4 литра. Споделих тази тема от полския акорд клуб. Просто така. Няма да изказвам мнения. аз гледам какво пише там на табличката.
-
Едно допълнение да пусна към горния пост със снимки след използването на посоченото масло. Хонда акорд 2.0 на 225 000 са го газифицирали. Каран е бил само на Castrol Magnatec 5W40 преди газификацията. След това са го сменили с Motul X-cess 5W40. След 7000 км са усетили загуба на мощност. Мотула бил черен като катран. Сложили такова масло и след третата смяна се избистрило а двигателя бил чист както на снимките. Пробег сега 275 500км. При масло със цена около 90лв за 5 литра.
-
http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/3138-olej-silnikowy-millers-oils-xf-longlife-5w40-5l A нещо за това като инфо иматели?
-
Така новости няма, освен че стигнах до Полша. Като цяло съм много много доволен от автомобила. Не гори толкова много. След като заредих извън България разхода падна брутално. Сложих си табелките да ми е готинко. Обаче и нисички с това спортно окачване и опрях два три пъти. Предстоят ветробрани и вързване на буфера.
-
Точно този Акорд съм загледал и се чудя какво му се чудят?Това е невероятен автомобил и си заслужава всяка стотинка, при това цената е доста приемлива. Ами не знам, но ако имам пари за още един акорд ще го купя.... Тъкмо взех черната перла от България и и направих един тест до Полша. Голям кеф да караш поддържана кола.
-
Ако е къща мислил ли си за термо помпа? Иначе климатиците... Японски, че новите нещо само китайчета идват към България. Имаме един и казаха: еднократен е ако се развали - нов.
-
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11466872181858247&slink=fst7pv Ето нещо което може да провериш. Не е купе но пък е тайп Р. Бих предпочел това пред другото, а и след време ще търсиш задни врати
-
Акорд хечбек има 6та генерация. Като за тези пари и аз разгледах тук там. Има само блъскани и за ремонт. Или дай още малко хилядарки за добра 7ма или си вземи 6та с повече екстри и добър пробек. И като сравнявам пазара, акорда който си посочил е на реална цена. Само конете му са по-малко 6та Type R - цена около 9k 7ма Type S - 12-18 k USA купета 6та са за до макс 6к а 7ма(това, което ти гледаш) от 7 до 15к Успех в избора, то принципно си е болестно състояние. Веднъж хонда и после само хонда. Така, че си избирай добре каляската.
-
Информацията е от монтьора в сервиза. Виждал съм и турски Mobile1, добре че на запад ги няма тея или поне не се срещат масово
-
Ето какво казват хонда в упътването за акорд 6-та "The SAE numbers tell you the oil's viscosity or weight. Select the oil for your vehicle according to this chart. An oil with a viscosity of 5W-30 is preferred for improved fuel economy and year-round protection in your Honda. You may use a 10W-30 oil if the temperature in your area never goes below 20°F( — 7°C)." П.С. С AMSOIL произведено в Турция няма да си смажа дори веригата на велосипеда, така че гледайте къде е произведено преди да го купите.